mazdafreaks

Hei har nett fått meg en 5 seter touran highline, men synest den er litt vel høy, så vil gjerne ha den litt lavere, rundt 30mm, skal prøve å bli voksen nå, tidligere så har eg hatt dårlig erfaring med kun fjører, men på denne touranen så er jo det originale ganske så stivt og behagligt, ikke som passaten og golfen vår var originalt, dem bunnet og slo over fartshumpene, og verre ble dem med bare senkefjører, Både golf og passat fikk bilstein og H&R coilovers, noe så funket suverent, men tenkte eg ikke skulle dra det så langt med denne touran.. Hva anbefaller folket her, duger det med kun fjører på disse uten at demperne bunner for ett godt ord. eller må eg til med dyre coilovers på denne også.

Hei er det noen så har noen opplysninger til meg, eg har nå fått en slik bil i tunet eg skal fikse opp til min broder, vi fant en ståenes i distriktet og bror min fikset en god pris på denne, småfeil er det jo, men ellers strøken, vi trenger en ny vannpumpe da den lekker, så da følger det med regreim bytte, men er det noen så har noen how to do på å bytte dette. finner jo så lite info på google igrunn.. Gjerne sleng med en link til sjappe som selger slike deler, gjerne utland..

Å kappe fjærer kan i mangen tilfeller vera bedre enn billige senkefjører.. billige senkefjører gjør ikke annet enn å gjøre bilen lavere, og ligger å slår i bumpstops da dem ikke er stive nok,, men å kappe passat fjører blir nok enda verre enn billige senkefjører da passat bunner da lett også uten senk, Vurder heller ett coilovers kit, eller selg bilen.. Å kappe fjører kan vera farlig da dem ikke får riktig vinkel på neste ring, dem kan sprette ut og fare rett i dekket og rive det opp, du mister også lappen om det blir oppdaget, eventuelt så betaler ikke forsikringen ut en krone om det blir oppdaget feil med dette..

Skjønner ikke helt hva noen injectorer vil ha noe med dette å gjøre desverre, kan du utdype dette litt mer,,

Hei har endel hard gange på min passat 4motion tdi 130hks motor,, den brummer går hardt på turtall ifra bunn til rett over 2000rpm, da begynner det å roe seg, føler det er noe gale med denne bilen, hva skal eg lete etter, eller er det normalt med slik oppførsel.. Dette plager meg, kan føles ut som vibrasjon i noe,, eg har nett byttet bærearmer og yttre drivledd i håp om det skulle gi meg bedre gange.. Eg må heller ikke ha max pådrag for å få dette, men er ikke noe slikt om eg lar den cruice på turtallet.. Bilen er kun rullet 170000km, Kan det vera noe motorfester så bunner, eventuelt indre drivledd så er slitt.. Alle gode forslag taes imot, også interesert i kontakt info til fagfolk så kan med disse bilene,.. Det skal også sies at det er hverken blitt noe mer eller mindre av dette så lenge eg har hatt bilen i 2år.. Men når man er plaget av noe så vil man gjerne finne det ut..

Hei har tittet igjennom din tråd. en utrolig pen bil, men savner litt bilder av interiøret.Har selv nett kjøpt en vento, og er slike tråder som dette så gir meg masse arb lyst.. men dette golf interiøret ditt. er dette bolt on eller.. eg har verdens styggeste interiør i min vento, og det skal byttes. mitt er grått og stygt..

Hei kjøpte meg en vento som eg skal bruke til og fra jobb en stund, men det er ett problem med instrument lysene, det lyser i bremse varsel lyset hele tiden, men kontaktene på handbrekket og ved bremsevæske tank er i orden, er det noen annen plass man kan lete etter feil, så kanskje er en kjent feil på disse bilene..

Hei tenkte eg skulle kjøpe en slik bil nå, har kommet over en polo med motorskade. Motoren så er originalt er 1.0 noe så er for lite for meg, liker å dille å styre litt, så det som er spørsmålet mitt er.. Hvilke motorer kan man lett få oppi her uten alt for mye bryderi, Og passer motorene på girkassen, eller må man bytte den også.. Det skal også vera ett budget prosjekt,, Legg gjerne ved noen linker om dere vet om noen utfyllende prosjekttråder.

Hei som trådsnavn så lurer eg på dette, skal nå til med å bli pappa til baby nr 2. har til nå en stor passat stv, og 2 stk mazda mx-5 som eg leker meg med, men klarer meg ikke uten cabriolet og mx5ene er for små og skal nå ofres.... er det muligt å presse inn 2 barneseter i en mini, og fremdeles ha litt igjen av beinplass. (skal ikke kjøre toppløs med barn). Mine mx5er blir nå kanskje erstattet av en mini, da eg føler dem kan gi meg morro og kos, masse ettermarknadsdeler er det jo også..

Best å holde litt kjeft når man skal gjøre slikt, eg har xenon hid kit i begge mine biler, og har fått justert dette rett på dem begge, til og med eu godkjenning har gått greit, men har alltid unnlatt å si at eg har illegale lamper..

Fikk nett selv godkjent min passat, en feil og det var å godkjenne senkesettet. hadde sett for meg mye mer da alle snakker om hvor mye slitedeles så slites.. nå er den rullet 160000 på originale lenkearmer osv,, så dem er ikke så dårlige som det sies.. Glad i bilen min eg. hehe..

Nå er det ikke alltid så lett, da fjørbeinet står på en arm, og coilen lengre inne på armen, 25mm kan fort bli mye mer ute på armen,, når eg var ute på biltilsynet forrige uke, så målte dem absolutt alt, enda det ikke stod noen mål i mine papirer, men de fant ut den var senket max, men lot det gå til fordel for meg, ja takk vår herre for det, eg trodde eg hadde masse å gå på eg, for eg har da iallefall 30mm å justere på enda..

Kjempe greier,, sender deg en pm imorgen, må finne regnr først.. fruen er på jobb og eg husker ikke regnr..

Hei er det noen så vet hvor eg kan kjøpe ett slikt reimkit.. eg fikk pris på bytte av reim, 9700 pluss minus litt. noe eg regner med ikke blir så mye minus.. så eg får gjøre dette selv.. men hørte med http://www.dieselgeek.com og de hadde ikke reimkit til disse motorene, vw er jo helt tilbakeståendes og bruker vel en 100 forskjellige motorkoder på bilene sine.. mekonomen har jo men prisen er 4000 for ett kit, noe eg mener er litt vel dyrt for en reim og en pumpe med noen støtteruller..

målte med min mx5. ett stykk bremserør ifra passat vakuum slange til målern i mx5en, startet opp passat, målte 1bar vakuum,, bremset 3-4 ganger, sjekket målern, 0,6-1bar tok en 5 sek.. og tok en ny tur, og nå funket drittet ok,, bremser eg noen kjappe bremser så må eg vente litt for full virkning, men det var normalt hørte eg her på ett verktsted..