Blugh

Når dere snakker om Porsche, går det en Carrera GT i byen? Eller ble jeg lurt? Så en 2 seters på litt avstand i storgata i går, så ut som en midtmotorscabriolet fra Porsche...

Jeg synes styrken til Sommertreff ligger i forskjellene og ikke likhetene med Gatebil. At nettopp alle får kjøre og ha det gøy er litt av poenget, slik at det ikke blir som Gatebil hvor tendensen er at kun de mest ekstreme og påkostede prosjektene får vise seg fram, og alle andre bare drikker og fester. På Sommertreff synes jeg det har virket som om at det som står i sentrum er at alle får KJØRE, ikke bare se på hva andre har råd til å drive med. Det var litt utenom sitatet, men men. Jeg tror ikke prisøkningen kommer til å gjøre slutt på det du anser som ett problem, har man råd til prisen som den er nå, har man råd til det dobbelte og, spesielt når det er snakk om biler som kjøpes billig for å herje og kondemneres der oppe.

Så så så da gutter, det får da være grenser for hvor snurt man skal bli. Mustangen var heftig og det var morsomt å få se den, selv om det absolutt burde vært klasser. At noen prioriterer å bygge dragbil og ikke synes at banekjøring er det morsomste i verden er da vel ikke noen krise? Å kreve at de kjører rundetider for å få stille i drag blir teit. Det er heller ikke klasser i Breisladden selv om noen stiller med biler bygd for det, og andre med FWD Celica'er. Men jeg er grunnleggende enig i at å la Mustangen stille sammens med alle andre ble litt for dumt, men å kalle eieren patetisk og begynne å dra inn bosted i likningen blir alt for tåpelig, dette er mer arrangørenes feil, om man absolutt skal si at det er noens feil. Jeg trodde det var en innleid bil som skulle showe og burne før dragen da jeg så den rulle ut

Jeg syntes helgas treff var forTREFFelig, hø hø hø. Som publikum og passasjer var det ikke mye å klage på, bortsett fra at speaker kunne informert litt mer aktivt om endringer i programmet, og det var det en del av gitt. Det eneste jeg kan komme på å nevne er at kanskje banekjøringen skulle vært delt i 2, annenhver time med rundetid og FRI kjøring, slik som det er nå virker det som mange som vil klokke tider må vente på de utallige sladderne som bremser kraftig opp før svinga og breier seg avgårde, og jeg tror begge grupper kunne tjent på dette? EDIT: leste innlegget over: Jeg synes kanskje at Campingområdet inne på ACR burde vært adskilt fra Standsområdet med ett gjerde og en vakt, som har nulltoleranse på medbrakte alkoholenheter, de hører til å campingen og grillkosen der, ikke inne blandt bilene. Greit å være beruset, men bokser og flasker som flyger veggimellom er irriterende kan jeg skjønne. Men i motsetning til vedkommende i posten over, synes jeg dette er blitt bedre med tiden, og er under relativt ok kontroll allerede.

Hei folkens, skal kjøre fra bardufoss på fredag, full bil og normalt++ tempo, ikke noe gumball akkurat, noen som vet ca hvor lang tid man bruker om det klaffer med fergene? Andre som skal fra Tromsøområdet og nedover i dag eller i morgen?

HVilken bilmesse eller utstilling er det som går av stablen i tromsø denne helga? Siden den Civicen skulle på noe, og jeg hører folk nevner "Bilmessa" hele tiden

Hei folkens, jeg skal kjøre Volvo F12 og F7 i sommer, men har mest erfaring fra forsvarets flotte P93 og P113 (Scania), hvilke forskjeller er det på disse bilene og slikt? Ønsker bare å forberede meg lit mentalt :P

Tenkte du hadde solgt BMWen? Skal du bygge deg gradvis tilbake? :P :P

Flotte bilder, likte alle bedre enn det du har lagt på Photosight faktisk, med det første som favoritt. For mye bakgrunn og for lite bil. Kjempestilig, bra komposisjon og passende farger, litt mere luft i underkant og det er knall! Greit nok, synd det er såpass utbrendt. FETT! Litt mere luft foran bilen (alltid smart å ha litt luft i fartsretningen på slike bilder) og da hadde det sittet perfekt!

Tar meg frihet til å svare deg jeg. At du ikke ser forskjell er ikke ett tegn på ett crappy kamera, men tvert om :D ISO er den "digitale filmens" følsomhet for lys, jo høyere ISO, jo kortere lukkertid kan du bruke, feks når det er mørkt ute. Det negative er at den ofte medfører mye støy og korn i bildet. Men ISO i motsetning til blender og lukkertid tilfører ikke bildet ditt noe (Med blender styrer du dybdeskarphet+lys og lukkertid styrer bevegelse+lys, mens ISO er bare lys). Selv om noen kanskje fotograferer med høy ISO med vilje noen ganger for å få korn som kan være koselige, spesielt i svart hvitt.

Tipper det er snø du ser der jeg

:hug: :hug: :hug: Fan du e fin! Ble ikke vi enige om dråpespeil? Tror jeg må banke deg en runde i jula.

E36 bildet er blasst og skjevt og gir meg fremdeles ikke noe ekstra, men det er det fine med smak, alle har hver sin. Soete hadde en grusom nettside, men fine bilder, men for meg ble det litt for mye av det gode. Han må være Kippens rake motsetning, alt ble nesten for kunstig. Vet ikke om jeg tørr å plukke mer på en etablert fotograf, men bare ett par minutter med etterbehandling gir bildene hans mye i mine øyne, jeg tror kanskje det er her jeg føler Kippens bilder mangler mest:

Utrolig mange flotte biler, men jeg synes ikke han skiller seg veldig ut som fotograf, bildene er teknisk gode, men mangler det lille ekstra som gjør ett bilde oppsiktsvekkende eller skiller det ut fra mengden i positiv retnining. Må faktisk ærlig innrømme at jeg synes flere av fotografene her inne tar langt bedre bilder mtp komposisjon, lys og setting.

Har noen store flotte bilder av denne modellen? Alt av bilder er intresangt, stylet eller orginal.