Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'kontroll'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Hei, har en 1999 Mercedes Sprinter russebil som skal på vinterlagring, men den er ikke EU-godkjent. Tenkte å godkjenne denne i EU-kontroll før vi stuer den vekk, men den har noe småplukk. Litt dødgang på rattet, mangler ene skiltlyset bak og dieseltanken under er festet med en vanlig lastestropp i tillegg til den ene stålbjelken som skal være der. (Hørte med en tidligere mekaniker at lastestropptrikset var vanlig). Lurte derfor på hvor streng de egentlig er på EU-kontroll? Kan de godkjenne noe som dette men si at vi burde fikse på det, eller burde vi sende bilen på rep før EU?
  2. Hei. Nå som vi har fått de nye fine eu-kontrollreglene. Altså at de skal se etter modifikasjoner myntet på å øke bilens effekt. Hvordan stiller de seg f.eks til bytte av eksosanlegg? Større eksos, vil jo gi friere flyt, og det kan øke effekt. Vil det si at større eksos, selv om det er laget av f.eks svendesn eksos eller lignende vil ødelegge for eu? Har hørt at det har blitt reagert på f.eks komfilter og lignende, selv om det vel gir heller mindre effekt :P Hadde også ønsket å bytte fra TMIC til FMIC, men det kan jo også bli sett feil på... Noen som har vært på EU i det siste og hatt problemer med slikt?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår