Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'jukser noe'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei, håper dere kan hjelpe meg med dette noe underlige problemet. Er en 1996 seat ibiza, 1,6 literen med 74 hester(!)Er VW ABS. Problemet kommer når den har stått over natten i fuktig vær, da er den tungstartet, og det ryker godt når den endelig fyrer opp. Opplevd to ganger at den har stoppet langs veien, i kraftig regn. De to midterste tennpluggene er mer sotet enn nummer 1 og 4. Bruker noe olje, gått en liter på 1800mil, vet ikke om dette er unormalt mye? Ikke olje i kjølevæsken, ei heller vica versa. Det var da problemet, her er hva jeg har gjort for å fikse det: Renset koblinger, fulgt både jording og coil, og renset alle eksponerte koblinger, samt tatt av og renset alt av koblinger til mono-jet, coil, starter etc. Byttet kjølevanns-sensoren. Tenning og bakplate,i cupè. Byttet tennplugger, rotor og rotorstift. Etter bytte av plugger startet den også i vått vær, men bare den første uka. Jeg vet ikke hvor jeg skal ta fatt nå, kan det være hallgiveren, coilen, rusk i mono-jeten, eller noe helt annet? Prøvd å søke opp typiske feil, uten hell. Prøvd å få til diagnose, men ikke hatt råd enda. Håper på svar, og at jeg har forklart meg detaljert :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår