Benjii

Skal skru på orginal turboer og grenrør på en rb26dett med datasprut og singelturbo(500whp)vil det fungere å kjøre rolig med en kort tur? Vil vel gå litt fetere.. Takker for svar

Heihei Noen som vet om noen, eller noe verksteder de kan anbefale som driver med rustsveising av kanaler og slikt? Tusen takk

Hei noen som har importert s4 eller lignende biler før? Hva sjekkes evt. i den tekniske delen før den får norske skilt? Burde disse bilene importeres som vanlig eller alternativ? Takk for svar:)

Da har jeg fått tatt noen bilder, og med det så bumpes det:P

Nei beklager, tar ikke i bytte.

kan tenke meg rundt 100 000 hvertfall

Hei lufter bilen for salg, gi bud:) Motor er maskinert og bearbeidet av Johnny Iversen hos merket motorservice. Her ble også motor trykk- og lekkasjetestet, tallene var av samme karakter som en splitter ny motor. Motoren er kun blitt kjørt på kvalitetsolje(castrol edge 10w-60) og alltid blitt riktig kjørt! Sålenge dette blir ivaretatt så er og forblir dette en skuddsikker motor. Opsettet er benket til 458whp og 536wnm på E85(kan også kjøres på bf98). Motoren er bygget for å tåle 6-700hk. Går sinnsykt bra og har en sinnsyk lyd. Står også på et Megan racing coiloverkit som gir et stivt og godt veigrep og med massevis av justeringsmuligheter. Bilen er godkjent senket i vognkort. Bilen er EU-godkjent frem til 2015 og årsavgift er betalt. Er ikke vært vinerkjørt og lagret i varm og god garasje. Maskineringsarbeid: Plansliping av topp og blokk Fresing ventilseter Honing og boring av sylindre Balansering og polering av veiv Montering og vektjustering av stempler og råder, samt montering av lagre og pakningsett. Montering og balansering av svinghjul Trykktesting Deler som er benyttet: ARP Toppbolter Supertech ventiler Tomei forsterkede ventilfjærer Tomei Procams 270 8.80mm Tomei justerbart kamdrev ACL Bærelager ACL Rådelager Pauter smidde råder med ARP kryssbolter Cp smidde 9.5:1 custom stempler Cometic ståltoppakning Greddy registereim Custom grenrør Garret GT2871r 86a/r Japspeed decat og frontpipe 3" Greddy rustfri eksos 3 " Ssa Elbow SARD 800cc topfeed dyser Walbro 255l bensinpumpe Z32 luftmassemåler z32 bensinfilter Splitfire coilkit NGK bcpr6es plugger Apexi powerfilter Autobahn88 sandwichplate Ssa Fronmontert intercooler 18 raders oljekjøler med termostat XTD prolite svinghjul DSBMS klutsj (650nm) Nytt forsterket pakningsett i hele motor. Stor intercooler Alu radiator med elektrisk vifte. Ny vann- og oljepumpe. Relativt strøken i lakken og står på et BN Sports bodykit. Her er noen bilder, bilen er uheldigvis ltt skitten.

Hei ble en tidlig start for sommerbilen i år gitt:) Tok en liten video av bilen igår kveld, fin lyd.

Hei ble en litt tidlig start for sommerbilen, og jeg lurer på om det er noen som har, og kan selge e85 fra sommeren?:) Holder til i oslo, men gjør ikke om jeg må kjøre litt:P

de driver kun med "chipping av biler" men takk for svar uansett:)

Hei lurer på om noen vet om noen på østlandet..gjerne i nærheten av oslo... som driver med mapping av datasprut, dyno osv? tusen takk:D

Hei Da har det skjedd, jeg har klart � miste n�kkelen til min (nye) Nissan 200sx. Det jeg trenger er slipekoden til chassiet, denne eksisterte selvf�lgelig ikke grunnet en feil i systemet. Etter at det nye systemet kom i 2000 har noen av de eldre bilene rett og slett blitt glemt, og ikke f�rt inn. (Det var svaret til birger n haug) Da er sp�rsm�let, er det noen her inne i Oslo-omr�det er drevne til dirking og pirking som er villig til � hjelpe meg?! Jeg er ikke medlem hos naf eller lignende.

solgt?

Uploaded with ImageShack.us Gliset mitt:D

:hellothere: