qaz_wsx

Det var noen som ønskte jeg skulle lage egen tråd...

jeg og bror min ville starte med gardenpulling, så var vi heldige med at det var noen i sverige som hadde en gardenpuller de ville selge. så vi fikk den hjem ganske kjapt.

sikkert mange som ser ut som et spørsmåls tegn når jeg snakker om gardenpulling og tenker hva i svarte det er:P gardenpulling går under tractor pulling, og her på jæren så er traktor pulling en voksende sport. Gardenpulling er da en ny klasse i norge. de grunnleggende reglene er:
maks 600kg med fører klar til start
maks 3,5 liter motor volum
kun bensin og diesel
kun stempelmotorer
kan ha turbo, kun om motor er serieprodusert med turbo
vanninnsprøyting er lov

på vår gardenpuller står det da en ganske så morsom D24TIC henta fra en 745. orginalt på denne var det ikke intercooler, men er nå ombygd slik at den har det,røyra er 2,5tommer, intercooleren måtte sikrest med patentbånd til røyra for og hindre at intercooleren skal bli blåst av. diesel pumpa er og ombygd og satt i element fra 5,9l cummins, så diesel får den nok av. Turbo er en Garret T3. trykkmåleren viser når den arbeider for fullt rundt 3-4 bar. Radiatoren er fra sierra, med 2 elektriske vifter.

film:
http://www.youtube.com/watch?v=CWML1...e=channel_page

var litt uheldig på slutten. Om du hører etter så overruser motoren. Da var det diffen som ble knust -_-



rammen er bygd av tynne stålplater som står på høykant. en på hver side, og en som holder sammen i fronten.
Girkasse er M45, og resten av driverket er henta fra volvo 240. Bakakslingen er blitt smalere, for og passe mål til ramme som står i regler.



Vi har nå gått igang med demontering av pulleren for og modifisere og slanke den. Skal bytte ut mellomaksling, bygge nytt eksosmanifoil, skifte turbo, skifte radiator, kanskje skifte intercooler, nye luft røyr for og minske motstand, skifte alle slanger, kanskje bygge om krok, nye skjermer og alt skal pussest ned og lakkerest Skal og montere datalogger som logger alle data fra sensorer. Dette er for og kunne se hva som kan og bør forbedres

merce-123

gromt!

__________________
e30, 200sx? nope, jeg liker biler jeg! ikke konebiler

esbandos

Gromt!!

Men bildene du evt har lagt ut, funker ikke..

__________________
1959/1963 Volvo PV 544 (BEGGE SELGES SAMLET)
1975 Volvo 242L Prosjektet
1980 Volvo 244DL Harryvogna
1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs

Actros 8x8

Det var litt problemer med den andre pullaren. Virka den nå?

Einar

Tøffe greier, dieselsvartrøyk er tingen.

Hvor mye krefter regener dere med å ha, veldig ca er greit.
Hva er normal levetid på en slik motor.

__________________
Mercedes-Benz E 300 TD Turbo Sportline

qaz_wsx

nå reiser vi snart til sverige, Hørby. Nordisk mesterskap, så får vi se hvordan det går:P

den andre går fint den, bare føreren som må bli bedre kjent med pulleren først

De som vi kjøpte den av trodde det var et sted mellom 200-250 hester.
Denne motoren har vært god! den har blitt kjørt slikt i 5 år, uten og bli fikset på. men den blir "godt" behandlet, etter hvert stevne blir alt av oljer skjiftet.

men har nå sett ut en ny motor, OM617. noen som mener noe om den? hørt rykter om at den er mulig for 400-500 hester?

qaz_wsx

reiser snart til sverige nå på nordisk mesterskap

fikser bilder når jeg kommer hjem, altså etter helga.

men de vi kjøpte den av trodde det kunne være ett sted mellom 200-250 hester, pluss et ganske bra moment

den andre går bra den og, men føreren trenger og bli litt bedre kjent med pulleren. Det er en rover V8 3,5 liter med ca. 200 hester, og ei jente som blir 16 som kjører...

men har kjøpt en ny motor nå, OM617, noen som har noen meninger om den? fordel og ulemper?
har hørt rykter om at det går an og få 400-500 hester i den?

qaz_wsx

problem med internett her, så ble bare kluss nå :S :S :S

menmen......:S

merce-123

det er knallmotoren det dem jeg liker best. Det går fint å få 400-500hk i dem.. du trenger modifisert dieselpumpe med større elementer(en 300d sugedieselpumpe som utgangspunkt, såkalt m-pumpe) Disse får du modifisert i finland hvis du sender pumpa til en som driver med det.. pris er ca 8 lapper.

Fordeler er sterk innmat, ulempen er dårlig flow i toppen, så for å få optimal flow, så bør du porte toppen, i hvertfall innsug og utblås.

__________________
e30, 200sx? nope, jeg liker biler jeg! ikke konebiler

Einar

Stort mer enn 450 går vel ikke, og da har du tøyd strikken langt.
kikk litt her: www.superturbodiesel.com
Finnes noen svenske forum der det er peil på disse, ellers er finnene gale og flinke.
De hanter jo gode 400hk i OM606, R6-24V 177 hk orginalt, 230 med chip, bytter pumpe og en HX40-utrbo(samme som står på Volvo D16-motor(lastebil), og sikkert masse mere.

__________________
Mercedes-Benz E 300 TD Turbo Sportline

merce-123

har både OM606 og OM617 selv, så dette er holdbare motorer og kurrante..

__________________
e30, 200sx? nope, jeg liker biler jeg! ikke konebiler

qaz_wsx

Nå er vi kommet hjem fra sverige med knust bakaksling, igjen! Noen som vet om bakaksling som er sterk nok og lett og få fatt i?

Først og fremst har vi tenkt og sette på større turbo, og se hva vi får ut av den da. Og bygge om til større svinghjul og fra automat til manuell. Men aller først må vi få til noe sterkere drivverk.

Hvordan er vekta på OM617 i forhold til D24?

Einar

Hva ryker i bakakselen ryker, klokka, eller kronhjul/pinjong, er det klokka er vel truetrack tingen om dere kjører 240-aksel.
Ellers ville jeg kikka over fjorden, etter f. eks 10" ford eller noe.

__________________
Mercedes-Benz E 300 TD Turbo Sportline

qaz_wsx

Vet ikke hva det heter, men inni der er det et stort, og fire små. Det er de små som blir knust, spesielt det til venstre og det nederste.

Men dette her truetrack greiene? er det bare og stappe inni og gi gass, eller må det modifiserest og kosest med for og få det på plass?
Og hvor får jeg tak i det?

qaz_wsx

Vet ikke hva det heter, men inni der er det et stort, og fire små. Det er de små som blir knust, spesielt det til venstre og det nederste.

Men dette her truetrack greiene? er det bare og stappe inni og gi gass, eller må det modifiserest og kosest med for og få det på plass?
Og hvor får jeg tak i det?