Gå til innhold
Bilforumet.no

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '1998'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker
    • Alfa Romeo
    • AMC
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Daewoo
    • Daihatsu
    • DeLorean
    • Dodge
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • GMC
    • Honda
    • Hummer
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Koenigsegg
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Lexus
    • Lincoln
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Morgan
    • Nissan
    • Opel
    • Pagani
    • Peugeot
    • Plymouth
    • Pontiac
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls Royce
    • Rover
    • Saab
    • Seat
    • Shelby
    • Skoda
    • Smart
    • Ssangyong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Talbot
    • Tesla
    • Toyota
    • TVR
    • Vauxhall
    • VW
    • Volvo

Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 23 resultater

  1. Audi A6 1998 2.4l bensinforbruk

    Hei, noen som vet hva en 1998 mod, Audi A6 2.4l V6 tiptronic, bensin bruker på mila?
  2. For høy CO på EU kontroll

    Hei! Var på NAF EU kontroll med min Golf IV 1,6. 1998 modell. Hadde for høy CO utslipp og jeg har null peiling på bil. Han sa at jeg kunne sjekke plugger og kanskje det var noe drivstoff i systemet. Kunne hende motoren trodde den var varm når den egentlig ikke var det. Fikk at CO var 1,24 på TOMGANG - Skal være 0,5 På den andre står det 3000 (er ikke sikker hva det betyr). Der er CO 2.44 Har byttet katalysator olje og oljefilter. Luftfilteret ser bra ut. Hva kan være feilen på det her? Takk for svar.
  3. Hei! Skal kjøpe meg en E36 318i 1998. Det eneste jeg tror kan bli et problem, er benplass. Har hørt at det ikke er sååå god plass i en 3-serie. Kjører nå en Golf IV, den er rett og slett ''pain'' å kjøre. Er det noen som har erfaring med plass i en slik bil?
  4. bytting av seter, til higline.

    hei, jeg har akkurat kjøp meg en golf mk4 1.4L 1998 mod. jeg har planer om om og bytte setene freme og bak til Highline utgaven. siden bilen ikke er highline fra før av vil det være noe problem og ta seter fra en nyere model? som feks 2000, 2001, 2003 osv.
  5. Hei. Jeg har da en Audi A4 1,6 1998 modell som har ca 300 000 på telleren. Har eid bilen i 4 år uten problemer før nå det siste året da den skulle gjennom EU. Bilen er i daglig drift Bilen drikker MYE vann uten å se at det er noen form for lekkasje. Jeg kan fylle beholderen til max med kjølevann, før jeg kjører lang tur. Jeg kan kjøre i ca 1 time før jeg får varsel om at tanken snart er tom. Da jeg åpner beholderen sakte å luft kommer inn, så trekker nesten alt vannet seg opp fra motoren å inn i beholderen igjen akkurat som om motoren har sugd til seg alt vannet med vakuum på en eller annen måte... Det samme skjer om jeg bare har kjørt en liten tur å fått den varm, men da er ikke alt vannet ''borte'' Uansett kjøring må jeg fylle opp med kjøleveske etter 2 dager, da alt vannet er borte. Jeg ser ingen tegn til lekkasje da det ikke er noe merke av kjølevannet på bakken under bilen av noe slag. Kan det være vannpumpa eller radiator som ikke fungerer slik den skal, eller kan det være feil med termostat? (da det er jeg som har byttet denne da forige sluttet å virke for noen mnd siden.) Har rett å slett ikke peiling på hva det kan være, setter STOR pris på all hjelp! Kan filme dette om det er nødvendig
  6. passat interiør

    jeg har en passat 2002mod stv. og en kamerat har passat 1998stv. jeg skal skrote min og lurer på om interiøret mitt passer i hans? seter,midtkonsoll,dørtrekk.
  7. Hei, har et problem som er litt vanskelig å forklare, men skal prøve. Jeg har problemer med den ene løftesylinderen eller armen som holder bakdøra oppe på min saab 9-3, 98 modell. Det er to stk, en på hver side av døra. Den på venstre side fungerer perfekt, men den på høyre side går hele tiden ut av "sporet". Har kjøpt ny 2 ganger på biltema, men det samme skjer hver gang. Ved montering, så festes den til en kule på døra og en på karosseriet, men på den høyre siden så blir den så skev/ bøyd at den løsner når jeg skal lukke døra. Armen blir bøyd og ubrukelig. Hvis du skjønner hva jeg mener, har du noen forslag til løsning? Kan jeg justere festet på døra slik at avstanden mellom den "kula" på døra og "kula" på karosseriet minskes eller er det den armen fra biltema som ikke er god nok? Setter pris på de alle konstruktive tilbakemeldinger!
  8. 1998 modell golf 4 Speedometer: 2 uker etter at jeg kjøpte den fungerte plutselig ikke speedometeret. Jeg var hjemme og hentet noe, var inne i cirka 3 minutter, og når jeg kom ut igjen fungerte ikke speedometeret, selv om det funket når jeg parkerte. Mistenker VSS, eventuelt brudd på vaier, tips? Dør: Døren på passasjersiden fungerer heller ikke. Den låser seg både med nøkkel og sentrallås inne i bilen, og jeg kan åpne den fra innsiden, men den åpner seg ikke om jeg bruker dørhåndtaket på utsiden. Det er ingen motstand når jeg trekker i håndtaket så her mistenker jeg kanskje at vaieren har hoppet av, tips? Håper noen har noen tips til meg! Takker for svar på forhånd :)
  9. Har et lite problem... Har nettopp byttet bensintank på Toyota Corolla G6 1998 (E11) og når jeg skal koble sammmen slangene sliter jeg med hva som er overskuddsslange og bensingassslange, bensinslangen er grei. ser ut som at overskuddslangen og bensingassslangen må krysse hverandre for å passe sammen. Noen som vet hva som skjer om jeg har koblet disse feil? går motoren sur, starter den? eller vil den bare ikke virke? er det noen måte jeg kan finne ut hva som er riktig før jeg kobler alt sammen og starter bilen? Setter stor pris på svar og hjelp Hilsen usikker hobbymekaniker
  10. Hallo har et jæv** irriterende problem med min Mercedes fra 1998. Det er en 200 CDI. Diesel motoren har en bitter liten turbo og motorvolumet er på ca 2 liter. er hvist ''Common rail'' system på CDI versjonene(?) bilen har gådd 389.XXX (se nederste i artikkelen for å se det jeg spør ettet, resten er bare info) problemet er at veldig ofte så går motoren i nødmodus(?) (det vil si at den ikke går over 3000 rpm, og har mistet en del effekt?) I tilfelle er det problemet; at motoren nekter å gå over 3000 rpm og blir enda ''latere''. dette skjer aldri under oppstart! det skjer som regel etter en tid med kjøring, og det kan også hende at den ikke går i nødmodus i det hele tatt! men blir motoren belastet hardt i oppoverbakke, da er det garantert at den vil gå i nødmodus, skjer som regel i 3-giret. (dvs. kan dra motoren ut til 4500 rpm i oppover bakke i 1,2 og 4 giret uten problemer, (5giret klarer ikke motoren i seg selv å dra i oppoverbakke), men i 3-giret er det garantert at den vil gå i nødmodus :S) men blir motoren belastet på flat mark i 3 giret er det mindre sansynlig for at den vil gå i nødmodus. derfor har jeg hatt bilen inne på feilkode lesing i håp om å få svar, og det er 4 ting som kan være galt: -en sensor ved nav ''B28'' i feilsøkings resultatene (obs har søkt litt på google å må ikke forveksles med B28/8) -turboen mater for lite på -lekasje i vakumslange-systemet -motoren drar falskluft så det jeg lurer på vet noen hvor i svarte f*n er sensoren ''B28'' i motorrommet??? (eller bakom dashbordet???) siden jeg tror (og håper) på at det er denne som er ødelakt. jeg tror at det er den som gjør at motoren blir ''tullete'' siden motoren ellers fungerer normalt. på forhåd takk for all hjelp
  11. Lugging ved ca 4000rpm

    Hei! Kjører en passat 1.8 syncro -98mod. Kjøpte bilen i Januar. Tidligere eier snakket om noe lugging på 4k rpm, men vi greide ikke få dette frem ved prøvekjøring. Han har byttet luftmengdemåler og div annet.. etter jeg hadde hatt bilen en stund begynte denne luggingen for meg også, men bare i ny og ne, typisk 2,3,4 gir og starter mellom 3800 og 4200. De siste ukene derimot har bilen blitt nesten helt ubrukelig. Kan ruse den til langt over hva som er bra, men når jeg har den i gir lugger den noe grusomt rundt 4k, i alle gir. Igår og idag gjorde den også dette ved gasspådrag rundt 2k. Har nylig byttet olje og filter, rengjort alt som har med luftfilter å gjøre og byttet kamakselsensor. Bilen lekker ikke og forbruker ikke olje eller kjølevann. Noen som kan hjelpe eller linke meg forum med hjelp i? Fortvilt hilsen passatkiller..
  12. Feilkode Lambasonde Golf Mk4

    Hei folkens! Trenger litt hjelp her, sliter litt med min golf mk4! Rundt 3000-4000rpm så dør den litt ut og får ikke "spytta" ifra noe særlig. Har kjørt en diagnose på bilen i dag og fant denne koden: "DTC; 00537 Description; Lamba dont rol State; Sporadic, Upper stop value" Noen som kan hjelpe meg med denne feilkoden ? Har googla en del men så innihampen mye dr*** å lese om... All hjelp er til stor takk! :)
  13. Bytte spiller i '98 Opel vectra

    Hei, jeg har nettopp kjøpt meg en Opel vectra 1998 modell. Jeg er ikke noe bil kyndig, så beklager for dumme spørsmål... Men jeg skulle ha byttet ut radio stereoen(eller hva det heter) til en stereo som har aux inngang og eventuelt Bluetooth. Jeg ønsker at den skal være kompatibel med knappene jeg har i rattet mitt. Vet dere om hva jeg trenger og hvor jeg kan få tak i det? Den jeg har nå er det kun radio og cd spiller på. Som jeg har forstått så vil ikke en hvilken som helst stereo være kompatibel med rattet mitt. På forhånd, takk for svar :) Om det er noe mere informasjon eller bilder dere trenger så bare si ifra! :) Mvh Aleksander
  14. Hei, er ny her, men jeg tenkte at jeg må bare prøve å spørre om noen av dere kunne hjelpe meg med et problem jeg har. Jeg har en 1999 1.8 passat syncro. Når jeg har kjørt et par km så begynner temp å gå over 90 grader og fortsetter å stige. Jeg stoppet bilen og ventet litt, jeg hørte en dunke lyd i motoren å sjekket det, det var kjølevesken som kokte. Jeg fikk råd fra en mekanikker på skolen at det kunne være termostaten, så jeg byttet den(med en annen brukt) og jeg fikk det samme problemet bare at motoren kjøler seg fortere ned. Hva kan problemet være? Vann pumpen? Hvis det er det, tar det virkelig 6 timer å bytte den?
  15. Okey, når jeg kjørte på jobb idag la jeg merke til at blinklyset fremme på høyre siden ikke funket, da jeg kom frem på jobb satt jeg biln i fri for å sjekke dette. Det som da skjedde var at når jeg åpnet motor rommet så sluttet akkurat radiator viftene å gå rundt, mens jeg sto der å så ut som jeg hadde peiling (noe jeg ikke har) merket jeg at en vital lyd ble borte, jeg skjønte ikke på dette tidspunktet hva det kunne være og fortsatte å stå å bare glane ned i motor rommet som om jeg var et ekte kvinnfolk. Det som da skjedde var at motor bare helt uten vidre slo seg av, uten at jeg så mye som rørte på noe. Da jeg så gikk inn i bilen, fant jeg fort ut at den første lyden som hadde forsvunnet var kupe vifta som sluttet å gå, etter det slo motoren seg bare av, uten at jeg helt skjønner hvorfor? Prøvde å starte opp motoren etterpå, da startet den, men når jeg satt vifta på fullt igjen begynte den å rykke litt og turtallet begynte å gå opp og ned, noen som har noen anelse om hva dette kan være?
  16. Okeey, da har jeg gått meg lei av alle småe problemer som jeg har med bilen min, og så har jeg en del ting jeg lurere på. Så da lurte jeg rett og slett på om det var mulig å få svar på dette hos folk som kanskje kan både bil og Audi en del bedre en meg. Kan begynn med at jeg her en Audi A3 8L 1998 Mod 225 000km Problemer 1* Gasspedalen er litt løs og viklete. Hvordan er det med å stramme den? 2* Lyset i hanskerommet virker ikke. Har byttet både pære og sikring? 3* Hvordan ser/er orginal inmaten i dørene og bagasjeluken? Tror kanskje tidliger eier har tatt utt isoleringen. Bagasje rommet dunker felt, som om noe er løst inni der, og når jeg kjører bil kan jeg merke konstant luft fra dørhandtaket som om det ikke er noen mellom døra og panelet? 4* Hvordan er det med å legge opp gummi pakninger rundt lyktene, slik at disse ikke tar inn vann. Tidligere eier her satt på egene lister som gjør at det kommer vann inn i lyktene og at det er 1-2 cm åpning mellom lyktene og frontfanger. 5* Kupelyset har en tedens til å slå seg av og på mens jeg kjører, som oftes når jeg svinger eller kjører oppover. Dette er ganske irrierenede og jeg finner ikke ut hva det kommer av? 6* Av og til når jeg skal starte bil, enten kald eller varm, så vill ikke bilen tenne. Den lager en slik summe lyd som dør ut, og så skjer det ingenting når jeg vrir om nøkkelen, har bytte batteri nettopp? Så da lurer jeg rett og slett på om det er noen som har svar på noen av disse probelemene og kanskje til og med har en løsning på dette? på forhånd takk for alle bidrag?
  17. har kjøpt meg en billig honda civic, kosta meg 2,5 tuber med majones. den har noen slitasjefeil blant annet: gåent ketsjup lager, kast i coilen, vann i vognkortet, grønn overledning og trenger nye motorfester til kanin. planlegger å få ferdig coilen og vognkortet i dag! :)
  18. Hei! Har en A4 1,8t AEB som ikke går helt som jeg vil. Bilen er chippa av forrige eier, men vet ikke hvilken chip det er... Det er montert 2,5" eksos og åpent luftfilter. Den peaker 1,4 bar i ladetrykk. Når jeg gir full gass på lavt turtall, ca. 2000 rpm, stiger ladetrykket opp til ca. 0,8 bar, før den lugger skikkelig. Er ikke noe jevn dunking som kommer, bare ett skikkelig lugg... (da slipper jeg selfølgelig opp gassen). Mistenker at det er tenningsbank, men er ikke sikker? Har ikke noe erfaring med tenningsbank fra før, så vet ikke helt hvordan det oppfører seg. Har bytta LMM, tenningsplugger, sjekka N75 ventilen, så alt dette skal være i orden. Har lest noe om at noen chipper kobler ut bankesensorer for å oppnå maks ladetrykk. Kan det være at chippen er problemet? Kan det evt. ordnes med å chippe bilen igjen med en annen chip som man vet hva er? Kan også legges til at hvis jeg gir på forsiktig helt til turtallet er over 3000 rpm, så kan jeg gi full gass uten at jeg kjenner noe lugging. Forslag til løsning mottas med stor takknemlighet! :)
  19. Anlegg audi a4

    Hei! For ikkje lenge sidan oppgraderte eg høgtalarane i min audi a4 1998 stasjonsvogn. Eg kjøpte Focal IS130 komponentsett og eg merka relativt stor forskjell frå dei orginale høgtalarane. Eg har og 2x12 sub i i bagasjerommet. Derimot e da ikkje eit veldig bra lydbilde i baksete, og eg lurar på om det er slik det skal vera? Når ein sitte baki bilen høyre du veldig godt at all lyden kjem heilt framifrå, og du høyre veldig mykje bass, og ikkje veldig mykje lyd. Vil da hjelpa masse å setta i nokon halvbillige høgtalarar baki bilen, eller er det noko eg har gjort feil?
  20. Hei, setter nøkkel i tenning og den registreres med at rattlås går av. Vrir om nøkkel og startmotor går rundt som bare det (nytt batteri i går), men virker ikke som den tenner eller får bensin? Er det noen som har en ide` om hva dette kan være? Tok av polene på batteriet i natt og startet med en gang jeg koblet til i morges - men etter noen start/stopp utover dagen i dag, ville den nok engang ikke starte - så nå står den der... Håper på noen gode forslag - alt tas imot med takk :race Mvh Rune
  21. Webasto + vag-com + problem

    Har en `98 A6 med fabrikkmontert Webasto, har vært inne hos Møller tidligere å fått sletta feilkoder. Nå som jeg har VAG-COM vil jeg gjerne gjøre det selv men finner ikke modulen. Det nærmeste jeg kommer er modulen som heter "Add. aux. heater" som høres veldig rett ut, MEN som jeg ikke får kontakt med, som normalt tilsier at jeg ikke har den modulen. Andre forslag til hva den kan hete eller ligge under?
  22. Hei, Håper det er noen der ute som har en Chrysler Stratus 98' Delebil som jeg kunne fått kjøpt noen deler fra. Viktigste delen, er en Rockwell Startsperre enhet. Den sitter som standard på 98' Chrysler stratus. Den er 'lett' å få tak i, sitter under noen deksler i dørken på sjåfør side. Om du har en 98' Chrysler stratus, send melding til meg, så skal jeg forklare nærmere hvor den sitter! Ellers trenger jeg nye framlykter, siden mine er sprukne. Trenger ny startsperre for å få bilen til å gå igjen.. Hvis ikke må jeg vrake den fine bilen :(
  23. Jeg trenger Chrysler Stratus 98 startsperre, kan være fra 97 og 99, sjekk at startsperra er av typen Rockwell AB06-D014-011 Du finner denne lille boksen under dashbordet, over pedalene. Man må av med dekslet der, for å finne denne lille boksen på 8*8cm ca. Svart med grå/sølv etikett. Kan være lurt å bruke fjernkontrollene, og lytte seg fram, om du ikke finner den :)
×