chevy mann

allt etter skal du ha ny eller gammel van?. gammel:så vil jeg anbefalt chevy van starcraft g20.g30 dersom ned.reg til kl.B helst 6.2diesel mye billigere men ikke like spreg som en bensin van. vi har chevy van med 6.2d og de har vert en kjempe god bil i over 10år så lenge vi har hatt den veldi slite sterk motor. men ps.. husk allti og ha fullt me olje da varer dem lengst. forsjell mellom g20/g30 er g20 er et myr mykere understell veldi jynge hest. men er under 3500kg kl.B. g30 er et mye hardere understell en g20 mye stivere og har 8hjulmuttere i steden får 5som g20 har. skal du ha ny van så: chevy express van 1500 5.3l med gassanlegg. eller 6.6duramax turbo diesel er også en kjekk motor. men må kjøpe en som er reg. som kl.B får og sleppe farstperre!! skall du bare ha 3 seter er de fornuftige priser men med bakseter så blir de fort veldi!! dyrt me norske avgifter noe som ikke hørre hjemme en plass!!!

det går ikke ann å registrer ned vaner lenger! gjekk ann før og bare reise til bergheim auto salg og regge dem ner når dem var 10år. men de går ikke ann lenger! mars 2009 var de ikke lov lenger. kun 1.utvei få tak i en som er personbil. og skifte identifikasjon. men de er heller ikke låv.;)

det kan vere en fordel og forsterke girkassen vis fra 500hk++. allt ettersom hvilken kasse du har. 400kasse er den beste lett og overhale kassen tåler greit 500hester i en corvette. jeg tror 5.7ltpi skal tåle ganske stor belastning min far hadde en orginal veiv fra 1981 350motor til en camaro den blei testa til og tåle 620hk. men de er smart med roller cam hjelper en go del;).

ja de skal vere de på alle corvetter c3 og nyere. men er du i tvil er de vell bare en måte og finne de ut av på? og legge litt blårøyk så finner du de fort ut om den sperre fint;).

er nok redd kassen har sett sine beste dager!. men har du peilet kassen når motoren er varm å den står i NØYTRAL?. sjekk koblingene kassen på høyre side. sjekk hjernen undre sjåfør sette. i mangen tilfeller er de elektronisk feil på disse kassene. pga koblingene uder smelter eller går i stykker.

sjekk den elektrikse koblingen på girkassen på ehm? høyre side. sjekk også hjernen under sjåfør sette. ellers er de deffekt på clutch hjul osv.. inni kassen!. pleier offte og vere elktronisk feil me at koblingene til kirkassen går i stykker smelter,dårlige kontakt osv.. ellers pleier det å vere lite feil med vaner med 4l80E kasser og 6.2d. har selv en akuratt samme modell. blå se starcraft 1992 6.2d med hore lys i taket;)

chevy van er gode og greie store biler ganske gode å kjøre;. men det er en fordel å sjekke om den er nedregistrert til B.personbil. vis den er 10år. hvor mange eiere som har hatt den. om det har vert skader på den!. og om servicer er fulgt eller hvor offte oljesjift osv.. også ta en sjekk under bilen ha kansje me en som har peiling på disse bilene. sjekk de e elektriske eventuelt deffekt. jeg har van selv en 1992mod starcraft 6.2d. og jeg har blit fortalt av mange folk at diesel motorene skal allti ha fullt me olje da vare dem lengst.