KIRK

Jeg har en 99 mod med AEB motor som på lørdag plutselig ikke ville starte mer, helt uten forvarsel. På søndag fikk jeg start helt uten problemer og kjørte en tur uten at noe virket rart, og i dag har den vært helt død igjen. Bilen er gått 245.000 km. Bensinfilter skiftet i vår, nytt batteri og lys for startsperre lyser ikke. Kan det være bensinpumpe / rele som er død?

Tusen takk for svar. Da passer starter og i verste fall startkrans og denne er gåen.

Hva er egentlig forskjellen på disse? Har ABS i stasjonsvogna fra 94, og ADZ i syncroen fra 97, men de ser jo klin like ut, med unntak av fordeleren. Sistnevnte lager stygge lyder og, høres ut som om starteren glipper av og til. Derfor hadde det vært fint om jeg kunne ta deler fra stasjonsvogna da denne motoren er i toppform.

Er denne vingen noe originale greier? Mange biler man får med slik er skrudd enten gjennom bakluke (sedan) eller bakruta (stv), Hvis det er noe slik need4speed greier er det ofte limt.

Da slapp navet. Men hva gjør jeg nå? Nå må vel hele bærebrua av? Har ikke utstyr til å dra lageret ut herfra, bare vanlig verkstedpresse.

Når jeg skal dra av navet, kan jeg sette avdrageren til å presse på stikkakselen, eller vil jeg ødelegge noe i diffen da?

Tusen takk for gode svar. Da får jeg prøve litt i kveld igjen.

Når jeg drar av navet så vil lageret sitte inni den delen jeg peller av? Ser jo ikke hva som er bak nav/brems, alt er jo helt innkapslet. Slik avdrager tror jeg bare jeg kan kjøpe likevel, blir ikke siste gang jeg må skifte hjullager.

Da er det kurant å få ut lageret også? Eller må jeg ha noe spesialverktøy til det?

Skjønner ikke helt hvordan jeg skal få av hjulnavet på min Golf 3 syncro. Er det bare å få en avdrager rundt navet og dra det av? Kan vel ikke være meningen at hele bærebrua skal av?

Har kjøpt meg dører fra gti med El ruter som jeg har montert på bilen min uten dette originalt. Så jeg lurer på hvordan jeg kobler dette på så "original" måte som mulig. Vet om en GT hos en hogger som har alt jeg måtte trenge, men vet ikke hva jeg trenger av ledningsnett og releer. Noen som har gjort dette før?

Den var det ikke mye igjen av. Så enkelt var det, takk takk.

Spilleren slår seg ikke av med tenning, bare når jeg tar ut nøkkelen. Og da husker den ingenting etterpå.

Har hele tiden strøm på rød. Hva slags sikring er det dette går på?

Har satt inn ny spiller i min 99' Passat og fant ut når jeg kobla dette her at det ikke er strøm i den gule ledningen, uansett om tenninga er av eller på. Siden den røde har strøm har jeg som midlertidig løsning kobla disse to sammen. Problemet med det er at spilleren ikke lagrer noe når jeg tar ut nøkkelen. Det er forferdelig tungvint, så hva må meg gjøre for å få fiksa dette? Trodde det skulle være strøm i den gule når tenninga var på.