KgOlve

Takk skal du ha for et utfyllende svar. Jeg skal prøve med rødsprit først ;) Jeg prøvde med Autoglym Fast Glass å gjøre rent, som var litt regnbue farvet når den ble vasket utover, så den har kanskje en lignende effekt som rødsprit. Jeg vil prøve en glassrens også. Enten en fra biltema eller en fra mekonomen om jeg finner.

Et bilglass er jo ikke bare glass, det er vel en veldig tynn plastfilm utenpå også, er det ikke? Tåler den lynol? Også er det ikke noen andre mindre allround-skadelige stoffer som kanskje også kan virke?

Bump. Jeg blir vel ikke gitt forslag i hytt og pine som ingen vet om er farlige eller ei?

Er dette skadelig for ruten, lakken, vindusviskerene på noen måte?

Jeg finner ikke noe lynol. Biltema, Bilxtra, Jula har ikke lynol. Mekonomen kommer opp med "Våpenolje" når jeg søker på lynol.

Hei, Frontruten på bilen min dugger seg skikkelig til på utsiden (Ingenting på innsiden). Vindusviskerene klarer å viske vekk duggen i noen sekunder før den kommer tilbake, helt til motoren har fått varmet seg litt of ventilasjonsanlegget blåser varm luft, da forsvinner duggen. Dette har vert et problem siden jeg hadde litt "Autoglym Vinyl and Rubber Care" på vindusviskerene. Siden da her jeg vasket vinduet med såpe og vann flere gangen, og brukt "Autoglym Glass Polish" på ruten 2 ganger. Jeg har også prøvd å vaske med "Autoglym Fast Glass". Det har nok lagt seg et lag av "Rubber and Vinyl Care" produktet på ruten, som jeg ikke klarer å få bort. Har noen et godt vaskemiddel som kan redde ruten min? Eller andre måter?

Det er 3 år rustgaranti og 12 år gjennomrustingsgaranti på VW fortsatt. Det står bare at garantien er kortere på varebiler, ikke spesifisert hvor mye kortere. Mye av rusten min vil sikkert ikke telle som gjennomrustet.

Tusen takk, endelig en brukbar guide på internett :-) Hvordan gjør jeg det med overgangene til den gamle lakken i kantene på den nye lakken? Er det en spesiell teknikk? "Legg lakkene akuratt side i side", "puss ned kanten på den gamle lakken så den nye lakken ligger tynt over i kantene"? Og jeg skal ikke pusse med pussepapir før jeg sandblåser?

Jeg bor i Bergen. Malingsbutikker forhandler billakk? Jeg skal inn til byn i morgen, skal stikke innom bilxtra da og se. Kan du ferdigutfylle denne, og er dette riktig rekkefølge å gå frem med når jeg skal behandle rusten? Pussepapir: 400K, 800K, 1200K: Jula/Bilxtra Punktsandblåsing "sand": Noen type her??: Jula Rustprimer: Type?: Hvor? Finsparkel: Type?: Hvor? Grunning: Type?: Bilxtra Lakk: LL5M: Produsent?: Bilxtra Klarlakk: Noen type?: Produsent?: Bilxtra Takk for hjelpen.

Lakkoden til bilen min er LL5M, men jeg ser på bilxtra.no, og de har ikke lakk i det hele tatt.

Jeg har hørt mye dårlig om biltema, så vil helst unngå å bruke de. Så, Pussepapir: 400K, 800K, 1200K: Jula Punktsandblåsing "sand": Noen type her??: Jula? Rustprimer: Type?: Hvor? Finsparkel: Type?: Hvor? Grunning: Type?: Bilxtra Lakk: Samme farge som jeg finner i serviceheftet: Produsent?: Bilxtra Klarlakk: Noen type?: Produsent?: Bilxtra Er dette riktig rekkefølge? Jeg har ikke garasje, så jeg må nok ta lakkeringen utendørs på en solskinnsdag - Går det bra det mon tro?

Hei på deg også! Takk for svaret ditt, men det var bare en liten del av alle spørsmålene mine du besvarte. Skal jeg ha grunning på før jeg sparkler også?

Hei, Min nye bruktbil har noen små rustskader jeg vil ta meg av. Jeg har lest litt på internet her og der: "Puss ned, sandblås, legg på sparkel, legg på grunning, lakk, og klarlakk." Dette er en dårlig how-to. Jeg vil ha litt mer utfyllende med "gjør dette, slik, med dette produktet som du kjøper her." Bilen min er en VW Caddy 2007 modell. Karosseriet på denne er ikke galvanisert stål. Den er blå. Greit, jeg kan pusse ned med sandpapir. Har fra K80 - K1000 papir. Kjøpt det fra Jula. Hvor mye rundt rusten burde jeg pusse vekk? Sandblåsing vil jeg helst ikke da jeg aldri har gjort dette før, og ikke har noen garasje, men om jeg må så må jeg, jeg har en kompressor, må bare kjøpe sandblåsepistolen og "sanden", i så fall, kjøpes hvor, og hvordan skal jeg punktsandblåse? Hvilken type sparkel kjøper jeg, og hvor? Er den en spesiell sparkleteknikk så det ikke blir noen overgang til den gamle lakken? Så kommer det verste med alt. Lakkeringen. Hva og hvor kjøper jeg grunning, lakk og klarlakk? Hvor og hvordan finner jeg ut hvilken fargenyanse bilen min allerede har så jeg får samme farge på den nye lakken? Hvor mye skal jeg dekke rundt der jeg skal lakkere med maskeringsteip? Skal den nye lakken overdekke kantene på den gamle lakken? Hvor lang ventetid mellom grunning, lakkering, og klarlakkering? Noen andre forhåndsregler med lakkering? Må det gjøres innendørs? Jeg har også noen rustflekker, ikke større enn en fjerdedel av en 50-øring, er det noen magiske triks til å behandle sånne knøttsmå flekker, eller må de ta hele prosessen også? Setter pris på svar, så det blir en brukbar guide til rustbehandling på internett.

Clutchen kjennes ganske bra, ja. Jeg kan ikke si jeg kjenner noen dødgang på pedalen heller. Hvilken type clutch det er på den er jeg nok ikke sikker på. Problemet begynte for 5 dager siden, men sluttet å skje i forgårs, så jeg kan ikke teste om dobbel-clutching hjelper på problemet eller ikke.

Hei, På min 2007 VW Caddy 105hk TDI, har jeg en skrekkelig lyd når jeg skifter til revers. Fra både et forover gir, og fri. Det som skjer er at jeg setter bilen inn i revers, og like etter kommer en "Krrrrr" lyd i 2 sekunder, før det slutter. Alt fungerer helt fint, clutchen kjennes rimelig god ut, bilen kjører fint forover og i revers. Det er bare denne skrekkelige lyden som plutselig kom for noen dager siden, og som skjer hver eneste gang jeg setter bilen i revers. Vet noen hva som kan være gale her? Bilen har gått nett i overkant av 150000 km, og har ikke skiftet clutch.