Feilkode 2-2-4 + ustabil tomgang

Har i lengre tid hatt ustabil tomgang på bilen min, idag bytta jeg LMM og plugger samt at jeg nullstilte feilkodene slik at jeg kunne se om det var noe mer galt ettersom at tomgangen fortsatt er noe høy til tider og meget ustabil på kald motor.

Da fikk jeg opp feilkode 2-2-4: Temperaturmätare felaktig.
Dette er noe jeg visste med tanke på at tempvisern i bilen viser -188 grader.
Det jeg lurer på er om utetemp og den tempmålern 2-2-4 nevner er den samme og om den kan ha noe innvirkning på den ustabile tomgangen min ettersom at feilkoden står under tenning på skjemaet her?

Har forresten simons eff.anlegg og åpent konfilter om det har noen betydning..

Kan være lurt å nevne hvilken motor og bil du har...

Har du prøvd å rense gasspjeldet?

Defekt tomgangsregulator? Prøv å la motoren gå mens du kobler kontakten av. Turtallet skal da gå markant ned. Skal også kunne høre en "surrende" lyd hvis den er ok.

Glemte å nevne bil, men er 940 fra 1995 med B230FB..

Skal prøve å rense imorgen, hører forresten en surrende lyd ja..

Opprinnelig skrevet av Popp

Har i lengre tid hatt ustabil tomgang på bilen min, idag bytta jeg LMM og plugger samt at jeg nullstilte feilkodene slik at jeg kunne se om det var noe mer galt ettersom at tomgangen fortsatt er noe høy til tider og meget ustabil på kald motor.

Da fikk jeg opp feilkode 2-2-4: Temperaturmätare felaktig.
Dette er noe jeg visste med tanke på at tempvisern i bilen viser -188 grader.
Det jeg lurer på er om utetemp og den tempmålern 2-2-4 nevner er den samme og om den kan ha noe innvirkning på den ustabile tomgangen min ettersom at feilkoden står under tenning på skjemaet her?

Har forresten simons eff.anlegg og åpent konfilter om det har noen betydning..

Har ikke sammenheng med ute temp føler nei! det er Temp føleren til tenningshjernen som har tatt kvelden! Byttet denne selv nettopp! den har delenr 1346030 koster 602 kr! å ja det påvirker Gangen på motoren!

Opprinnelig skrevet av lurepåmye

Har ikke sammenheng med ute temp føler nei! det er Temp føleren til tenningshjernen som har tatt kvelden! Byttet denne selv nettopp! den har delenr 1346030 koster 602 kr! å ja det påvirker Gangen på motoren!

Ok, hvor sitter den?

Opprinnelig skrevet av Popp

Ok, hvor sitter den?

på toppen, under innsuget atme veivhus ventilasjon.

tips:

Den temp-føleren til sprutet som nevnes her, koster 300kr fra Hellanor etz... så sjekk din nærmeste Bilrekvisita! mye å spare!!

Vet det, har sjekka litt rundt, og på meca kosta den ca 550, kjenner også en som driver bilrekvesita, så håper på å slippe unna billig
Skal ha en liten service på motoren også med det samme jeg holder på neste gang nå, så slipper å tenke på det ei stund..

Opprinnelig skrevet av Popp

Vet det, har sjekka litt rundt, og på meca kosta den ca 550, kjenner også en som driver bilrekvesita, så håper på å slippe unna billig
Skal ha en liten service på motoren også med det samme jeg holder på neste gang nå, så slipper å tenke på det ei stund..

betalte 456 kr på bilia lillestrøm, men d var med 30 % rabatt!

eller bare gå på huggeren å nappe med seg en, gratis

men.. hvilken sensor snakker vi om? er det den sensoren som står i toppen rett over litt til venstre for bankesensoren som måler temperaturen på kjølevannet/motoren? den gir vel også signal til hjernen som styre dysene? type kald motor mere bensin?

altså hva jeg lurer på er om d er en tempsensor til "bensinhjernen" å en sensor til tenningshjernen? d eer vel den samme?

Opprinnelig skrevet av SiMeN2k

men.. hvilken sensor snakker vi om? er det den sensoren som står i toppen rett over litt til venstre for bankesensoren som måler temperaturen på kjølevannet/motoren? den gir vel også signal til hjernen som styre dysene? type kald motor mere bensin?

altså hva jeg lurer på er om d er en tempsensor til "bensinhjernen" å en sensor til tenningshjernen? d eer vel den samme?

det er den samme ja, er ikke den som det er bare 1 gul ledning på nei. står imellom bankesensor og veivhus ventilsasjonen! er to ledninger inn på den!

Hm...lurer på om min og tuller litt. Bilen sviver ujevnt på tomgang. 500 til 1000 omdreininger.

da min kødder med tomgangen. Så er det den tomgangsregulatoren

Kan jo lønne seg å måle føleren først.. Den skal endre motstandsverdi ettersom tempen endrer seg.. Kan komme med verdier hvis du er gira på det.
Eller så er det jo bare å ta en tur på skroten og se.
Jeg glømte å sette på kontakta på min en gang, slik oppførte den seg da:
-Jævlig tungstarta.
-Ujevn gange.
-Sykt høyt forbruk.
-Stopper inniblandt, spesielt rett etter oppstart.
-Kan smelle litt også.