Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'r12'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. I våres så fikk jeg fikset A/C-en med et såkalt retrofit-kit, med ny gass, olje og nipler (bilen er eldre en 94, brukte såkalt R12-gass), MEN så lurer jeg på; den gassen som de har på, er det en helt vanlig R134a gass? (står på en klisterlapp i motor-rommet) Eller er det noe spesielt med den? Mener ganske sikkert på at hele "poenget" med retrofittingen er oljen, at den er litt spesiell. Så tenkte jeg om det går an å kjøpe en hvilken som helst "dunk" med R134a-gass UTEN olje, siden det allerede er olje på systemet (+ noe gjennstående gass), og bruke denne for å gjennfylle anlegget selv? Det har seg slik at nå nylig lekket gassen plutselig ut, A/C-en var ikke engang i bruk, og hadde ikke vært i bruk på flere dager, likevel lekket mesteparten ut mens jeg sto med huet nede i motorrommet for og se om jeg fant ut hva den suselyden var. Greit, bilen er gammel, enten så fungerer ac-en eller så fungerer det ikke, det blir alikevel ikke lagt i flere tusen kroner (igjen) for og få det fikset. Skal alikevel på verksted og se om de finner hvor det lekker v.h.a det der UV-greia, men for at det skal vises må anlegget være i "drift", noe det ikke var. Får håpe det ikke blir for mye å lese...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår