MacGyver93

Da har jeg jaggu fått godkjent både felgene og understellet!!! :D Både coilovers og det justerbare understellet står skevet i vognkortet, og jeg hadde ikke et eneste TUV dokument! Ja, det er mulig å vinne mot biltilsynet om du gjør ting seriøst og saklig :)

Har egentlig skjedd masse med både turbo golfen og volfen....men holder å på å planlegge oppstart av firma innen litt småtteri innen vw vr6 og foliering ettersom det er storsett det jeg har drevet med di siste årene samt har blitt ganske kjent med vcds og en haug med forskjellinge programerings jobber og feilsøking på velding mye rart.
 
Venter nå inn en passat vr6 turbo som skal bygges om med orginal vr6 motor,helt nytt bremseoppsett og innsveising av nye kanaler.
 
Dette har i sin tid ført til at jeg har vurdert å starte et lite hobby basert firma for slike små jobber som ingen vil ha egentlig. driver å frisker opp tig sveise kunskapene mine ettersom jeg har 2 sett med rørgater som jeg må lage til mine egene biler og kansje jeg begynner å fabrikere helle oppsettet som jeg holder på med til tdk golfen min. ettersom det utrolig ryddig og alt er gjemt bak orginal fanger med flyttet radiator. 

Vurderer salg av mine 3-delte Schmidt-felger m/dekk. Som kjennere vil se er dette den gode gamle utgaven. 

Ene framfelgen har spill flunke ny ytterring, og de 3 andre er rimelig blankpolerte som bildene viser. Sentrene har en slags off-white farge. Følger med helt nye senterkopper, og et sett med lave ventiler.
Unbrakoboltene som originalt holder disse felgene sammen er byttet ut til fordel for 12-kant blanke bolter som brukes på de fleste andre 3-delte felger.

Specs:
2 stk. 8x14" Et14 (ca) + Toyo Proxes 195/45-14 (ikke montert)
2 stk. 9x14" Et10 (ca) + Toyo Proxes 225/40-14 (ikke montert)
4x100 
Navdiameter 62mm (57,1mm sentreringsringer følger med)

Er hovedsaklig interessert i reint salg, men om noen har andre skrudde kvalitetsfelger (rep.objekt) kan jeg ta de i innbytte om det er fordelaktig for meg.

Prisant. 11000,-
 
Ta kontakt på 92043425
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hehe, ja er detaljene som teller
 
Har kjørt drift missile stilen en liten stund nå. Dro ut fronten og da passa ikke fangern lenger...

 
Men så ble jeg trekt ut til å stille ut bilen foran Colloseum i forbindelse med premiera på Børning, og da ble det intens jobbing for å få den noe mer stilrein! Hadde heldigvis fått tak i alle delene jeg trengte, alt jeg mangla var den ene 1000 meteren. Og den kom dagen før premiera! Hadde ikke tid til å lakkere, så ble enda mer stickerbomb i fronten. Syns vel det så bedre ut med den lista lakkert, men det funker

 
Var litt kult å stille ut den bulka ripa Carinan blant alle de dyre strøkne bilene! Og ikke minst gå på den røde løperen, haha
Ble desverre utrolig dårlig bilder.....


 
Her er noen bilder av hattehylla jeg lagde. Ikke noe svære greier som tok lang tid, men ble igrunn jævlig tøft og enkelt!


 
Folierte litt mer interiør også

 
Har også lakkert vinduskarmene på nytt, de var så matte og blasse at de trakk ned mye!

 
Og til vinteren tar dette prosjektet helt av! Har kjøpt meg en SR20DET motor fra en 200sx s14 som skal nedi! 
Derfor er jeg ute etter mye deler til denne motoren. Effekten skal ligge på 250-300hk i første omgang, mulig jeg bygger om til en VET topp etterhvert og da satser jeg vel heller på 400-500hk. Men det er laaaangt fram i tid.
Skal få tak i:
-Toppmount turbo eksosmanifold og T28 turbo
-GReddy innsug
-Større dyser og ny rail
-Rockerarm stoppers
-6-puck clutch
-Stor alu-radiator med vifter
Og så blir det jo dumpventil og alt det småsjafset man ikke tenker på før man står der og mangler det, haha! :P
Noe skal jeg få tak i brukt, andre ting kjøper jeg nytt. Så om noen har forskjellig greier liggende så bare si fra

Hei.. Den står parkert enda dessverre :) Muligens fått taki motor nå så da blir det kanskje gjort litt mer på den hehe 

Det er sakte med sikker framgang på golf prosjektet, helt til forstillinga takket for seg nå på mandag....resulterte i et stk avrevet hjul... Bærekula hoppet ut og drivakselen delte seg. Framskjermen fikk segå en bra smell og må byttes.
Har tatt noen bilder av skadene og kjøpt inn en ny leke/testplatform for videre bygge i passaten min :)
 
Ble på mandags kveld handlet inn en golf 3 vr6 turbo,nå står den med motorviagra turbo software og hittil ukjente deler resten.
Den kommer jeg tilbake på ettersom den ikke går som den skal og har en del feil.
Liten smakebit av BlueBoy VRT :)



 
Ymse deler som angel eye lykter med prosjektor og drm potte byttes vekk i tidlig ventofront og vanlig 2 rørs endepotte eller oval rør endepotte! Jeg hater mildt sagt dtm og angel eyes...

da var jeg ferdig med dagens prosjekt... få ut DB anlegget og sette inn noe litt mere vennlig ettersom denne nå skal på eu kontroll og gjøres klar for bilferie og ombygging til noe annet.
 
bilder:
 



 
 
anlegget og subframen ferdig pakket og klart til bort stuing.

 
i morgen fortsetter prosjektet med ombugging til vanlig fjæring bak ettersom den ble meget høy når anlegget kom ut.
og bytting av litt deler ettersom dette har gått litt utover deler som ikke helt er laget for slik behandling.

Hvor så du meg? Kjørte fra Gatebil på Våler til Stange utpå kvelden
 
For en helg detta har vært! Reiste nedover fredag for å sove over hos far min som bor i nærheten. Bare en kilometer før jeg var framme sprakk det en kjølevæske slange.... Tok sjangsen på å kjøre og det gikk greit, gikk ikke tom for vann. Men vannet hadde spruta inn i vifta og var over alt, til og med luftfilteret ble tett Var seint, og i et nabolag så fikk ikke gjort noe før jeg sto opp lørdag. Bytta slangen og prøvde og starte, men hadde ikke tatt ut luftfilteret så den ble rå.... Og det er bytta plugger så orginal pluggnøkkelen passa ikke :P Lånte meg en nøkkel og fikk lufta sylinderne, men da gikk batteriet tom for strøm, selvfølgelig... Da kom en reddende nabo med en booster og det redda dagen!
 
Fikk starta og kom fram til Gatebil. Og da begynte det å bli morsomt! Fikk parkert veldig sentralt midt foran Gatebil standen, og etter en liten stund ble jeg spurt om å være med i en reportasje i Gatebil Reaksjonen min var : "hæ?! vil dere ta bilder av en gammal bulka Carina?" Og det ville dem virkelig, så da ble det photoshoot på et sagbruk i nærheten. Var utrolig morro å være med på!
 
Og seinere på dagen kom ho Carina på 3. plass i "beste retro"
Må si meg meget fornøyd med dagen selv om den begynte dårlig!!

Gatebil på Våler nærmer seg, og jeg jobber selvfølgelig hele natta i siste liten, haha....
Nesten i mål, mangla bare å montere innvendig sjalusi som jeg fikk i posten og montere en chrome list i hjulbua.
Ble full vask, litt polering, innvendig rens og plastfornyer også :)
Senka den 1,5cm mer i fronten og ca 2-3 bak (varierer pga bensin tanken)

 
Her er det bilde av eksosen. Lik det eller hat det, lyden gjør det uansett verdt det!

 
La eksosen under diffen, har ikke kjangs til å få lagt den over!

 
Detta er porno å sjå på om jeg for si det selv :)

 
Fjørene sitter som støpt også :) Ikke mye fjær å dempe på egentlig, men noe må man ofre...

3000 24v bakstillinga til Omegan blir levert til sandblåsing på mandag. Så er det ett håp for å få den euok med tiden :)
 
Siden dama har okkupert vectran min så måtte jeg bare slå til på denne bilen her, en Opel Kadett C! Strøken bruksveteran :D så det blir å bruke denne i sommer til Omegan er klar :)
 

 

 
 

 
 

 
Var inne på Riis bilglass i går å fikk bytta frontruta på den, og der var ikke en eneste rustflekk rundt ruta! Så dette er ett smykke :D
 

se her ja! meeget lekkert!

Tenkte kanskje noen ville se bilen min igjen. Venter på økonomi til coilovers:/

missforstå meg rett, det er bra du "fikser opp" en gammal klassikker, og har planer om og bruke den, men hvorfor kaste bort penger på noe som ikke har noe effekt? kjøp heller en trimkam og grenrør for de pengene, eller coilovers. men nå har ikke jeg noemed din økonomi og gjøre, men er bare et lite tips :)

Berdre seint enn aldri, men bilen ble solgt for 2-3 år siden. Ny bil ble da en 08 VW Passat 2.0TDI Sportline!

En liten update, bilen har fått litt senk. Kanskje litt for mye bak, så skal heve den litt, samt valse forann for å senke den litt til. Men nok snakk. Bilder sier mere enn 1000 ord:
 
 

då var bilen blitt senket og sommer dekk kommet på :)

 

Bra med fremgang over vintermekken her ja, ingenting og klage på!
 
Jeg får legge til bildene når du er ute å luftern litt da fra igår!
 
 
 
 
 

 

 

 

Måtte bare prøve sommerfelga til classicen for å se :)
 
 

siste innlegg før ditt er fra 2007, altså 7 år gammelt :P 

Hei , lenge siden sist ,har skjedd en go del.
bilen er blitt satt sammen igjen og er snart klar for å lempes inn motor og girkasse . intriøret er tatt ut og nytt gulvteppe er bestilt sammen med vinyl lakk til dørpaneler osv .
Bilder har jeg på mobilen så har ikke fått rotet meg til å legge de over på pc'n men skal få tid til det i morgen !  

Bilen er tint opp og iorden! Heldigvis ingen sprekker eller frostskader :)