skogbjørn

[ATTACH]22599[/ATTACH] Program: Fredag: Innsjekking Mat, bar og sosialt samvær Lørdag: Fun run Besøke vårt klubblokale Cruising Aktiviteter på treffområdet Fest Søndag: Ustilling Overnatting: Stiklestad Camping; hytter, campingvogner, telt Stiklestad hotell (treffpriser) For oppdateringer, se http://www.verdalamcar.com

Hei! Nå i sprengkulda har min V70 oppført seg merkelig. Dvs at jeg ikke får gitt gass på den. Turtallet kommer bare opp i 2-3000rpm før den kutter og ETC-lampa tennes. Deretter begynner den å fuske. ETS-lampa tennes da hver gang jeg prøver å gi gass. Lar jeg bilen stå på tomgang til den blir varm, så stopper og starter den på nytt, så går den som normalt. Hvis jeg prøver å kjøre den når den er kald, så virker det som om den går i slags nødmodus. Jeg har søkt på nettet og lest en del om electronic trottle module og problemer med den som gir samme symptomene. Det er kanskje det samme som elektronisk gass-spjeld? Jeg fikk problemet en gang i fjor vinter når det var veldig kaldt, så har den gått smertefritt frem til sprengkulda nå i januar. Noen som har tips og evt pris på dette?

Hei! Jeg har problemer med å starte min V70 2.0T. Første gang jeg merket problemet så startet den, men hadde ikke noe "kraft". Bilen gikk bare 30-40km/t en kilometer, så kom den plutselig og ble grei. Merket ikke noe lugging eller ujevnt drag etterpå. I helga når det var kaldt, så startet den på samme måte, men bare på minimum tomgang. Gikk ikke å gi den gasspådrag. Stoppet bilen og prøvde å starte på nytt, men da var den død. Ikke antydning til å tenne. Vi fikk dradd den inn og prøvde å starte den i litt mildere temperatur og etter en del filing, så startet den og kom seg med mye røyk. I dag var den igjen død. Jeg tenker enten tett drivstoffilter eller bensinpumpe som jukser. Noen som har noen tips? Må man ned med tanken for å bytte pumpe?

Drittøff bil! Jeg har sansen for disse. Spesielt senket med store hjul... :) Har denne vært til salgs på ebay?

Jeg tok nok feil ja. Jeg skal innrømme at jeg vet lite om både Kaiser og Henry J. Det kan se ut som om bilen i filmen er en 52 Kaiser.

Jeg tror ikke det er en Henry J eller Kaiser, men er det ikke en Chevrolet fra rundt 1950?

Spoilerleppen som koster kr 1200,- hos Volvo? Lyktene på vår 2000-mod er egentlig fine, men vurderer å bytte blinklysene mot helblanke og sidemarkeringslysene med sotfarget. Bilen er forøvrig lik den i denne tråden bortsett fra fronten og med samme farge. Vår har en sort kjedelig kant nederst på fangeren.

Jeg har i dag koblet ny radio/CD i min V70 fra 1999 da den som fulgte bilen ikke fungerte. Det ble litt detektivarbeide da alle originalkoblingene og ledningene var klippet av og koblet sammen med tape. Jeg mener at alt nå er riktig koblet sammen, men er usikker på pluss og minus på hver høytaler. Det ble ikke særlig god lyd i høytalerne, så enten har jeg byttet om pluss/minus eller så er de sprengt. Er det noen som vet om det er den ledningene med hvit stripe i hver farge som er minus eller er det den mørke? F.eks grønn/hvit = minus og grønn/svart = pluss

Utfyllende og innholdsrik annonse. :) Jeg tror ikke at han blir populær hos verken kona eller sin fjortis-datter etter denne annonsen, men båten fikk han solgt! :D

Gratulerer med stilig bil! Det blir spennende å se den "in real life" på Værdaln. :D

Jeg har også en 1970 chevelle, men dessverre nedplukket i molekyler for tiden. Allpro hjelper meg og vi avduket dessverre MASSE rust. Begge bakskjermene, innerskjermer, ruterammen bak osv. Pga av tidsproblemer har bilen blitt stående urørt ett par måneder. Ser du sier at parklysene må være hvite, men de er jo også blinklys i samme innfatning. Tillater biltilsynet hvite blinklys da? Jeg trodde at så lenge bilen var eldre enn 1970, så kunne den være helt original inkl lykter/lys? Vi kan gjøre hva vi vil med det tekniske, men for all del ikke ha røde sidemarkeringslys på våre biler. Som forøvrig resten av verden har begynt med langt ut i 2000-tallet.... Forstå det den som kan!!!!!! :(

Ser bra ut! Kommet betydelig lengre enn det jeg planla å å gjøre på min i høst. Jeg skal innrømme at det har vært stillstand... :( Allpro har prøvd å dra i gang prosjektet mitt og vi har begynt å grave i rusthaugen min (1970 Chevelle). Det er ikke mye igjen av bakskjermene. Hjulbuene og hele nederste del bak hjulene er bare "flatbrød". Vi vurderer om det er best å bytte skjermene i sin helhet, men de finnes selvsagt bare til 2-dørs. Vet du om disse skjermene kan tilpasses 4-dørs chevelle uten for mye trøbbel? Det ser ut som om bakparten på 2-dørs og 4-dørs er lik bortsett fra formen på selve hjulbuene. Vet du noe om dette?

Bare ett ord: LEKKERT!!! :D

Bra nånn gidde å arbeid med "vraket" mitt mens æ kose mæ i alpinbakken i sola. :D