VW Passat (2000) Håndbrekk-lapma blinker ved bremsing

Hei!
For et par dager siden hadde jeg parkert på en parkeringsplass, og da jeg startet bilen ogken kjørte jeg fremover å "krasjet" i snøfonna som var 10-15cm fremfor meg, om dette er relatert til problemet vet jeg ikke, da det var et ganske mykt krasj i lav fart, ingen synlige skader.
Uansett, jeg bremset i det jeg "krasjet" å håndbrekk lampa begynte å lyse/blinke.
Løste dette med å slå bilen av og på.

Siden har denne lampa begynt å blinke (å pipe) om jeg bremser, gjerne om jeg bråbremser.
Noen ide om hva det kan være?

Du har nok bremsevæske på beholderen og har heller ikke revet av en ledning til slitasjevarsler?

Når jeg tenker meg om ble ledningen til slitasjevarsleren på bremseklossene kuttet ettersom bilmekanikeren sa de nye biltema-bremseklossene/skivene ikke støttet dette.
Men det er jo over et år siden, og har fungert siden..

Bremseveske har jeg ikke sjekket, man jo se i manualen om jeg finner ut av hvor den er.

Opprinnelig skrevet av Evelen

Bremseveske har jeg ikke sjekket, man jo se i manualen om jeg finner ut av hvor den er.

Du har førerkort?

Nei, jeg har ikke førerkort, men går fint ann å kjøre uten.

Uansett, fant ut at jeg hadde litt under MIN med bremseveske, så får kjøpe noe mer i morgen.
Er det bare å kjøpe på bensinstasjonen eller er det noe spessielt for hver type bil?

Først og fremst, følg med om nivået synker, da har du lekkasje ett eller annet sted, noe som ikke er videre bra.
Se ved lokket til beholderen om det ikke står en lapp der, f.eks. DOT 4. Kjøp det som står der, evt se i instruksjonsboka. Stort sett, DOT 5.1 kan blandes med DOT 3 og DOT 4.

Fylt på og funker utmerket nå

Måtte fylle i dag, nøyaktig 1 mnd etter sist fylling, så nivået har sunket fra max til nesten min på en måned.
Bør jeg slenge bilen inn på et verksted å få sjekket det ut, eller er gjevnlig etterfylling en grei nok løsning?

Man skal ikke måtte etterfylle bremsevæske, dette må du utbedre. Kikk under bilen, du vil da garantert se hvor det lekker (se hvor det er vått).

Kan se om jeg ser noe, men med tanke på at det tar en måned å lekke en tja en liten dl så vil jeg tro det er vanskelig å se noe særlig under bilen.
særlig med tanke på at det er mye regn/Snø for tiden.
Så skal det sies at jeg ikke er mekanikk kyndig selv.

det blir litt mindre i tanken etterhvert som klossene slites. fra nyfylt til tom på en måned er en annen historie. da er det lekkasje. du risikerer å miste bremsene. parker bilen hos nærmeste verksted umiddelbart å få dette fikset! er et bremserør eller slange dårlig er du bare en bråbrems unna å miste bremsene.

Har bestilt time på det lokale verkstedet neste onsdag, får håpe det holder til da

Fant de ut noe på verkstedet eller?

Om du ennå ikke har vært på verksted så er det absolutt ikke skremmende vanskelig å feilsøke lekkasjer på bremsesystem selv.

Trå hardt på bremsepedalen og hold den der; Pedalen skal føles veldig fast og den skal ikke sive sakte innover når du presser på den.
Om pedalen føles veldig myk eller siver sakte innover ved hard motstand så har du nok en lekkasje og/eller luft i systemet, og som Quattro73 sier så er det ikke nødvendig å etterfylle br.veske om systemet er i orden

For å sjekke etter lekkasjer så holder du inn pedalen mens du ser over rør, slanger, calipere/tromler og sylindre.