danove

er jo faktisk mulig å legge plastrør fra innsuget og lenger frem slik at den får kald luft. og jeg er ikke ute etter masse harry å bråke lyd, bare litt grommere når jeg trør på gassen :) å hadde jeg brydd meg om å være så kul på essoen du prater så fint om så hadde jeg ikke kjøpt meg en fiat. takk escortboost for ett seriøst svar, skal svinge innom bilxtra og andre forhandlere å se hva jeg finner av snadder til bil! :D

heisann! kjøpte meg en fiat tipo 2.0 16v for noen dager siden og fant ut at jeg har den eneste i hele norge:) er 146 hk i den og er ganske sprek, men lyden er litt i det minste laget.. er forsåvidt ganske nybegynner med bil, men tenkte jeg skulle fjerne bakpotta og legge et vanlig rør og en fin endetupp og hive på K&N/Biltema luftfilter. men gjør dette mye med lyden og er luftfilteret bare plug N play eller må jeg stille på noe luftmengdemåler? :) mvh Danove

reimer og alle pumper er byttet for rundt 20-50 000 km siden, så er ikke så altfor lenge siden det ble byttet. hvis jeg ligger i f.eks 80 kmt i en liten periode og plutselig skal gi gass, så slår ikke turboen inn. å da må jeg clutche og ruse i 2-3 sekunder så slår den inn og drar videre... vett ikke om det har noe med turtallet og si?

så nettop på en audi 100 2.5 tdi, og selgeren sa at turboen slår seg av hvis du f.eks ligger i 80kmt i en periode for å spare diesel. og at den slår seg på når du ruser den litt, og gasser på. har aldri vært borti dette før og lurer på om det er slik det skal være? selgeren sa dette var sånn den ble fabrikert, men har en liten mistanke. dette er en bil til 10 000, og lurer på om dette er verdt kjøpet. er gått ca 400 000 ++ km, men har aldri vært problemer med den untatt vanlige slitedeler. takker for svar mvh danove