Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'passat'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Har en passat 3bg 02/03 modell. Plages med at først høyre fjernlys svikta, deretter høyre tåkelys, og deretter høyre parklys. Lurer på om det finns noen sikringer for denne siden, eller om det faktisk er pærene som er gåen? Har ikke prøvd og bytta noen side. Det er noe hinsides trangt neddi der.. Noen som har noen tips om hva det kan være? Litt rart at alle skal gå etter hverandre kun på høyre side?! Er 100w xenon i fjernlys og 55w i tåkelys.
  2. Hei. Har en Passat 3BG 2003 modell som det er begynt og komme rust i hjulbuene på, på venstre side bak er det kommet en liten rustflekk på utsiden av skjermen også. Det jeg lurer på er om det er lang rustgaranti på VW? Muligheter til og få dette på det, eller er det bare og sette seg ned selv? Takker for svar :)
  3. Hei. En 95årgang passat hadde feil på begge sensorene bak. Disse ble byttet, og feilkoder slettet. ABS fungerer nå fint, og vagcom rapporterer ingen feil. Allikevel nekter abs-lampa å slukke, noe som gjør at verkstedet nekter å eu-godkjenne den. Gode forslag mottas med takk :) (koble ut lampa hjelper ikke, da gav de en 2er feil på at lampa ikke fungerte) Logg fra vagcom : --- snip --- Monday,26,November,2012,20:24:22:46116 VCDS Version: Release 11.11.4 (x64) Data version: 20120807 Address 03: ABS Brakes Labels: 1H0-907-379.lbl Control Module Part Number: 1H0 907 379 D Component and/or Version: ABS TEVES 04 Software Coding: Work Shop Code: VCID: 3071C177F0977798915 No fault code found. --- /snip ---
  4. Hei. Jeg kjøpte en brukt bil for 2 uker siden, og for 6 dager siden skulle jeg rygge og parkere, flaut å si men jeg kvelte bilen....Det som skjedde etter det var at jeg skulle vri om nøkkelen og skru på bilen, men den startet ikke! Den bare jobbet og jobbet men startet aldri. Endte med at jeg brukte opp batteriet på å prøve å få startet den. Jeg tauet den hjem og sjekket litt. Det er gnist i tennpluggene. Jeg er ikke noe god på bil så håper det er mulig å få noen svar her på hva som kan være feilen. Med vennlig hilsen Mikkel.
  5. Selger nå Passaten min på grunn av huskjøp. Link : http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?AdItemId=1389350&SimilarAdItemId=1389350&_cmd=results&cb=5939.14896086764#AdItemId1389350
  6. Bilen gjelder: Passat stasjonsvogn 1995 2.0 L bensin, 115 hk. Her om dagen så fikk jeg plutselig problemer med bilen. Skulle gire fra andre til tredje gir og så plutselig så begynte bilen å reagere som om det var kondens på tanken, altså at den humper fremover. Prøvde flere ganger og fikk den i gir, prøvde både første og andre, men fortsatt humping når jeg tar ut clutchen. Samtidig som jeg tar ut clutchen klirrer/tikker det også i releer i sikringsboksen. Etter å ha trillet litt i nedoverbakke fikk jeg den i tredje, og gikk da fint. Etterhvert så måtte jeg stoppe og hadde ikke sjanse til å kjøre med bilen igjen, bortsett fra reversj. Jeg får girspaken i alle girene når den står stille, men problemet er altså at den humper fremover. Problemet kan ikke være clutchen(?), siden jeg fikk den i reversj. Motoren fungerer fint tror jeg (fikk ikke starta den da jeg tauet den hjem, men prøvde ikke mange gangene heller). Er det noen som vet hva dette problemet er ? Er hele girkassa ødelagt ? Takker for svar!
  7. Hei. Er ny her så håper jeg poster dette i rett forum. Kjøpte meg en Vw Passat 1.8l sedan for ca 1 uke siden. Nøkkelen fungerte ikke på sentrallåsen, så da skiftet jeg batteri på denne, men det fungerte heller ikke, og da så jeg at pæra dervar gåen. Kan ikke se nummeret på pæra som er i nøkkelen siden den er nesten slipt bort. Kan noen fortelle meg hvilken pære dette er? er det en IR pære? Har prøvd å tyde hva som står på den kobber tingen pæra er i og tror det står: 09W-A Kan ikke si det sikkert, men tror det. Det er en 1998 modell VW passat 1.8l sedan. (automat) Takk for svar.
  8. Selger da en passat 1,8 STV. i deler da motoren har varmskjært seg Bilen er Rød. og er meget bra i karosseriet, faktisk ikke en eneste rustflekk og se noen stann.¨ selger dører bagasje luke interiør, alt du måtte trenge, bilen er egentlig eu godkjent frem til 2013, skilter er levert føre nyttår, bilen fikk nye vinterdekk dagen motoren skar seg " typisk" kan være behjelpelig med og skru av delene du måtte trenge. Bilen står i Nannestad/Akershus. trenger du noe så ring så blir vi enige om en fin pris, eller send pm. Tlf 90511386
  9. Bilen er en 100HK bensin 1999 mod som har gått ca 270 000 km. Problemet startet med små "feiltenninger" eller fusking. Jeg tenkte først det kunne være kondens i bensinen da jeg først merket det etter å ha fylt tanken full etter at den hadde vært nesten tom. Tenkte at påfylling hadde virvlet opp litt i tanken. Jeg hadde på kondensfjerner, men det hjalp ikke. Etterhvert ble fuskingen mere tydelig, og tidvis som et større "nøkk". Feilen er ikke konstant, og noen ganger på småturer ikke merkbart i det hele tatt. Jeg har sjekket plugger, de var ok. Ingen feilindikering/ feillamper lyser. I det siste er det tidvis vibrasjoner i bilen ved pådrag (70km/t 4. gir). Vet ikke om det er sammenheng?
  10. Hei. Trenger en fungerende dynamo som skal brukes til en gammel traktor, originalt satt det en likestrøms dynamo på den men den har vært ombygt til vekselstrøm med en Bosch dynamo fra en 1979 mod. passat, delenr. 056 903 015B, denne har nå gitt opp så jeg trenger en "ny" noenlunde tilsvarende, gjerne så stor som mulig. Håvard
  11. Hei! Jeg lurer på om det er noen som kanskje kunne hjelpe med et svar på hvorfor min '99 1.8T bruker opp alt vannet? Den går knusk tørr over natten. Jeg har sjekket pumpen, slanger og motor - alt virker helt normalt. Det kommer ingen hvit/unormal eksos og bilen fusker ikke. Når jeg fyller på til det er fullt, kan jeg kjøre uten at jeg merker at det blir noe særlig mindre, på tomgang drikker den ingenting, det bare går igjennom som vanlig; men står den over natten er den knusk tørr igjen. Står nå i tørr garasje med full vanntank, for å se om jeg kan finne ut om det er vått på steder det ikke bør være vått. Noen kloke svar? På forhånd takk!
  12. Min første (og mest sannsynlig siste) Passat STV, 98-modell. Oppdaget etter kjøp i sommer at det var fuktig i teppet på begge sider. Fikk løftet opp teppet og fant rundt en liter vann på førersiden. Komfort-enheten på førersiden var heldigvis tørr, men flere av kablene som går inn i den var brutt. Jeg fikk tømt og tørket og etter en observasjonsrunde og søk på forumet fant jeg ut at det var dørene mellom blikket. Alt interiør på dørene måtte av, inkl blikk og vindu måtte ut og jeg tettet alle dører med pakningsilikon. Har hatt bilen stående lenge med varme, men den blir ikke helt tørr. Jeg har sjekket om det er fra dørene men det er det ikke. Før helgen slo jeg av kupévarmeren for å se om jeg kunne finne ut hvor det kommer fra. I dag var det rundt 2dL i dørken og opp mot venstre side foran(til venstre for klutsjpedalen. Har vært noe regn i helgen. Har sjekket nippel fra soltaket, men denne virker grei. I sommer renset jeg rundt kupefilterholderen. Jeg renset også batterikassen og rundt den boksen for AC på høyre side av motorrommet. Jeg så i dag at det var litt vann under batteri men ikke mye. Noen som har noen tips til hvor jeg skal starte? Har forsøkt å både kjenne og lyse oppunder dashbordet/rattet, men klarer ikke lokalisere fukt. 1. Kan det bli vått på gulvet på førersiden hvis kupéfilterholderen ikke er tett? 2. Skal jeg forsøke å løsne den AC boksen og sjekke på nytt der, pakningen virket grei sist? 3. Jeg så også at det lå litt fukt rundt et "rør" som går opp til vinduet, mulig det er til varmeanlegget? (se bilde under.) 4. Er det beste å sitte inne i bilen og la noen spyle til det skjer noe? Har tatt ut setet og må flytte bilen for å få brukt slange, så vil unngå det med det første. 4. Andre tips? Takker og bukker. Bilder: [ATTACH]25582[/ATTACH] Ca. 2dL vann under kabelrotet. [ATTACH]25580[/ATTACH] Det lå en stor dråpe like ved jordingspunktet og det ser ut som det har rent fra venstre mot høyre. [ATTACH]25581[/ATTACH] Nippelen ser ut til å tømme fint. [ATTACH]25583[/ATTACH] Nederst på dette "røret" som går opp på høyre side av batteriet er det fuktig rundt gummien.
  13. Hei! Noen som har en elektrisk vindusheis til førerdøren på passat 35i b4 96 mod?
  14. Bemerka til VW-verkstedet at det var ein durelyd ved pådrag på 5. og 6.gir når eg var inne på longlifeservice, men verkstedet greidde ikkje å "gjenskape" problemet. Stakk innom eit Bosch-Service-verksted, verksmester'n tok ein tur med bilen, kom tilbake etter kort tid og sa "svinghjul - kjent feil". Eg tenkte berre "what the fu.." Ringte mitt VW-verksted igjen, og m�tte den klassiske arrogansen derifra - med svar om at dette ikkje hadde vore ein garantisak �kke som. Jævla merkelig då at VW tilbakekalte 1200 bilar med denne kombinasjonen, fordi svinghjulet var for dårlig... Fleire som har slitt med svinghjul p� sin VW Passat eller Touran? Og som har tips til kor det er greiast å skifte dette - for mitt lokale VW-verksted er IKKJE aktuelt lenger. Der set eg aldri mine bein igjen.. (Berge & Co i Førde) Verksted på vestlandet helst - Møre, Sogn og Fjordane eller Hordaland..
  15. passelat2001

    Garanti?

    Hei har en passat 2001 mod 1,9 tdi stv som det har flasset av en lakkflekk på bakluka, har hørt at dette er garanti sak, og at det er 11 års rust garanti.. men er sikkert fler en meg som har dette problemet, så det jeg lurer på er er det mulig at dette blir en garanti sak, lakken skal jo ikke bare dette av på bakluka.. bilen er kjøpt ny hos Ljosland i Kongsberg. Takker for svar :)
  16. svefro

    Varme ved golv

    Hei.. Har en Passat 2001 mod Det kommer ingen luft ut med golvet, verken varm eller kald Har prøvt og tvangskjøre på AC uten resultater. Lurer på om det kan vere en ventil som ikke åpner. Noen som har peilig på dette her? Bilen har klimaanlegg. Mvh. Svein A. Frotjold
  17. Hei! Har nå hatt bilen på verksted, for å få fjernet feilkoder etc. De har reparert det de skulle, blant annet airbag-kontakten under setet. Airbag lampen i dashbordet forsvinner ikke, og når de plugger i WAG-Com finner de ikke feilkodene som skal være der... Hva kan gjøres for å få fjernet lysene i dashbordet, når feilkodene ikke oppdages? Bilen det er snakk om er en VW passat 1.8T 98'
  18. Hei. Har en del spørsmål ang. min passat. Jeg vurderer å bytte ut spilleren min, da den som står i leser jo bare vanlige cd'er(.cda) Ringte til Møller i Haugesund og fikk en pris på rundt 30k. Fullstendig uaktuelt, tenkte da på å kjøpe brukt, men da skulle dem ha 4900 for å kode den. Er dette noe som man klarer selv? Hvilken "VAGCOM ting" trenger jeg? Leste noe en plass at du kunne endre på bilen "innstillinger". For.eks sette på automatisk infelling av speil når bilen låses. Automatisk park+grøftelys, som endrer til vanlige kjørelys ved skumring. Ble litt rotete post, men håper noen kan hjelpe meg :) -redkite
  19. Noen som vet om denna passer på bilen min , har ikke lyst til å bruke mange tusen for en på verksted .. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Eksosanlegg/Katalysator/Katalysator-79802/ Takker for alle svar :D
  20. cd spilleren min skrur seg ikke av når jeg skrur av bilen det betyr at den ikke har styrestrømmen fra tenningen eller noe, men hvor skal jeg koble denne på iso adapteren til vw c3? vet noen om no farge koder eller koblingskjemaer eller hvordan i det hele tatt koble denne ?
  21. Hei. Tror jeg har problemer med servopumpen på min 2004 A4 1,9 tdi 131hk. Kommer "raslelyder" fra den (eller i området rundt) når bilen går på tomgang, og spesielt når man belaster motoren litt på lave turtall. Har prøvd å bytte viftereim og strammehjul, og det hjalp litt, men lyden er der fortsatt.. Noen som vet om dette går an å ordne? Eller om evt servopumpe fra for eks. Passat tdi fra samme årgang passer...? Veldig dyrt med ny, men ser det er mange servopumper fra Passat tdi til salgs hos bilhuggere rundtom. Evt hva er orginal dele nr på denne, så går det kanskje an å få tak i fra utlandet...
  22. Hei jeg har akkurat kjøpt en passat 01 modell og har tilbud om å kjøpe interiøre i en audi a4 dette er da strøkent recaro interiør i skinn og lurer på om disse passer over, audien er en 99 modell. Håper på raskt svar
  23. Hei! Har en Passat 2002 1,6 liter med ALZ motor. Her må en etterfylle olje flere ganger i uken, bilen ryker, er lat og har nå fått varsellys om defekt katalysator. Mye tyder på at ventiltettinger eller stempelfjærer er slitt eller ødelagt. Tenkte å ta en kompresjonstest - i håp om å eliminere dette med olje forbi stempel. Noen som vet hva kompresjonen på denne motoren skal ligge på? Greier jeg å bytte ventiltettinger selv med middels motorkunskap uten særlig spesialverktøy? (Er det nok med f.eks trykkluftkopl. for å holde ventilene oppe når fjærene skal løses og noe å presse ned fjærene med?)
  24. Hei! Passat 3b 2000mod 1.8 Bensin Både jeg og verksted (ikke merke verksted) begynner å bli rådville nå, og jeg trenger noen innspill... Skal prøve å være kortfattet men utfylle steg for steg her: (Ingen lamper i dash lyser eller blinker...) Bilen begynte å fuske for meg ved turtallsïøkning forrige Fredag (21.09) Gikk noenlunde greit på tomgang. Hadde av de to forerste leddene til luftinntaket(ikke selve luftfilterhuset) under en kjøretur på 3mil da jeg hadde byttet hovedlampe og skulle lysjustere. Går vel utifra dette ikke har noe betydning. Ble så montert igjen. Kjørte noen turer med dette problemet i helgen, ikke mere enn 2mil pr vei. Ved turtallsøkning så mistet jeg motorkraft, og fusket noe mere, fant ut at ved "rusing" av motor, kom jeg ikke over 4,5-5 tusen omdreininger, og sperret der... Uansett om det var sletter eller motbakker var problemet det samme... alt kunne plutselig fungere normalt, men var like fort tilbake med alle symptomer. (visste allerede fra en symptom avlesning at lambda hadde en feilkode fra tidligere) Hadde på en slump med kondensfjerner, men så ikke ut til å ha noe effekt. Kjørte bilen til verksted på Mandagen, kjørte feildiagnose og fikk opp fire feil, deriblandt lambda. En annen feil hadde med Luftmassemåler retning mot motor visstnok (jeg har ikke peiling på feilkoder) Og to andre han ikke skjønte. Slettet kodene, for å se hva som kom opp igjen, og de to nevnt her kom frem igjen. Det som da var absurd, var at bilen fusket noe sykt mye mere, og fikk den så vidt bakover og fremover, og begynte å små smelle og kveles. Bilen stoppet flere ganger, og var tilslutt ikke noe mere å gjøre med. Føles nesten som om bilen "druknet" i bensin, uten å være sikker på dette, men stinket bra med bensin når vi prøvde å fyre den, og når den gikk noen sekunder på tomgang.. Status Tirsdag, verksted sjekket over luftslanger div, ingen synlige lekkasjer/falsk luft og gudenehvet hva de ikke sjekket.. Ingen bedring.. Status Onsdag, Byttet lambda, plugger og Bensinfilter. Ingen bedring, men feilkode lambda borte. Status Torsdag, byttet Luftmassemåler, men ingen bedring.. Har ikke fått feilsøkt nye koder da Verksted ikke kan før i morgen (Fredag). Har søkt endel rundt på forum, noen nevner tilogmed sikringer og rele... Men jeg forstår snart ikke hva dette kan være. Hva med bensinpumpa? Hvis den streiker, burde jeg vel strengt tatt ikke fått kjørt og holdt på som jeg har gjort noen dager? Hva med kondensfjerneren, kan denne ha en rolle oppi dette? All hjelp mottas med takk :)) Mvh John.
  25. Jeg har en Passat 1,6 bensin, 2003 mod. Den bruker mye olje, må etterfylle annenver dag. Hva kan være problemet?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår