Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'polo'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Hei Skal senke polo'n 60/40, og lurer i det tilfelle om jeg vil få problemer med et sett 17" felger jeg har fått et godt tilbud på. Har ikke gjort noe bodywork, så er standard hjulbuer osv. Forhåpentligvis så har noen av dere kanskje alt gjort dette, og vet om det går eller ei. Takker for svar
  2. Hei. Jeg har en 2010 mod. Polo 1.6 som jeg må bytte egr ventil på da den er tett. Jeg har også fått beskjed om at den må inn å få installert en såkalt luftstrømningsutjevner og få en programvareoppdattering som skal forbedre motorens forbrenningsprossess (EA 189-saken til Volkswagen). Jeg er helt grønn på bil så lurer på om noen kan svare på om denne feilen til Volkswagen kan ha noen innvirkning på egr ventilen tetter seg? Hadde vært greit å vite da merkeverksted skal ha over 17.000,- for å bytte egr ventilen. Hvis dette har blitt postet før så må admin gjerne slette denne tråden.
  3. Skal være en "fra a til b"-bil, gjerne med 1,4l eller mer, ikke for gammel modell (maks 2005) med for mange kilometer (helst under 120 000). Budsjett på maks 70 000,-. Har sett på Golf, Polo, Golf Plus og Caddy. Vil sistnevnte lønne seg merkbart ift.at det er varebil? Typiske ting å være obs på på disse ulike bilene? Og hva bør jeg se etter ift.ekstrautstyr? Tenker å ha bilen i 2-3 år og så helst kunne selge uten veldig stort tap, ergo hva er mest lettsolgt? Setter eller stor pris på generelle tips ved kjøp av bil, både privat og fra forhandler.
  4. Hei! jeg kjøpte nyli en brukt wolksvagen polo 1997 model benisn motor, den er nylig eu til 2017 og har gått rett under 180 000km. Det dukket opp ett problem att jeg måtte kinne flere sekunder før motoren startet. Er ikke noe med batteriet eller det tekniske å gjøre da det funker som det skal. Bilen går veldig fint når man kjører, og har ikke opplevd uønsket motorstopp. Faren min så på den litt, å ulyden hørtes ut som ventilene og han sa det var bare å justere litt. når den har stått lenge, så må man kinne i en hel evighet før den starter. Når jeg har klart å få motoren i gang, slår den av og skal prøve på nytt så er det bare snakk om 1-2 sekunders kinning. Fler som har hatt samme problemet, evt hva er det første man undersøker?
  5. Hei. Lurer på om det finnes noen her som kan ha komplett motorfeste på høyre side til en AFH polo motor. (1,4 16V) Eventuelt bare brakket på motor ved kamdrev holder også. Var i kontakt med møller og de klarer ikke og skaffe dette lenger. Dette haster veldig nå så har du noe skrik ut.
  6. Kommer ingen luft ut av ventilasjonsanlegget når jeg startet bilen. Ingen enkle justeringer hjelper (AC på/av, max min luft osv). Har vært noen små ulyder en periode( plystring, "vining".) Vil denne fungere https://www.autodeler.co.no/tyc/9889305 ? Er det "lett" å bytte kupeviften i en Polo V?
  7. Når jeg kjører over harde kanter - som asfaltkanter eller hull i veien osv - hører jeg tydelig et "klunk" fra forstillingen. Lyden virker å komme tydeligst fra venstre side når venstre hjul kjører over ujevnheten, men lyden kommer også når høyre hjul kjører over ujevnheter (fortsatt lyd fra venstre side). Jeg mistenker stabilisatorstaget, men begge lenkearmene både ser, høres og føles fin ut. Er det noen kloke hoder her inne som har ideer til hva det kan være? Lyden kan også høres en gang i blant over fartsdumper.
  8. Hei Har en Polo 1.2 fra 2003 (ca 190 000km) som plutselig nekter å starte. Jeg fikk 2 raske slag fra den og et hark før den dævva helt. Koplet på en gammal VW-tester og fikk feilkoden: KNASTAKSELPOS.-SENSOR=>FØLER-G40 UREALISTISK SIGNAL. Tenkte kanskje føleren var begynnt å tulle, så jeg bytta den føleren, men jeg får fortsatt samme feilmelding. Fikk også feilmelding: UTSTØTNINGSTILBAKEFØRINGSSYSTEM REGULERINGSDIFFERENCE, men denne kommer ikke igjen etter jeg slettet den, så den kan jo ha ligget der fra tidligere. Kan registerkjedet ha hoppet over noen tenner? Hvordan sjekker man det? Eller er det noen som tenker at det kan være noe annet? Bensinpumpa går og jeg er ganske sikker på at den får bensin. Håper noen har vært borti dette før. Er ganske avhengig av bilen.
  9. Hei! Kjøpte en brukt VW polo 2003 (1.4) for noen uker siden, og det har nå dukket opp en gul varsellampe som tyder på at det er noe feil med servostyringen. Har nå kjøpt servoolje MPM SHVI for å fylle, men finner ikke denne pumpen.. Er det noen som kan forklare hvor den er plassert? Håper det løser seg etter jeg fyller olje :/ MVH Bilnoob
  10. Heisan, holder for tiden på med litt hobbysyssel, som for min del går i å plukke biler i småbiter for så og sette dem sammen igjen, akkurat nå så har jeg en Polo 2005 stående inne på bukken som hadde behov for litt jobb, kan kanskje gi noen tips til andre som holder på min sin Polo om noen ønsker å følge med så oppdateres dette på min bilfornyerblogg, når denne står ferdig så finner vi en ny bil å jobbe med :) Blogg her: Bilfornyeren
  11. Har nettopp hatt en VW Polo '94 på PPK. Får den tilbake med endel 2-ere (og ingen 1-ere...). Bl.a. får jeg på 4.1.3 Hovedlykter - brytere : "Betjeningsinnretningen virker ikke tilfredsstillende. Defekt" . Hvilket er det reneste vås. Denne bryteren fungerer og har alltid fungert, men dette er en tilårskommen bil, og den gang den ble produsert var det slik disse bryterne var. Det er slik at denne bryteren må stå i en viss stilling for at lysene skal lyse. Jeg tror det er en ung mekaniker som er født etter at slike brytere var vanlige som har vurdert denne. Den er LAGET sånn, og er ikke defekt. I tillegg får jeg 4.2.2 Park-/bak-/markeringslys - brytere : "Bryterens funksjon samsvarer ikke med kravene". Vel, bilen er fortsatt LAGET slik. Den var typegodkjent av Vegvesenet (eller hvem det nå er) da den kom på veien i '94. Ingenting er endret siden da. Skal man måtte rive ut bryteren, og sette inn noe annet uorginalt for at dette skal bli godkjent?! Da er verden rar. 4.4.3 Blink- og nødsignallys - samsvar med kravene : "Lykten, farge på lyset [...] er ikke i samsvar med kravene". Hva betyr dette? Hva gjør jeg med dette? Hva synes dere om dette? Bilen er slik den ble laget av VW for straks over 20 år siden. Den var godkjent da. Finnes det noen mulighet til å være uenig i dette? Bytte ut originale brytere i bilen høres ut som det reneste sprøyt for meg.
  12. Hei alle sammen! Ny på forumet her. Har et spørsmål: Noen som vet hvordan man bytter girkule på polo 6n? ( 1996 mod ) Og om girkuler fra golf eller nyere poloer passer på 6n? Takker for hjelpen på forhånd :driving
  13. Jeg skal selge en 2004-modell Polo som bare har gått 72000km. Jeg vet lite om biler og bilen har ikke vært på alle servicer den skulle ha vært på. Den har litt rust rett over enkelte av hjulene og en veldig liten ripe på den ene dørhåndtaket. Den er EU-godkjent i juni 2013 og de byttet da endel deler som var utsatt for vanlig slitasje. Den har aldri hatt startproblemer og det er heller ingen andre problemer så vidt jeg vet. Det er flere som har prøvekjørt den, men etter at noen prøvekjørte den i dag begynte ABS varsellampen å lyse. VW-verkstedet mente det mest sannsynlig var en føler eller noe sånt som var årsaken til at den lyser og at det bare ville koste et par tusen å fikse. Jeg skal ha den inn på verksted for å sjekke det, men det er lang ventetid på VW-verkstedet. Tenkte derfor å legge den ut her i tilfelle noen kunn etenke seg å kjøpe den som den er i mellomtiden. Jeg tror den kan være et veldig godt kjøp dersom man kan litt om biler og kan fikse litt sånn småplukk selv. Den er pent kjørt og pen å se på. Gi bud!
  14. Hei! Polo`n: 2000 modell 1.0L (ja, dritmotor, har ikke servo engang) Den siste tiden (fra i høst) har jeg måttet etterfylle kjøleveske i ny og ne. Har prøvd å lokalisere lekasje, men uten bukk/brønn er det vanskelig å komme til. Når kulda kom ble jeg oppmerksom på masse hvit eksos, uansett om bilen var kald eller varm, mest når jeg gir gass. På toppen av det hele så har motoren ikke fått tenning på alle sylindrene når jeg starter opp, man kan tydelig høre at den får full tenning og går rolig i noen sekunder før den tuller igjen. Men etter et par minutter kommer den seg og går rolig og fint resten av turen. I sommer røk "noe" og bilen gikk på 3 sylindere, etter å ha byttet tennplugger/kabler og coil/fordeler og luftfilter gikk alt fint igjen. Har byttet olje/filter, sjekket etter grums i frostveska men finner ingen tegn til problemer der.. I går tok jeg vag-com`n og søkte etter feil, kode 16686 kom opp. Tenningsfeil i sylinder 2. Regner med at frostveska render ut i denne sylinderen som ikke får tenning når jeg starter, og kaster vanndampen ut i en fin hvit sky bak bilen på ring3 bort til jobb. Er det vanskelig å bytte toppakning på denne kjærra? Har tilgang til tørr og fin garasje på jobben men ingen bukk. Har flust av tid og tolmod, men om det ikke risiko for å drepe maskineriet, kan jeg da bare fylle på med frostveske og la det stå til? Har Haynes boka:) Takk for all hjelp!
  15. Hei. Har ein polo n6 96 modell, 1.6. som bruker bruker mye servo olje/ lekasje. Har sett onda bilen, ser ingen lekasje på synlige rør... hvor bør eg leite etter lekasje??
  16. Hei! Nå er det no`gæli med bilen... Veldig ofte når jeg kjører, så "hakker" bilen, nesten så den stopper, men jeg trøkker inn klutchen og ruser motoren, så går den like fint igjen. Men det skjer en del ganger i løpet av et par mil da. Og noen ganger når jeg svinger av, og det da blir lavt turtall så faller turtall helt i bånn og shiten stopper! Og når den da stopper så er det umulig å få start på den så lenge bilen er varm, men kan sette den i reversj og "trille" den i gang på den måten, men den stopper da etter et par minutter. Har feilsøka med sånn data ting, og kom ikke opp annet en feil med strøm, men vet at batteriet er gåent. OG JA, jeg har prøvd å bli starta med startkabler, men det hjelper ikke uansett så lenge bilen er varm, men den er ikke sånn koke varm, men sånn varm som de blir når man har kjørt litt. Jeg må altså la bilen stå en times tid, så starter den på første forsøk. Har hatt et par kompiser her nå, de mener bestemt at det er coilen som er sliten, siden turtallet går rett i bånn.. Er det noen som har noen andre forslag til ting man kan sjekke selv, før jeg går til innkjøp av nye deler. Det er en 98 modell, 1,6l bensin. Gått 217 000 ca..
  17. Har ein 96 modell polo n6, der styringa ikkje rettar seg opp når eg kjørar... har servo olje på bilen og har sjekke den for lekasje, men fant ingen.. kva kan det være? Er det normalt?
  18. MegaWheels 13" x 5 1/2 ET38, 4H x 100, 4H x 144,3, selges med Fulda Diadem 165/70R13 piggfrie vinterdekk. Sittet på 2001 VW Polo. 3000.-
  19. Hei! Har sitt litt på bilder av polo colour concept interiøret, og det ser ut som spaken til å vippe frem setene også er på interiøret i 5 dørs modellene. Er det da mulig å hive det over i en 3 dørs modell? Takker for alle svar!
  20. Hei! Noen her som vet om jeg hadde fått en 1,8L motor fra en Honda Integra Type R 1999mod over og inn i en 1995mod Volkswagen Polo?
  21. Hei Merket her forleden at kjørelysene ikke fungere på min Polo. Langlys fungere som normalt. Har sjekket lyspærene og sikringene (både de som inne i kupèn og på batteriet) men jeg finner ingen feil. Kan det være selve bryteren på venstre side av rattet som er gåent? (vet ikke hva den heter) Har ikke "merket" noe feil på den. Alle forslag mottas med takk! Mvh Korpulent
  22. Hei jeg lurte på om ett sett med piggfri vinterdekk som har stått på en vw golf 3 passer fint på en vw polo 96 modell?
  23. Hei. Eg har ein Polo 6N 96 modell 1.6 med 75 hk, lurer på om det er noen måter eg kan justere (opptimalisere) den eller noe for å få den til å gå litt bedre, er ikkje ute etter å trimme den eller noe. Er ikkje noe ekspert på bil, har berre skrudd litt på bil som hobby, men er ganske fersk:P PandaTore
  24. Hei, driv og feilsøker ein Polo som ikkje kom seg igjennom EU-kontroll grunna avgassmåling. Ikkje sikkert det hjelp å bytte lambda, men verdt forsøket (den som står i ser sliten ut - gått 150000). Eg har eit spørsmål om kontakttype, biltema-sensoren eg fekk med meg har ikkje kontaktplugg, men berre fire lause ledningar, mens den originale som står i har fire ledningar inn i pluggen (sjå bilete under). Har eg fått feil sensor (har biltema sensor med plugg?), eller bør eg berre spleise kablane på gamle kontakta? [ATTACH]25841[/ATTACH] Gamle-lambda med plugg, den nye eg fekk frå biltema har har berre fire kablar som kjem ut frå isolasjonen. Takk for evt. innspel.
  25. Hei har problemer med vibrasjoner/risting under nedbremsing. Bremseskivene ble tatt av og lagt mot en plan flate uten at jeg kunne se noe galt med de. Misstanken går derfor til undestellet, har noen hatt lignende problem?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår