Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'ulyder'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Backstory: For et par måneder siden oppdaget jeg en lekkasje under blikkboksen min (Kia Shuma 1999, gått ca 107800km per dags dato). Hatt den i cirka 2 år, og aldri hatt noen større problemer. Utførte nettopp et oljeskift, og grunnet lekkasjen jeg sikter til ovenfor, har jeg nettopp utført en motorvask. Denne motorvasken har gitt meg noen flere vansker. Har ikke sett noe mer til den lille lekasjen, so there's that. For det første fikk jeg vann/fuktighet inn til tennpluggene, noe jeg oppdaget etter at bilen fikk noen alvorlige "hoppeanfall". Dette løste jeg gjennom å få tørka pluggene (og etter å ha oppdaget at de som skifta pluggen tidligere i vår, ikke hadde satt på dekslene skikkelig...) og spraya på litt CRC, gikk bilen smertefritt igjen. Dagen etterpå begynte plutselig clutchen å slure hver gang jeg trykka den inn. Og etter et par dager begynte også bilen å "hoppe" på nytt (mistenker mer fukt...). Problem: Hva kan være greia med clutchen? Den lagde aldri ulyder før etter motorvasken. Hver gang jeg trykker den inn, omså bare bittelitt, kommer det en hveselyd/slurelyd. Den (clutchen) vibrerer ikke noe, og jeg får gira uten noen vansker, det er selve lyden som plager meg. Tenkte jeg skulle høre litt her hva forumekspertene mener på temaet, før jeg blar opp fra studiekassa og får boksen diagnosert hos mekaniker. Skulle gjerne lagt ved en lydfil av det, men forumet tillatter det ikke
  2. Har en Volvo 850 sedan med endel ulyder som oppstår når jeg kjører på ujevne veier. Lydene er 99% sikkert fra hjuloppheng/forstilling/bakstilling. Alle fjærene rundt er hele, fjærbeinslager foran er nylig byttet så kan heller ikke være det tror jeg. Mistenker stabstag eller foringer rundt stabstag, noen som har vært borti noe av det samme og som vet om noen måte å sjekke om dette er slitt og bør byttes ut??? Eller om dette skaper ulyder i det hele tatt? Ulydene kommer ikke ved svinging, men ved ujevnheter i veien. Foran på bilen høres det ut som noe som gnisser eller er løst, og bak høres det ut som dunking..
  3. Hei. Jeg har en Mazda CX5, 2016 modell som har kjørt ca 46000km. Jeg er for tiden i sør europa med bilen og opplevde på autobahn at det har oppdukket et par ting med bilen jeg ønsker å høre med dere om dere har noen tips. 1: En konstant subbelyd fra venstre hjul foran. Den har tidligere vært der kun ved bruk av bremsene, og da mer som en subbe-/knirkelyd i lavere fart. Nå er det mer konstant i høy og lav fart. 2: I hastigheter over 80 km/t, dukker det opp en dunke-/poppelyd fra venstre hjulområde. Jeg mener jeg kan "kjenne" lyden på gasspedalen og rattet men bare såvidt. Det er en ganske høy lyd som dukker sporadisk opp, enten kun enkeltvis eller flere ganger etter hverandre, både raske og sakte repetisjoner. Jeg merker ingen endringer i kjøreegenskaper. 3: Det øvrige ønsker jeg selvfølgelig å sjekke ut med mindre dere har en quickfix, og da lurer jeg på om dere har tips til bruk av verksteder i utlandet, herunder området Tyskland, Sveits, Italia og Østerrike. Setter pris på svar, takk!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår