Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'ulyd'.
Fant 73 resultater
-
Hei, Jeg har fått en merkelig tikkelyd i bilen. Den kommer og går. Bilen bruker ikke vann eller olje, og er drar så godt som den skal. Se denne videoen, den har samme lyd som jeg har i min: Noen som har hatt samme problem eller vet hva som er galt?:)
-
har en ulyd klirre lyd , virker som det kommer fra høyre side foran, kan det være noe med webasto, vindus visker motor, eller stag som er løs? Lyden er verst når bilen er kald, vi snakker vinter kjøring, avtar noe når motor blir varm .ulyd ved tomgang, ved og dreie på rattet forvinner lyden noe. ja denne klirre lyden er jævla irriterende, Er det noen som har en god løsning forklaring
-
Hei, har nylig begynt å komme en ulyd fra servoen. jo fortere man ratter jo mere ulyd, nesten ingenting vis man ratter sakte. første jeg gjorde var å sjekke servonivået... trur jeg.( grånn kork som jeg ikke vet hva e til men va nu nesten på max) lyden minner litt om når man struper en hydrolikkventil men mere mekanisk. noen tips til ka det kan være? eller hvor evntuelt servoresservaet er? Biln er en Skoda Octavia 1,8T 2002 mod liten videosnutt av lyden. den lav lyden kommer ikke med https://drive.google.com/open?id=1PPOU7PTe_I7bvqfOnsT3wdrBsxJ85m67 srry for fucka spårk men prøver på bokmål da folk klaga på dialket tidligere hahaha...
-
Kona opplever ulyd/vibrasjon i rattet. Noen ganger. Har prøvd bilen men ikke merket noe. Oljenivå på servo er ok. Noen som har vært borti noe lignende ? Forester 2005, km ca 200.000
-
Opplever Vibrasjon svak dure lyd ved lavt turtall på min Rav4 2,2 Diesel,manuell gir. 2010 modell. På tomgang, durer/tikker det. Dette forsvinner når clutch tråkkes inn. Er det clutch som er slitt eller holder på å havarere? Giring fungerer fint ved vanlig kjøring. Noen som har opplevd liggende?
-
Hei. Har en irriterende høyfrekvent ulyd fra motor/motorrom. Denne er tilstede uansett belastning på motor, og øker med turtallet. Når jeg åpner panseret høres det ut som lagerstøy. Det later til å komme fra høyre side foran, men klarer ikke å lokalisere det. Noen gode forslag til hva dette kan være?
-
Hei alle sammen! Jeg har ikke så god greie på bil, så tenkte å høre her om det var noen som kunne med et tips om hva som kan være galt. Jeg har en 2005 A3 sportback, og merket i dag en ulyd når AC sto på. Litt info om lyden og "situasjonen rundt": - Lyden ser ut å komme og gå slik den vil, men jeg innbiller meg at den kommer oftere når jeg kjører på humpete veier - Lyden kan komme uansett hvilket stille ACen står på (eco, auto, osv) - Lyden er en slags pipe/hvine/plystre/skralle-lyd. - Lyden forsvinner om jeg skrur av AC - Lyden virker ikke å øke/minke noe særlig i intensitet om jeg øker/minker styrken på AC. Legger ved link til en video, der dere kan høre lyden. Prøvde å legge videosnutten i vedlegg her, men fikk feilmelding (-200). https://ufile.io/q2kj2 Noen gode hjelpere som har noen formening om hva dette kan være og hva det eventuelt vil koste å fikse? På forhånd takk, B!
-
Har en ulyd venstre side foran ved kjøring på ujevn veg, over fartsdumper og lignende. I begynnelsen virket det som det kom når det hadde regnet/var fuktig vær. Lyden kan beskrives som kort ulelyd, squeeky, lys knirkelyd og kan nesten høres ut som den er inni kupeen i venstre hjørne på dashbordet. Var innom et Toyota verksted og de hadde ikkje hørt om lignende før men rådet meg til å smøre fjærbenslageret i hullet i motorrommet iom at lageret er åpent rundt toppen på støtdemperfestet. Gjorde dette samtidig som det ble minusgrader og lyden har vært vekke i to ukers tid men no når det ble litt varmere så er lyden tilbake... Skal også sies at bilen ble fluid film behandlet av forrige eier, har tenkt på om det kan ha kommet fett mellom stabstag og foring, at lyden kommer herfra men er usikker då lyden høres så godt i kupeen... Har noen vært borti noe sånt?
-
Tikkelyd fra motorrom? Ford Focus 1,6 STV(2000) Har nylig fått en bekymringsverdig tikkelyd fra motorrommet. Høres best når bilen går på tomgang og lyden har en jevn rytmisk takt som går sammen med turtallet. Har vanskelig for å si nøyaktig hvor den kommer fra, men mener det er mulig at det er i sammenheng med drivbeltet? Kan også virke som et av hjulene som drivbeltet går på er litt ut av synk (kan så vidt sees). Virker ikke som lyden kommer fra selve motorblokka., men er likevel ikke 100% sikker. Er det noen som har erfaring med lignende? Hva bør sjekkes for å finne ut av feilen? Alle gode tips og råd mottas med glede!
-
Hei! Har en Mazda 323 BJ 99-modell med automatgir som spiser viftereimer til frokost. Først røk viftereimen en gang etter at den hadde hylt lenge. Etter noen måneder røk dynamoen og denne ble skiftet, men bare en uke senere røk nok en reim. Deretter har jeg hatt den på verksted der de fant ut at den dynamhjulet lå 1,5 mm for langt ut, og reknet med at dette kom til å løse problemet, men nå hyler altså viftereima igjen. Er det noen som har ideer/erfaringer om hva dette kan være. Har sett noen steder at grunnen kan være at batteriet er dårlig, men i følge batteriet sin indikator er dette bra. Reimhjulene skal også være i orden etter at verkstedet har sjekket dette nøye.
-
Har nettopp kjøpt en vw golf, 05 mod jubileum, 1,6l bensin. Merker at den rykker i 1 giret og går lavt på tomgang alt fra 600-900 omdreininge på tomgang. Det er en rar ulyd som kommer med gjevne mellomrom og akkurat som motoren humper litt, med andre ord Føles det som den går ujevnt. Samtidig har den med gjevne mellomrom noen rykk i fart. Hadde den på 60000km service idag men dem sa ikke noe om feil. Kan noen vær så snill å hjelpe meg? Har ikke peiling på motor...
-
Jeg har begynt å få en merkelig skrape- og durelyd når jeg kjører i regnvær. Lyden kommer først når det er mye vann i veibanen, ved normalt regn merker jeg ikke noe. Lyden kommer fra omtrendt midt under girspaken. Det begynner først når f.eks kjører i en vanndam, da kommer det en durelyd og spessielt når jeg bremser på giret. Høres og føles som det er ubalanse i mellomakselen, eller at men kjøre med dekk med veldig grove mønster, en mørk brummelyd. Etter en liten stud blir det en strape/knase lyd som om girkassa holder på å rase. Når det som tydeligvis har blitt vått under bilen tørker opp igjen, så er lydene helt borte og alt virker normalt, helt til jeg kjører i en ny vanndam da. Ser noe skriver at det kan være eksosen som slår seg og kommer inntil mellomakselen (bilen er foresten octavia 4x4 1.8t) men jeg kan ikke klare å finne noe sted som eksosen ligger så nær hverken mellomakselen eller karoseriet at den skal kunne komme inntill, da må eksosen i tilfelle bevege seg 2-3 cm. Finner heller ikke noe slark eller dårlig ledd på mellomakselen eller de andre akslene noe sted. Noen som har gode forslag til hva det kan være? Bilen er til salgs, så skulle gjerne fått fikset det før nye eier overtar bilen.
-
Hei. Jeg sleit med å få start på bilen, satt på batteri booster og fikk start men nå er det en veldig stygg ulyd fra motorn. Verst når den ligger over 2000 rpm, og slipper gassen. Men, når jeg f.eks. Ligger i 40-50 km/t i 3'de gir, girer ned i 2'dre å gir full gass så kutter motorn helt, dør ut om jeg ikke slipper gassen. Og bilen har mistet mye kraft..hva kan dette være, bilen har runda 130k km nå og nylig eu.ok. Hjelp?
-
Hei! Har fått et problem med bakbremsene som jeg ønsker å finne årsaken til så fort som mulig. Sånn som det er nå, skjemmes jeg når jeg er ute å kjører.. Kjører en 1996 Mitsu Carisma Etter å ha kjørt i omtrent 5 minutter, begynner det å komme en intens, skjærende metallisk skrape-lyd fra venstre bakbrems. Har vært bak og demontert, og sjekket belegget på klossene. Disse var helt fine (tilsynelatende). Kontrollert også bremseskjoldet, og det var ikke i kontakt med skiva, og det var heller ikke småstein eller lignende mellom skjoldet og skiva. Plukket også ut klossene, rengjorde både de og de små metallskivene som sitter på (Hva er de til btw?). Satte de inn med kobberpasta, på begge sider av denne metallplata. Presset også stempelet inn litt for å se om det hadde låst seg helt.. Monterte alt sammen igjen, og hjulet snurret rundt uten problem, og uten ulyd. Kjørte derfor lykkelig avgårde, men så kom lyden tilbake... kraftigere enn noen gang. Var også av med wire'n til håndbrekket under demonteringen, og etter det har heller ikke håndbrekket fungert like bra. Kan også nevne at ved å bruke brems eller håndbrems hardt nok, så forsvinner lyden. Ved kjøring rett fram er lyden plagsom, men blir Virkelig ille ved sving. Noen som har noen innspill på hva som kan være galt? setter pris på svar!
-
Min audi A6 2005 modell 2,5 tdi quattro skiftet nettopp reg. reim skifte. Det ble utført av en ung mekaniker, som ikke har gjort dette så alt for mange ganger. Når bilen står på tomgang så lager den ulyder, den lager ikke den vanlige "diesel-kaklinga".... Opplever også at den ikke drar like godt som vanlig. Opplever også at bilen stopper når turtallet kommer under 1.000 omdreininger (f.eks rødt lys, osv). Da må jeg holde på bremsen, og gi gass. Vi har fått justert diesel-pumpa og tenningen, uten at det var suksess. Vi har også feilsøkt, og det kommer opp endel noen feil på automatkassa, men kan dette ha noe med saken å gjøre? Har også vært i kontakt med en person som har vært ansatt på ett Møllerverksted i over 40 år, og han trodde kanskje at det kunne være opphenget til kammene som hadde "hoppet" av. Er det noen som kan ha andre ideer om hva jeg burde sjekke her? Ganske kjedelig og ikke kunne få bruke audien... Er virkelig en jente i nøøøød! :(
-
Først må jeg innrømme at jeg ikke har noe spesielt greie på bil. Derfor er det litt vanskelig å forklare problemet mitt. Jeg har en Peugeot 307 2004 modell. Så lenge bilen drives ved gass (at man holder gasspedalen inne altså) så er det en "subbelyd". Jo høyere hastighet bilen har jo kortere intervall mellom lyden. Bilen er 2 uker gammel (for meg) og der jeg kjøpte den har hatt den inne for kontroll. De har sjekket bremser, caliper etc. etc. siden de mistenkte at det kunne være noe galt der. De kunne ikke finne noe galt. Men noe galt må det jo være. Nå som jeg har fått kjørt bilen litt mer så har jeg funnet ut at hvis man slipper gassen og trykker inn clutchen så forsvinner lyden. Lyden er spesielt hørbar ved lav hastighet. Når man kommer opp i 60 Km/t så er det så mye annen støy (naturlig støy altså) som blander seg/overdøver. Noe som har noe idé om årsak til denne ulyden? Jeg kommer uansett til å reklamere på det, men hadde vært fint med en tredjemanns formening.
-
Hei! Jeg har en VW Passat 1.8T 1998 Sedan Highline. Bilen har gått 280,000km - Jeg har desverre ingen oversikt whatsoever når det gjelder hva av deler som har blitt byttet/verksted-arbeid på bilen. Bilen går som den skal, og den har ingen feil (utenom typisk elektrisk Passat småplukk). Bortsett fra noen ulyder.. Lydene kommer alltid når jeg slipper opp gasspedalen, og det er vel aller verst i en fart av ca 60km/t. Er ikke lett å beskrive disse lydene, men det er en form for dunking i det jeg slipper pedalen. Er dette også en typisk Passatfeil, som kun har en god forklaring? Eller kan det ha millioner av årsaker? Eventuelt noen tips til hvordan jeg kan feilsøke og finne ut av hva grunnen er? Er ikke suuuper bilkyndig, men tror ikke jeg er komplett udugelig heller.. Jeg er meget takknemlig for alt av svar! Hjertelig takk! Carl
-
hei! har en mazda 323f glx 1991 mod tilsalgs som bc prosjekt,:yummy: har begynt og ribbe invendig, er ei drivknute som er gåen og førerdøra har vridd seg. selges til høystbydende:yummy:
-
Hei! Har bytta brekkvaier på bilen, også når jeg satte sammen trommelen igjen, så gikk den tungt rundt også kom det ein liten dunkelyd og gnisselyd når jeg kjørte. Noen som har en anelse på hva problemet kan være? :)
-
Hei Har hatt min golf 1,4 TSI 09 i snart to år, og har hittil ikke hatt et eneste problem med den. Den har nå gått i overkant av 53 000 km, og jeg kjøpte den etter 21 000 km. Før eller senere måtte det dukke opp noe, og det har det gjort nå; 1. For det første er det girene. Alle gir fungerer fint, bortsett fra når jeg skal gire ned til andre og "bremse på giret" ved litt høyere hastighet. Da kommer det en voldsom ulyd, som om jeg ikke har tråkket inn clutchen i det hele tatt. Er det clutchen eller girkassa som er gåen? Hva kan ha skjedd? Det samme gjelder når jeg girer opp fra første når jeg gasser på ut fra kryss e.l. 2. Noen ganger når jeg starter bilen er "hvilepulsen" (turtallet på tomgang) på rundt 1100 - 1200 omdreininger. Møller sa at det er elektronisk innstilt for å varme opp bilen eller noe i den duren, og det er forsåvidt greit. Men når jeg begynner å kjøre fusker motoren noe sinnsykt, fram til den faktisk kommer litt i gang (pleier å hjelpe å ruse motoren litt). Lyden kan minne om noe som ikke sitter ordentlig fast, og går i takt med turtallet. Jeg skal selvfølgelig ta kontakt med verkstedet så fort som mulig, men vil vite hva jeg står ovenfor. Er bare en student, og disse lydene høres dyre ut. :( Er det noen mulighet for at dette går på garantien? På forhånd; Tusen takk for svar!
-
Heisann. Jeg har en Volvo 940 91' 2.3gl sedan som jeg i det siste har oppdaget å irritert meg litt over at det tidvis kommer ulyd fra forstillinga mi, kjenner også en antydning til vibrasjoner når det uler som verst. Lyden kommer somregel under akselerasjon fra 45km/t og oppover, og forsvinner igjen når jeg bremser litt. Lurer fælt på om det er hjullager som holder på å ta kveld, men jeg er ikke sikker. Så derfor må jeg spørre litt. Oppdaget vell ulyden første gang etter litt skrens kjøring på vinterføre etter at jeg var en snartur nedi grøfta med høyre framhjul. Kan eventuelt prøve å få til ett lydopptak under kjøring om det kan være til hjelp. Om det nå skulle være hjullagrene, hvor lang tid ca tar det å bytte ut disse med ett komplett nytt hjullager?
-
Hei Har fått en ulyd i frontlykta på Polo'n til samboer'n. Dette er en 2002 modell. Lyden stammer fra motor'n som justerer høyden på lyset fra kupeen. Dem kommer hver gang når en starter bilen og nærlysa kommer på. Det samme om jeg beveger litt på selve huset for motoren. Har ikke demontert lykta enda. Så noen spørsmål: 1. Går det ann å demontere selve motoren? Tenker for å få smurt opp justeringen? 2. Hvis ikke, går det ann å koble ut motoren inntil videre? Ser det er samme sikring som på nærlys. Evnt hvilken ledning inn til lykta? mvh John
-
Hei. Tror jeg har problemer med servopumpen på min 2004 A4 1,9 tdi 131hk. Kommer "raslelyder" fra den (eller i området rundt) når bilen går på tomgang, og spesielt når man belaster motoren litt på lave turtall. Har prøvd å bytte viftereim og strammehjul, og det hjalp litt, men lyden er der fortsatt.. Noen som vet om dette går an å ordne? Eller om evt servopumpe fra for eks. Passat tdi fra samme årgang passer...? Veldig dyrt med ny, men ser det er mange servopumper fra Passat tdi til salgs hos bilhuggere rundtom. Evt hva er orginal dele nr på denne, så går det kanskje an å få tak i fra utlandet...
-
Hei, lurte på om noen hadde lyst til å komme med noen tips til prøveeksamens oppgaven min i kjøretøy. Har prøven i morra (25.05). Er ikke akuratt de værste oppgavene, men noen av dem kan ha flere riktige svar, så fint om noen kunne komme med litt tips. Du kommer inn i lokalet og skal blir satt til å "utføre" 3 av oppgaver(kan ikke velge). Blir ikke så mye skruing men heller å forklare og vise litt. har tilgang på det meste av testere osv (avgass, diagnose tester, bremserulle etc) her er oppgaven. En kunde bestiller time på verkstedet, og har disse merkandene - nr1. Bestiller time til stor hovedservice, inklusive skifte av registerreim her skal det forklares hva som blir gjort og hva som er viktig og sjekke osv. Denne er egentlig peace og cake. -nr2. Klager på ulyd foran i bilen, i tilleg til at den føles ustabil og litt gyngete når den kjøres. VinterdekkENE var ekstra slitt. Denne er litt mere vrien, men tenker at det burde ha noe med demper og feil hjulvinkler og gjøre. Får ikke vite akuratt hvor dekke er slitt før jeg spørr sensor på eksamen. -nr3. Synes motoren går ujevnt, og har ulyder? Kunden synes motoren bruker mye bensin. Kommer så klart til åsi til sensor at jeg ville gått på med tester og lest ut feilkoder. Feil med tenning eller noe med luftmasse måleren?? nr4. klare på at bilen er vanskelig og starte om morgenen, det virker som om motoren går tregt rundt? problemet startet etter at det ble kaldt ute i fjor høst. Tenker å gå på med batteritester hvertfall. Kanskje måle noe spenningsfall?? hvertfall, alt untatt kommunikasjon er tilatt under prøven, så bare kom med svar som jeg kan ta med heheh :D Takk for svar på forhånd :D -magnus
-
Heisann. Jeg har en mazda 323f 1.5 2000 modell. Den har nå blitt skiftet litt diverse på. Har skiftet reg.reim, støtdempere bak, bærekule V/s foran. Men det kommer en del lyder fra den som jeg ikke skjønner helt. Når jeg starter motoren og den er kald, kommer det en slags Tikke-lyd fra motoren, kan høres ut som det kommer fra ventilene. Når bilen er varm er lyden vekke. Og når jeg kjører over humper eller ujevnheter i veien kommer det dunkelyder fra begge sider bak og venstre side forann. Noen som har noen tips? Har tenkt kansje det var foringer eller den bærekulen, men den er skiftet og lyden er der fortsatt når det gjelder fremme. Bak aner jeg ikke :-((
