v740

Løste seg =)

Må man skru med eller mot klokken for å få av veivbolten? Tørr ikke ta i mer før jeg veit helt sikkert :) Takker for svar!

et annet bilde (dette er forgasseren jeg har): Er det samme forgasseren? Syns jeg ser noen forskjeller.. men delen jeg trenger er nr 41 på bildet mitt, altså nr 38 på bildet på forrige post. EDIT: Volvo delenr: 237983

kaker

Hei! Lurer på om noen har en B230K-forgasser de skal kaste/selge! Er en skive som holde bi-metallfjæra i choken som har røket på min... Skulle gjerne hatt en ny :)

Du kan bare måle rett på batteri. Siden bilen stopper lader ikke dynamo, og alt går kun på batteri. Du har kanskje dårlig batteri også, siden du bare får kjørt i 2 timer (hvis du ikke kjører med fult annlegg på da...). Skift børster på dynamo, dette koster ikke mye. Om det ikke hjelper, trippelsjekk alle +kabler mellom batteri og dynamo + jordinger til motor og dynamo. Jeg hadde samme problem på 740 (dog lyste ladelapma), bilen starta og alt etter oppladet batteri, men batteriet ble ikke ladet. byttet børster, la nye ledninger, byttet dynamo, ingen ting hjalp. Så byttet jeg starteren og bilen ladet som aldri før... værdt å ta en sjekk på dette også.

ok takk :) Er ingen eksoslekasjer nei.. men kommer en skranglelyd som høres ut som kommer fra kat. Er vel kjent feil ved disse bilene i tillegg til mye elektrisk. skal gå over ledningsnettet også da det sliter med dårlig isolasjon. :ford:

ja det skal nå gå greit! hva mener du med rett under forresten? husker ikke heelt åssen det ser ut, men minst 20 cm fra "downpipe" starter.

Hei! Har en scorpio, den som ser ut som en frosk, altså scorpio II 95 mod. Har div problemer med den, men det ene er dårlig drag og nøkking ved moderat gassing (går reint med gassen i bånn). Etter litt testing og spørring er det kokt ned til at katalysatoren (eller lambdaene) mest sannsynlig er syner(ne). Problemet er at ny originalkatalysator koster skjorta, og jeg er for tiden skjorteløs. Derfor vurderer jeg å bare kjøpe en universalkatalysator på biltema. Evt. også nye lambdaer også. Vil dette fungere like kurrant? holdbarhet er ikke så farlig for øyeblikket, bare det ikke streiker etter første sving. Bilen må også gjennom EUkontroll med ny kat. takker for svar :)

Hører deg på den, men om man ikke har pengene til å legge i 4000 kr på nye dempere og fjører kan kanskje biltema være et greit alternativ tenkte jeg! derfor jeg spør her om noen vet noe om de har noen erfaringer før jeg gjør noe som helst. Selv om det meste på biltema er crap!

Jeg er ute etter bedre kjøreegenskaper ja, men det tenker jeg det blir uansett! Er pengene det står på... er ikke så alt for lenge til bilen skal selges heller tenker jeg. Mye må man ut med for KYB dempere da? og hvor kjøpes de? EDIT: og hvilke fjører bruker du?

Hei! På min 1985 volvo 740GL har det aldri blitt skiftet dempere eller fjører, og føler det er på tide da det er en skikkelig båt jeg kjører rundt i! Men pga litt lite penger er jeg fristet til å kjøpe biltemadeler. Altså gassdempere og standardfjører. Hva sier folk om dette? Evt. at jeg kjøper Lesjöfors senkesett og biltemadempere. Vil dette funke greit nok?

Herregud.. Hurra for Norge! Er det noen som veit ulykkesforholdet her i landet? Har på følelsen at det ikke er så veldig lavt i forhold til andre land med slakkere regler... Tror vi trenger en oppvask snart! 9000 og 6 mnd for å kjøre 36 km/h for fort! i en 80 sone!! hadde skjønt det om det var i tettbegygd men..

Skal på sambandsbataljonen (Heggelia leir i Bardufoss) 13 aug..

ta backup av alt du vil spare på, og formater hele driten. Hvis pc'n din er gammel er det nesten like greit å kjøpe en ny! får en helt brukbar maskin til 5 - 6 laken (spørs om du skal ha laptop eller desktop da..)