Quicksilver

I Australia har de kjørt fort i BMW i lange tider

her er en M3 E36 som kjører 7.29@306,112km/t
http://videos.streetfire.net/video/6...4900391220.htm

her er en M3 E46, filmen er fra første prøvetur ever men den nå nettopp kjørt 7.407@295,52KM/t
http://www.ozhoon.com/Vids/OzHoon-BMW-testing.wmv

ser ut som Verdens raskeste BMW har aldri vært Svensk/norsk

__________________
1996 R33 Skyline GTR LM T51R 900hk
1994 Supra Time Attack 3.4L GT4094R 800hk
2000 Supra TRD widebody GT45R

Team Quicksilver

Kverna

Som i den andre tråden, vs og bjørk har verdens raskeste bmw med bmw-motor da hvertfall

__________________
Kverna's Bildetråd
Xenon har jo tatt helt av :P
He did it again

Quicksilver

Som jeg sa på gatebil forumet "hvis det er viktig om det er BMW deler som har blitt brukt så burde jo alle andre komponenter i bilen også vært BMW, som girkasse, hele bakstillingen, selv om den bilen aldri kom orginalt med M5 motor så er forsatt det eneste som forsatt er BMW i motoren godse i blocken og godse i toppen.. men også disse er moddet.. allt annet inni og utenpå er skiftet til andre merker eller hjemmelaget i svenske bilen. så de andre er like mye BMWer selv om det måtte en wankel til for å få de til å gå fort

PS. raskeste bilen i denne klasse er en Toyota Camry med supra motor som kjørte 6.88@327km/t


Det ble også satt ny 4X4 verdens rekord på Jamboree 2006, det er en R32 GTR som kjørte 7,57@305km/t "


PSS. Jeg har verdens raskeste sprinter med 2 forskjellige type dekk bak

__________________
1996 R33 Skyline GTR LM T51R 900hk
1994 Supra Time Attack 3.4L GT4094R 800hk
2000 Supra TRD widebody GT45R

Team Quicksilver

momo

Hehe, minner meg om folk som sier "jeg er eneste i Norge med denne forsterkeren / frontfangeren etc etc". Jeg har alltid lurt på hvordan de vet at ingen andre i Norge har det dem har fra før av..

__________________
- 03 VW Transporter 2.5 TDi
- 85 Toyota Levin AE86 driftspec

http://www.egracing.net
http://twitter.com/EGRacing

Kverna

Står fortsatt bmw på blokka, det jeg mener med at den har bmw motor.

__________________
Kverna's Bildetråd
Xenon har jo tatt helt av :P
He did it again

Quicksilver

står det BMW på chassi plata er det en BMW..

Kverna

Ja selvfølgelig, men hva har det med mitt argument å gjøre ?

__________________
Kverna's Bildetråd
Xenon har jo tatt helt av :P
He did it again

Quicksilver

ingen ting, det er Verdens raskeste BMW uansett om du liker det eller ikke

Kverna

Det er det, og det har jeg heller ikke nekta på og langt i fra misslikt. Sier bare at verdens raskeste bmw med bmw-motor er vsmotor/bjørk sin. Do you understand the words that are coming out of my bredbånd ?

__________________
Kverna's Bildetråd
Xenon har jo tatt helt av :P
He did it again

Hersker Hans

La amrikanerne ta seg av dragracinga, de kan det best og lager det beste utstyret til sånt. SÅ kan vi andre kose oss litt på banetreff og sånt i stedet.

Edit: ta en Seat eller noe da, og kjør drag med den. Så trenger du sikkert ikke trimme mye for å si at du har den raskeste seaten på 402 meter.

__________________
Driftfun.com
1967 Chevrolet Camaro LS1/T56
1990 Chevrolet Van 6.5 g30
1990 200sxS13 LS1/T56 (LS13)

PerryZaphire

høres ut som en 787B
Men... er jo det samme som en diskusjon vi hadde her tidligere... en engelsk gateregistrert Opel Calibra med rørramme, glassfiberkarosseri og GM V8er på 1400hk kjørte 402m på 8.14 sec @ 285 , 36km / h

Ikke no pent syn:



I mine øyne er ikke den Calibraen noen Calibra lengre.. selv om det er GM motor lol

__________________
Perry

Alfa

Er ikke det en 4 rotor her da?? Mener de motorene aldri ble brukt i gatebiler, kun i Mazda sine LeMans racerbiler. Wankelmotorer suger rævva uansett, upålitelige som bare det. Amerikanerene har skjønt det, der går det sport i å bytte de ut mot V8 he he. Det finnes t.o.m et veldig aktivt "bytte wankel mot V8" forum her: http://www.torquecentral.com/forumdisplay.php?f=11

Forøvrig så er ikke den rør ramme greia av en "BMW" raskest heller, det er en 8-serie rør BMW med Holden V8 som er eid av Wayne Keys som har kjørt 6.4 @ 23x MPH. Her er et bilde av den "BMWen": http://users.tpg.com.au/doh/devilmon...0-0003_img.jpg
og film: http://www.draglist.com/Movies/Clips...%20Sheehan.mov

De skandinaviske skikkelige BMWene er nå mye heftigere enn de herre jalla greiene av noe BMW synes nå jeg ihvertfall

Alfa

Må bare legge til at for bilentusiaster er norske og svenske BMW motortrimmere kjent for å være de beste i verden. Forutenom i vinter idrett, hvor ofte ser du det norske flagget øverst på pallen?? he he : http://boostjunky.com/qm.html

Cartman

He, he... Motorene blir ikke bedre enn dem som skrur på dem.
Se bare på Michael Mohlin's RX-7, og hva den kjører mot.

I racingserien vår (NSHC) er det 2 team som kjører alfa, og de få gangene bilene har holdt til mål, har det blitt lagt merke til...

Alfa

Alfaene fra 80-tallet hadde ikke verdens beste kvalitet nei, men konseptet med bl.a 50-50 vektfordeling og bakhjulstrekk på 4 dørs familiebiler (de var før BMW E34) kan en ikke klage på. Som sagt så er det jo litt synd at materialvalget ikke var så bra.


Ordtaket "høyere, sterkere, raskere" er jo typisk amerikansk, og at noen små land som Norge og Sverige som tilsammen ikke er noe større enn LA kan trimme BMW motorer bedre enn amerikanere, det liker de ikke. Tittelen "sterkeste og raskeste BMW" er jo god reklame og, derfor har http://www.icsperformance.com/ bestemt seg for og bli best. Men konseptet minner litt vel mye om VS motor sitt :

"I will be building an S38 powerplant very shortly.... making the motor stand straight up utilizing a twin turbo conversion, it have an automatic transmission and a well built rear set-up. I will be sending out a BMW to a local who will be doing a full tube chassis car. After speaking to my engine builder and some well known people up the ladder, we figured out that we can make well over 1600rwhp on the S38. So what I may do is have THE UNDER-DOG ULYSSES have fun making 6-7 sec passes when she's all completed."