Gå til innhold
Bilforumet.no

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'bensin'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker
    • Alfa Romeo
    • AMC
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Daewoo
    • Daihatsu
    • DeLorean
    • Dodge
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • GMC
    • Honda
    • Hummer
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Koenigsegg
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Lexus
    • Lincoln
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Morgan
    • Nissan
    • Opel
    • Pagani
    • Peugeot
    • Plymouth
    • Pontiac
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls Royce
    • Rover
    • Saab
    • Seat
    • Shelby
    • Skoda
    • Smart
    • Ssangyong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Talbot
    • Tesla
    • Toyota
    • TVR
    • Vauxhall
    • VW
    • Volvo

Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 56 resultater

  1. Hei Har to stk runde plater under baksetet, hvor er bensinmåleren? A6 Avant 2,4 Quattro Automat, 1999mod
  2. Altså. Regnskap er ikke lett. Bil er dyrt uansett hva man velger. Alle har preferanser og prioriterer forskjellig. For min del, er bil et verktøy. Den skal frakte meg og familien rundt, være trygg, drift-sikker og så billig som mulig. Jeg bryr meg ikke om status eller utseende, derfor har jeg en Touran fra 2004... :-) Jeg vurderer å kjøpe en ny(ere) bil, og derfor sitter jeg og regner og blir litt skremt.. Jeg kjøpte Touranen til 240.000 i 2008, i dag får jeg kanskje 40.000 så 200.000 er skrelt vekk ila 9 år, som gir et verditap på 22.000 i året, som er 1833 kr i måneden. Jeg har kjørt denne bilen fra 50.000 kilometer til 250.000 kilometer og har derfor røket på 200.000 kilometer også, det er også 1833 kilometer i måneden. I tillegg til Bom-utgifter som har ligget stødig på 800-1000 kr i måneden i all tid, og nå begynner ting å ta litt av.. Verksted utgifter på denne bilen har mildt sagt vært helt utrolig. I tillegg til årlige servicer på minst 2000 kroner, har jeg bytta reg reim 3 ganger til en nette sum av minst 7000, bytta dempere en gang, bytta bremseklosser minst 4 ganger på alle hjul, i tillegg til potte, hjullagre, batterier, diverse stag, clutch, styringsenhet, vifter og en haug, andre slitedeler. Jeg må sette av minst 2000 kroner måneden for service og vedlikehold, i fjor var ikke det nok, burde ha satt av 2500 kroner.. Altså en normal hverdag tenker jeg for de fleste bileiere, spørsmålet til forumet er da ; hvordan ser bilregnskapet ditt ut, og hvorfor har du valgt dette? Her er mitt månedlige oppsett.. : Diesel : 183,3 mil *0.8 forbruk * 13 kr/ltr = 1900 kr måneden Bom = 800 kr måneden Verksted/service = 2000 kroner måneden Billån = har ikke Nedskrivning, har ikke solgt den ennå så jeg regner ikke med det. Restverdi ca 40.000 Det vil si 4600 kroner i måneden i rene utgifter, har ikke lån så det stopper sånn ca der. Hvis jeg skal regne med 30.000 i verkstedutgifter i året, hopper det opp til 5100 kroner. Da har jeg gleden av å kjøre en eldre dieseldame som er grei å kjøre i og for seg, har ikke noe ekstra utstyr men 7 skinnseter i hvert fall, og hengerfeste. Får ikke lov til å kjøre i Oslo par-tre dager i året og får også gleden av å betale mer i bom (medregnet her). Jeg vurderer å kjøpe en Tesla Model X. kan kjøpe bilen med 270.000 kroner i egenandel (boliglån 2,4%), resten på 0.25% rente. Bilen er spekket greit opp men ikke alt. Standard farger og kun Premium pakke og vinterdekk. Den bilen vil koste meg 5.500 kroner i måneden i 8 år. Hva restverdien på den er etter 8 år er det vanskelig å si. Men NOE må det være, den kan ikke stå i 0 kroner.. Service på bilen er i følge Tesla ikke så farlig med, du kan fint ha den inne med et par års mellomrom uten at det går utover garantien, servicen koster rundt 5-8000 kroner stk. Uansett hva jeg prøver å regne på, så kan jeg ikke finne noen bedre løsning med bensin eller diesel. Verken brukt eller nytt. Enten så kjøper man en eldre bil, og regner med verkstedutgifter, eller så kjøper man en ny bil og regner med billån til rundt 4%. I tillegg til disse utgiftene så får man årlig oljeskift og service, bom og drivstoff. Leasing forstår jeg ikke hvordan kan lønne seg : man betaler et innskudd i flerfoldige 10.000 kroners klassen, leie for noen tusen, og bom/bensin på toppen og i tillegg eier man ingen verdi etter 8-9 år. Jeg har prøvd å regne ut flere scenarioer opp mot å kjøpe en Tesla for 8-9 år... Må legge til at 7 seter og hengerfeste er viktig. Hvordan regner dere på bilhold og kostnader, er det mulig å komme særlig under 5000 i måneden?
  3. Motor problemet caddy 1,4 2006

    Hei Har en caddy 1,4 bensin, 2006 modell. Bilen starter fint, og sviver fint til den blir varm. Da beggyner den å fjuske å "nappe". Å til slutt vil den ikke svive mer. Når den blir kald, starter den fint igjen. Har hat bilen på 2 verksted, innkludert møller bil. Ingen finner ut hva probleme er. Noen som vett hva problemet er ??
  4. For høy CO på EU kontroll

    Hei! Var på NAF EU kontroll med min Golf IV 1,6. 1998 modell. Hadde for høy CO utslipp og jeg har null peiling på bil. Han sa at jeg kunne sjekke plugger og kanskje det var noe drivstoff i systemet. Kunne hende motoren trodde den var varm når den egentlig ikke var det. Fikk at CO var 1,24 på TOMGANG - Skal være 0,5 På den andre står det 3000 (er ikke sikker hva det betyr). Der er CO 2.44 Har byttet katalysator olje og oljefilter. Luftfilteret ser bra ut. Hva kan være feilen på det her? Takk for svar.
  5. Bensinpumpe Vectra B

    Hei! Jeg trenger litt hjelp.. Har en Vectra B som ikke vil starte. Brukte Opcom til å feilsøke bilen og fikk beskjed om at relè var gåent, dette er byttet og feilkoden er borte. Etter dette var gjort vil bilen fremdeles ikke starte, så jeg sjekket med det vesentlige først - strøm! I kontakten til bensinpumpen var det ikke noe spenning. Prøvde å måle uten tenning, med tenning og når jeg prøvde å starte - med samme resultat. Fuel rail har ikke trykk i det hele tatt, og bensinpumpen er også byttet! Batteriet er også prøvd å lade fullt opp før start, funker heller ikke. Sikringene i boksen under rattet er sjekket og ingen er ødelagte, hva kan det være da? er det noen sikringer under panseret som jeg ikke vet om eller liknende? Og forresten..... ... har en camshaft sensor som jeg ikke får til å funke, prøvd å bytte den også, de på opel sa det ikke var farge på farge som skulle loddes, men han husket ikke hvilken farge som skulle på hva, har dere noen idè om hvilken farge som skal på hva?
  6. Info: MAZDA Combi-coupe: 323 F VI BJ Motor: 1,6 98hk, Bensin Motorkode: ZM Årsmodell: 2003 Hjuldrift: Framhjulsdrift Det startet først i det små, når jeg trykte helt inn gassen så virket det som bilen ‘’druknet’’, men hentet seg kjappt inn og ga på. Motorlamper har lyst lenge (ja jeg vet, du er dum som kjører når denne lyser. Men denne er så mye bulket at den er ikke mye verdt. Orker ikke påkoste denne alt for mye) Men, nå skjer dette hele tiden, egentlig konstant. Kan ikke kjøre noen plass uten at bilen ‘’drukner’’ når jeg gasser. Og da blinker motorlampen. Tidligere har den av&til spyttet ut eksosen når den står på tomgang, og motoren begynner og riste, rister mye! Men dette skjer ikke alt for ofte.. men nå når den står på tomgang prøver den av&til å drukne, men så henter den seg inn igjen. - Bilen kveles/druker når jeg trykker inn gasspedalen, samtidig begynner hele girspaken da og riste, MYE. Og den går opp i turtal, men lager ikke lyd som tilsier 4000 omdreininger. Selv om der er på det. Min konklusjon: Jeg kan ikke så mye om bil, men føler dette skyldes bensin/oksygen tilførsel. Jeg fant ut at slangen der oksygenen blir tatt opp ifra (til motoren), var hull i, og skiftet denne. Trodde dette skulle fikse hele sullamitten, det gjorde ingen forskjell. Noen tanker, anyone?
  7. Har ujevnt turtall når bilen står på tomgang. (mercedes e300 1991 mod m103 motor) Turtallet øker i en stund og synker etterpå, ekstremt mye bensin brukes når dette skjer. Tips til hva jeg kan gjøre?
  8. 1,6 Diesel eller 1,8 Bensin

    Hei. Lurer på hvilken motor jeg skal velge. Vil kjøpe en v50 for rundt 70 000kr og har funnet en fin en med 1,8 bensin og en med 1,6 diesel. Har hørt om turbo problemer på dieselen men vet ikke hvor stort eller utbredt dette problemet er. Har lyst på en sporty motor som er rimelig grei å kjøre på landevei. Kan være det blir litt kjøring med henger men ikke så mye :) Hva mener dere?
  9. Passat 99 rykking

    Har en passat 1999 1,6 bensin. Føst begynte bilen å stoppe brått under kjøring, et problem som forsvant da jeg byttet kam-sensor. Etter dette rykker bilen støtt og stadig under kjøring, og akselererer ujevnt, og er muligens også litt svakere enn tidligere. Er det noen som vet hva dette problemet kan skyldes? På forhånd takk!
  10. Hei! Jeg har byttet lykter på min chrysler voyager '97 modell og får ikke fjernlys på førersiden, så mistenker et brudd i en ledning. Er det dermed noen som vet om koblingsdiagram for denne bilen, helst på nett? Evt. kun for lykter/sikring/relèer. På forhånd takk!
  11. Hei! Har kjøpt meg ein Honda Civic Shuttle RT4WD fra 1988 med motoren D16A7. Er det nokon som veitt om denne skal ha 95 eller 98 oktan? Har det noko å seie? Bilen har gått 240 000 km og er godt brukt. Takker for svar! :)
  12. Ujevn tilførsel av luft/bensin ?

    Hei! Har en Golf 1.6 (mk4) som funker veldig fint, har bare ett problem med luft/bensin tror jeg. Den er veldig rykkete på gassen på lavt turtall, i 1.gir spesielt, når clutchen er ute, kjennes ut som motoren slutter å få bensin til å gå og så går den igjen, også forsvinner det igjen etc. men når den kommer over ca 1.2k omdreininger så går den helt fint. Merker dette spesielt godt ved starting i bakker, jeg klarer å holde bilen stående på bare clutchen, for da har den ett javnt turtall, men når jeg gir gass så må jeg gi ganske mye for at den kommer seg fram, hvis jeg bare gir litt gass så bare kveler den motoren, derfor tror jeg det har med luft/bensin og gjøre. Bilen går ellers helt fint i alle gir og alt av turtall. Takk på forhånd for svar!
  13. Førstegangs bil

    Hei Ny her på forumet, og leter etter bil Jeg er 17år og på utgikk etter førstegangsbil (enda jeg har hatt en tidligere). Nå er det snart tid for lappen på bil, og da må jo bil være i orden på forhånd! Har tittet litt på finn.no i det siste og sett meg frem til et par modeller jeg ønsker meg. VW Golf og Passat samt det "nye" versjonen av Ford Focus? Har et budsjett på 40-45 000,- +felg, senk og stereo Synes det bør være manuell, og diesel. Når det kommer til Passat har jeg lyst på 1,9TDI med 131hk og 4motion, men all dette er vell kanskje litt mye og kreve hvis bilen skal ha minst mulig kilometerstand? Noen som vet hvordan 101hk går i forhold til 131hk mye forskjell? Hvordan er egentlig Passat med tanke på reparasjoner og vedlikehold, veldig dyrt for deler? Hvis valget kommer på Golf hadde det vært fint med en 1,9TDI motor her også. Men her hadde vel faktisk en 1,6 fungert helt greit da det er et mye bredere utvalg og de har generelt mye lavere kilometerstand en Golf'er med 1,9TDI motor. Den "nye" versonen av Ford Focus (det karosseriet Focus Rs er bygd på). Synes jeg kan bli et tøff bil med senk, felg og selvfølgelig spolier! Av disse bilene er det vell ikke like mye og velge i. Men hvordan går en 1,6TDCI motor, er den veldig slapp? Er den så slapp at man burde gå for 2,0 liter'n? Til slutt har dere noen tips til ting jeg bør bemerke, fra som har med kjøp og styling?
  14. Piping fra motorrom

    Heisann, alle sammen! :D Ny og stolt eier av en 1997mod cr-v 2.0L her! Har et spørsmål: Det ''piper'' fra motorrommet. Det fortsetter å pipe til ca 3 sek etter bilen er slått av. Er det noen som har vært borti det samme? Jeg har prøvd å kikke og banke litt rundt for å finne ut hvor det er fra, men er ikke sikker. Alt av reimer er bytta, oljen er ny og motoren skal ha det bra sånn sett. Mottar tips med glede! :)
  15. Litt fakta om bilen: - Audi a4 b6 Sedan. - 1.8 Turbo Quattro. Utstyr; - 2 sonet klima. - Avtagbart hengerfeste - Concert anlegg. - 6 trinns manuell. - Bi-xenon. - Ettermontert AUX :s Planer; - Montere og godkjenne coilovers. (gjort) - Led i park å spredere. ( gjort) - Åpent luftfilter kit. (gjort) - Bytte alt av høyttalere, og kjøpe ordentlig basser. - S-line interiør fra b7. - S-line ratt og girkule fra b7. - Bytte ut beskyttelsesplate med ordentlig skidplate. - 19" vinterhjul. - Nye lister nederst på dørene. - Big brake kit rundtom. - Miltek eksos og cat deleter. - Chip. - Muligens større turbo. - Muligens større IC. Lista blir nok bare lenger å lenger Tar imot all kritikk med takk, både positiv og negativ! Før senk; Etter senk;
  16. Kjøpshjelp Mondeo 01-02 modell.

    Heihei. Har et par 01' modeller Mondeo som jeg har sett på. Jeg bare lurer på hvilke ting bør jeg se etter? Har funnet sånn halvveis ut at oljeforbruk kan være en ting å spørre om, å rust i dørene og litt i hjulbuene er normalt på så gamle biler. Men hva mer er typisk? Håper på gode tips herifra. :) Stig Roar.
  17. Hei, Jeg skal kjøpe en lite brukt familiebil. Målet er å få en bil som er så brukt at prisen er godt redusert, men så lite brukt at det fortsatt er lenge til det begynner å bli mye reparasjonskostnader. Et eksempel på en bil jeg tenker bør treffe godt til beskrivelsen, er denne passaten som har gått 47.000 og koster 219.000. Mulig andre mener noe annet. Jeg har noen kriterier. Den skal være rimelig, og jeg prioriterer ikke styling eller hestekrefter. En passat comfortline på 105hk og forhjulstrekk er et godt eksempel på hva jeg mener bør være bra. Stasjonsvogn. Den skal ha hengerfeste, cruisekontroll, og "alle" vanlige moderne sikkerhetsfunksjoner slik som ESP, ISOFIX, og kollisjonsputer. Ut fra dette konkluderer jeg med at modeller noe særlig før 2009 (eller i hvert fall 2007) er uaktuelle, men dette også fordi de da trolig har gått for langt. Pris er ikke dødsviktig, men hadde sett for oss noe i størrelsesorden 180-240.000 BMW, AUDI, Mercedes og andre premiumbiler er uaktuelt. Så god comfort som mulig, og helst så lite kupestøy som mulig (krasjer kanskje med punktet over) Forhandlersolgt. Kan for lite om bil til å kjøpe privat. Helst bluetooth handsfree og DAB radio. De modellene jeg har snust litt på er VW Passat. Helst comfortline, men ser dessverre at det er skummelt mye highline på bruktmarkedet. Skoda Octavia Skoda Superb Toyota Avensis Spørsmålene: Bensin eller diesel? Vi kjører i hovedsak svært korte turer på 5min daglig perifert i Oslo (Stovner), noen lengre turer (~30km) ukentlig, og 250km-turer kvartalsvis. Blir de korte turene trøbbel med diesel? Ser at eksempelvis de fleste tilgjengelige Passat er diesel, og er litt urolig for den biten. Feil og årsklasse. Er det noen av bilene over som utmerker seg med mer feil enn de andre? Er det noen årsklasser man skal holde seg unna? Enig i at 2009 og nyere er et greit valg? Merker? Noen tips til valget mellom merkene over? Er det noen merker jeg har gått glipp av? Handsfree. Jeg vil gjerne ha dette (bluetooth). Jeg ser ikke dette nevnt alle steder. Er det fordi ikke alle biler har det, eller fordi det er så vanlig? Litt matematikk: Når møtes kurvene for god pris og for høy kilometer? Som sagt, jeg har inntrykk at at det er lurt å legge seg på rundt 50.000km for å få en bil med godt redusert pris, samtidig som den ikke har begynt å få for mye feil. Hvis noen kunne hjulpet meg litt med dette, så hadde jeg blitt veldig veldig glad!! Mvh, Anders
  18. Har en 1.8 l 16v toyotamotor som jeg synes bruker for mye gas. Den er en liter på mila vi snakker om, selv ved litt lengre kjøring. Det vet jeg at ikke er normalt, å om det er det - byebye carina! :) Er det en tempføler (autochoke) som har låst seg? Eller er det noen her inne som har peiling på hva annet det kan være? Et det enkelt og billig å bytte føleren bare for å se om det blir bedre bare ved den..?
  19. Har en Opel Vectra B 2000 modell, 1.8 l bensin med automatgir. Bilen starter bedre når den er kald, enn når den er varm. Starter lett som bare det når den har stått ute over natta, vanskeligere når den kun har stått noen timer eller inne i garasje. Noen ideer om hvorfor? Det er jo foreløpig ikke noe problem, men kjipt om det skulle oppstå noe. Om det er relevant så leggern seg på lavt turtall når jeg ikke aksellerer (600-700rpm).
  20. Hei alle sammen! Vil bare komme med en anbefaling. Kjøpte en Hyundai Elantra 1997mod før jul. Denne fikk jeg for 5000kr fordi det ikke var utført eu kontroll. Jeg kjørte den rett bort til en autorisert Mazda og Hyundai forhandler og den gikk gjennom med null feil. Bilen fungerer strålende og virker meget tight og fin. Som de påpekte på verkstedet har bilen noe ventiltikking. Men det var vist helt vanlig på eldre hyundaier. Noe avhenger selvfølgelig av tidligere eier og vedlikehold. Men dette er første gang jeg har hatt Hyundai og det blir nok en flunkende ny I40 til sommeren!
  21. Hei, Bilen vil ikke starte med mindre den står i nedoverbakke, da starter den på første forsøk. Starteren drar motoren rundt men motoren bare surrer og surrer greier liksom ikke hostes i gang. Virker for meg som om bilen ikke får bensin. Lest i andre emner at man skal høre bensinpumpen ved å vri på tenningslåsen og det hører da altså ikke jeg. Lurer på om releet til bensinpumpen har gått ellernoe lignende, og hvor sitter det? Har dere andre noen smarte forslag til mitt problem? Hvis ikke kan det være at den ikke får gnist, men skal sjekke tennpluggene senere. Bilen er forresten en Volvo 740 85' Automat med b230 motor.
  22. Hei! Jeg er lærling innen elektro, og som jobber på et skipsverft der vi ikke får firmabil. Har nylig kjøpt "ny" bil (Ford Focus 2005) og har brukt denne til å pendle mellom hjem og jobb, som er en strekning på 14 mil tur/retur. Da jeg kjøpte bilen hadde den rullet 127 000 km, og nå er den oppe i hele 186 000 på 1 1/4 års bruk. Det jeg er ute etter er en pendlerbil som bare skal brukes til/fra arbeid og div ærender, diesel eller bensin er hipp som happ for meg. Men ser helst at det er en bil der du sitter litt "høyt" opp, viss dere skjønner hva jeg mener :spin . Merke har ingenting å si, men det bør være en bil som er pålitelig og en "arbeidshest" som tåler litt. Den må ha minst 3 seter (har sett litt på hiace osv.) og en pris nært 30 000.- (helst mindre :pray ) Er den noen som har forslag til hvilken bil som passer til dette formålet? Takker på forhånd for svar! -ThePmPowner
  23. Hei, vurderer kjøp av BMW E46 og lurte på om noen kan gi meg litt tips om disse? Er på utkikk etter en bil som er nogenlunde billig i drift, men går helt ok. En som ikke er så alt for dyr å forsikre iom at jeg ikke kan forsikre på foreldrene mine. Tenker i prisklassen 0-150 000,- :) Noen som har litt tips om hvilken type jeg skal velge? bensin eller diesel? Og hvilken motor? :) Hva jeg skal se etter når jeg kjøper? Kjente feil/mangler? Svakheter med E46? osv :) Har hadd en vw bora tidligere som endte med havari.. Og vil prøve noe annet enn VAG, å noe med mer kjøreglede (Bakhjulstrekk :D )
  24. Toyota Carina 2XL som fusker

    Hei! Jeg har da en Toyota Carina 2XL fra 1989. Denne kjøpte jeg helt feilfri, og uten rust sommeren 2012. Men 2-3 måneder etter kjøp så lå jeg merke til at bilen begynte og nøkke ved pådrag. Og til nå så har det blitt enda verre da den plutselig hopper over til å gå på tre sylindre. Denne feilen blir mye verre når motoren er varm. Ho fusker også en del på tomgang, og kan være ganske tungstartet om det er fuktig ute. Til nå så har jeg skiftet en del deler som: Fordelerlokk/rotor (helt tørt og fint inni) Tennplugger (ikke noe tegn til olje/fukt nedi) Lambdasonde Og så har de også sjekket på verksted om det er noe feil med bensinfordelingen/hvor mye/lite motoren får. Men dette var helt greit. Så nå tyr jeg til bilforumet da jeg tror, og er GANSKE sikker på at det er langt mye mer kunnskap her, enn på de verkstedene jeg har vært innom. Du som leser dette; Har du noen forslag på hva det kan være? Evt hva jeg kan gjøre for at bilen skal fungere igjen (helst for en billig penge)? Takker på forhånd, og håper INDERLIG på respons da jeg ikke har mulighet til å kjøre på en bil som er så upålitelig som den er. Mvh. en stk. fustrert Linn
  25. Heisann. Jeg har søkt litt rundt på forumet og generelt på internett om problemet mitt, men jeg finner ikke noen som har tilsvarende problem, så jeg fant ut jeg kan spørre her. Jeg har en 2001 Mondeo sedan, med en 2 liter bensinmotor som har fått et merkelig problem. Etter jeg har kjørt noen mil(det skjer ikke på korte kjørestykker), og jeg skal gi gass, så mister den all motorkraft i 5.gir, så kan jeg gire ned til 4. gir men om jeg gir på for mye der også, så har jeg ingen motorkraft å gå på. Dette skjer forøvrig også i resten av girene. Når jeg trykker pedalen i bunn skjer det ingenting annet enn at motoren "hakker" og jeg mister fart. Dette er livsfarlig da det er i forbikjøringer jeg aksellererer hardt. Jeg fatter ikke hva det kan være. Jeg har lest om folk som har lignende erfaringer på diesel varianter av bilen, men ikke bensin. Det skal også nevnes at jeg kjører med diagnose ODB2 bluetooth på hele tiden, så jeg kan se temperaturer og feilkoder etc. Men det er ingen feilkoder og temperaturen er ikke over normal heller. Er det noen som har en ide om hva det kan være? Kan det være bensinpumpen for eksempel? For det virket som det bedret seg da jeg fyllte tanken helt full, uten at jeg kan si det for sikkert. Jeg setter pris på all info jeg kan få, å si gjerne fra om dere trenger mere informasjon. Mvh. Frank
×