Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Verdi'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Hei. Jeg har noen spørsmål jeg håper dere kan hjelpe meg med. Jeg har en 2004 modell Audi A3 2.0 FSI 150hk med 6-trinns automatkasse. Siste tiden har jeg hatt problemer med at bilen "ruser" seg ved rolig kjøring, for så å komme inn igjen i gir med et rykk. Dette skjer som regel etter bilen er godt varm. De gangene det er ekstra ill så "låser" bilen seg i en spesiell gir, da vil den heller ikke skifte gir ved bruk manuell girskift. Møller Ålesund har ikke funnet en konkret årsak til problemet. Deres forslag til løsning på problemet var å sende kassen til en fullstendig overhaling. Noe som vil koste mye. Noen anelse hva som kan være galt? Bilen har nå gått 181 000 km, har en liten bulk oppe på ved taket og litt rust nede på førerdøren. Dersom jeg vil velge å selge bilen, hva vil være en fornuftig pris på denne bilen.Det er ingen eller få helt sammenliknbare biler på finn.no Litt ekstra info om bilen. - metallic blå - delskinn (svart skinn og svart "semsket skinn") - 19 " helt nye sommerdekk - automatgir (dog noe med litt skavanker) - audi consert anlegg - helt nye brensecalipper, bremseskiver og klosser bak - EU-godkjent i fjor vinter Setter pris på tilbakemeldinger på begge spørsmål.
  2. Noen som har peiling på hvor mye en Ascona B BlackJack 1980-mod kan være verdt? Den er solgt ny i Nord-Norge. Trolig 2 eiere, siste eu-ok var i 2004, skilter ble levert inn 2 mnd senere. Bilen har bare vært startet opp jevnlig siden den gang. Ikke noe rusthull, vært 2 hull i gulvet som er fikset. Lakkrust finnes, men ikke noe farlig. Dette er en orginalbil. Vet at bremser foran henger, samt at den trenger ny olje/filter... Er vel ikke noe dårlig utgangspunkt dette tror jeg
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår