quackyo

Er lei av å skru uten ordentlig verktøy. Vurderer derfor å selge en bil jeg var dum nok til å ta i innbytte. Citroen C5 2002 1,8bensin. A/C, forhjulstrekk, gått 260.000km hel og grei innvendig, endel skjønnhetsfeil utvendig. ikke rust så vidt jeg kan se. Motor starter lett og høres god ut. Bilen har citroens fantastiske hydraliske understell med hev/senk-funksjon. Dette virker så vidt jeg kan forstå helt topp. Bilen hadde stått en stund før jeg fikk den, og jeg begynte derfor med en EU-kontroll. Fikk feil på bremser (ujevnt bak, brekk henger), dårlige dekk, vindusspyler, ikke festet batteri, noen lyspærer, og en bærekule. Det var også en knast i frontruta. Har begynt å reparere. Følgende er handlet/gjort: Frontrute fikset av Hurtigruta carglass. Nye kalipere foran (håndbrekkfunksjon sitter på kaliperene på disse bilene). Montert VS. bremseklosser foran + bak. Montert VS foran. spylerpumpe montert. Dekk: Dårlige, men godkjente. Batteri: festet med stropp. Lyspærer. Montert og testet OK. Bærekule: handlet, men ikke montert. Får ikke den gamle av..... Det som da gjenstår før bilen er EU-OK (så vidt jeg kan skjønne) er å klare å få av bærekule HS foran. Jeg har prøvd, handlet spesialverktøy osv osv og den rikker seg ikke... Deretter montere kaliper foran, og kjøre på EU-kontroll. Bilen kan sikkert monteres sammen og rulle på egne hjul, men bærekula som sitter som f. har fått rimelig mye juling, så jeg ville ikke satset på å kjøre den noe særlig før denne er byttet. Tror det skal være mulig å selge bilen for 20-25k når den er godkjent, men det er den ikke per i dag - og jeg tror ikke jeg gidder mer... Så hvis noen har lyst på et prosjekt de kanskje kan tjene litt penger på så er den din for 10.000,- Bare delene jeg har handlet har kostet 4000,- Står i kristiansand.

Jeg trenger felger m/sommerdekk. Det haster, for jeg har piggdekk. Alternativ 1: et eller annet billig. Krav: billig, minst 14" og godkjent mønsterdybde. Anternativ 2: noe greit , enten 16" med 205/45-16. eller 15" med 205/50-15 eller 205/55-15. 4x114,3 (Mitsubishi) Holder til i kristiansand, så det må enten være nærme eller du må være villig til å sende. Noen som har noe?

fant monteringsmanual og fikk programmert den om, slått av "passiv alarm-aktivering" slik at hvis jeg låser med nøkkel så går ikke alarmjævelen på av seg selv etter 60 sek.

Ingen som har noe godt forslag? Er det virkelig ikke mulig å la være å bruke alarmen så lenge den er montert i bilen?

Har ikke prøvd med annen fjernkontroll, men som sagt så fungerer den fint om jeg bare kommer meg ut av bygningen så det er IKKE det at batteriet er tomt desverre. Er det ingen måte jeg kan få slått hele greiene av uten å kople noe fysisk? Låner som sagt bare bilen.

Låner for tiden en bil med DEFA-alarm i. Vi har et par steder her i byen hvor det er et kjent problem at folk ikke får deaktivert alarmene sine (utenfor butikker o.l.), og her sliter jeg selvfølgelig. Problemet nå er at samme problemet har oppstått i parkeringskjelleren min. I dag morges stod jeg i 8 minutter og trykket før den plutselig åpnet seg. Utenfor jobb virket alt fint (også på LANG avstand). Batterier i fjernkontroll er nye, og har også forsøkt å bytte enda en gang. Problemet må altså være noen signaler "i lufta" som kødder det til. Uansett.... Alarmen er desverre selvaktiverende, så hvis jeg låser med nøkkel aktiveres den likevel etter xx sekunder. Finnes det noen måte å deaktivere dette på? Eventuelt, kan jeg ta sikringen til hele anlegget? Og isåfall, hvor ligger denne (normalt) ? Det beste hadde selvfølgelig vært om jeg kunne deaktivert alarmbiten men beholdt fjernkontrollen til sentrallås.

prøv en annen signalkabel, eventuelt prøv å lån deg en annen 'sterker. Jeg fikk samme problemet for et par år siden, viste seg at inngangen på den ene forsterkeren var gåen.

Den er splitter ny, støyet fra første stund... Fremdeles like sannsynlig at dette er feilen?

ja, det er pioneer. den MP-5600-saken som har vært satt ned i pris overalt..

Mulig jeg forklarte meg dårlig, jeg vet selvfølgelig godt at gain ikke er noen volumkontroll, men ettersom spilleren kun har 2v utgang må den justeres forholdsvis høyt. Signalkabel er gammel, men skal være ålreit (phoenix gold-ting)... den er trukket i høyre side av bilen, mens alt av strøm (også styrestrøm til forsterkerne) ligger på venstre side.

Jeg sliter med støy i anlegget mitt - og når vi først er i gang har jeg 2 typer støy, dynamostøy ("turbolyd") og susing. Susingen er der når motoren ikke sviver også, mens dynamostøyen (selvfølgelig) bare er der når motoren går. Jeg mener ting skal være greit koplet - spiller har egen kabel (4mm^2) til batteri, jordet med 4mm^2 kabel. Ingenting drives av spiller, Forsterkerne er koplet via en 1 fahrad kondensator og har 20mm^2 kabler både til batteri og mot jord (har pusset bort lakk så den er jordet skikkelig. Har heller ingen problem med å spille "i stykker" en 60amp sikring, så det går greit med strøm gjennom ;)) Batteri har fått ekstra feit jordkabel pga tynn orginalkabel. Hva i hel**** kan være galt? Den støyen som ikke er dynamostøy er der også hvis jeg tar ut signalkabel fra spiller og jorder dem, mao kommer dette fra forsterkerne. Det kan justeres ned med gain, men når jeg er under halv gain så burde ikke dette produsere så mye støy? Har også prøvd å bytte forsterker uten hell. Noen som har idèer?

...og når du går tom har bilradiospesialisten den (på nett) til 2290,-

Har liggende 4 stk 175x75x13 piggfrie dekk på 13" stålfelg. De er brukt ca to halve sesonger (ble kjøpt ca midt i første sesong, og byttet til 14" alu ca midt i andre sesong) Merket er ukjent, men det var type "billig" - gav vel i overkant av 400,- pr stk. Er greit med spor igjen, holder ihvertfall ut sesongen. Gi bud, send mail til quack@online.no

2,5kvadrat fra sterker til sub bør ikke begrense deg så voldsomt. Derimot er det **VIKTIG** med feit kabel fra batteri til sterker, samt jordkabel. Sjekk at jordinga di er god nok, skal være pussa ned til reint metall der du har skrudd den fast.

Billig 4 kanals forsterker ønskes kjøpt. Trenger ikke være noen voldsomme greier, skal bare ha den i båten... Med billig mener jeg helst langt under 1000,- :) En fordel om det er nærme Kristiansand, men posten kan jo også brukes.... send email til quack@online.no, IKKE PM.