abs lyser..?

Har en kompis som har skiftet bremser på bilen min(g60 90-mod), men han påstår at han ik får luftet bremsene ordentlig.. at man må ha noe spesielt verktøy til abs en.. nå lyser abs lampen + at det er ganske lang vandring på pedalen.. vil dette bli borte med en riktig lufting av bremsene?

Funker abs'en selv om det er lang vandring på pedalen? Kjøling er jo nødvendig når bremsene blir utsatt for effekt, så visst dette er ett problem når den også står i ro ser jeg bort fra at kjøling er ett problem. Hvordan er det å bremse da? Slår abs-pumpen seg på? Fyr på med info :p

Har hørt no rykter om at bilen må gå for at mann skal få luftet bremsene på Radoen skikkelig. Gjorde i allefall dette på min bil..

Da jeg hadde litt "kyndig" hjelp, så bare nikket og smilte jeg når de sa dette. Min pedal går til bunns, men det skrubber i allefall så det stopper.

Abs funker men fikk mangel på eu-kontroll fordi det var for lang vandring + at abs lampa lyser konstant...! Eneste som jeg ik har gjort er og lufte bremsene.. kan dette være problemet? Sist denne lyste funket ik abs, men da var det bare en sikkring..? denne er hel nå..
På eu-kontrollen fikk jeg også:

- for høy co (0.72)
-For dårlig bremsekraft på hånbrekk
-bremselys bak som ik virket

Vet ik om dette kan ha noe og si...? (seff ik co)

du kan enkelt justere avgassen ned med co pot.meteret. Dette er svart på i en annen tråd.
Kjent problem det med dårlig bremsevirkning på brekket. Prøv å stram vaieren. Når det gjelder abs er jeg usikker. Muligens kan det være en jordingsfeil eller feil i systemet. Har du sjekket bremseveskenivået?

bilen trenge ikke ver i gang for å lufte sustemet, du vrir på teningå til du høre abs pompå surre,og får byggd opp trykk så lofte du.

Det at ABS lyset står på hele tiden indikerer jo bare en feil i ABS systemet. Ergo sannsynligvis en føler som er defekt, og må byttes. Hvis en av følerne ryker, vil lyset komme på, og ABS'n kople ut.

Det med Co'n, det er ikke helt rett. Sliter med ett lignende problem selv, men jeg har en Lambdaverdi som er over streken. Har tidligere bare brukt CO pot og justert, fordi alle verdier endrer seg når dette justeres, men det som dette resulterte i, var at co kom ned på 0, mens lambda aldri kom lenger ned enn til 1,1 uten lambda tilkoplet(skal ligge på 1.003 maks). Eneste jeg kan tenke meg er at lambda har tatt kvelden,for med Lambda i, fløy lambdaverdien opp til godt over 2!

Jeg og en kompis skiftet nettopp bremseveske. Merkelig nok måtte tenningen være på når man luftet systemet bak, men framme var det ingen problem uten.

Etter jeg hadde skiftet bremseveske på min, viste det seg at ABS'en lyste. Jeg tenkte at en tur kunne løse dette, men nei.
Jeg sjekket i motorommet, og der så jeg at ABS kontakten elns ikke var tilkoplet toppen til bremseveskelokket. Koplet til, så funket alt