Side 1 av 3 123 SisteSiste
Viser resultatene 1 til 15 av 43

Bygge om b230a til turbo.

Volvo 200 Serien hei. har en b230a som jeg tenkte jeg skulle bygge om til turbo. hva trenger jeg? hva må jeg gjøre? noen som kan hjelpe meg?

-

Dette er en tråd i Bilforumets Volvo 200 serien forum, her diskuteres bl.a. Volvo 240 - Volvo 244 - Volvo 245 - Volvo 262- Volvo 264 - Volvo 240 styling - Volvo 240 turbo - Volvo 240 deler - Volvo 244 turbo - Volvo 244 dl - Volvo 245 turbo - Volvo 262 bertone

  1. #1
    Registrert bruker
    Ble medlem
    10.2006
    Bosted
    Mo I Rana
    Innlegg
    455

    Bygge om b230a til turbo.

    hei. har en b230a som jeg tenkte jeg skulle bygge om til turbo.
    hva trenger jeg? hva må jeg gjøre? noen som kan hjelpe meg?

  2. #2
    Registrert bruker JokkmokkTurbo sin avatar
    Ble medlem
    08.2006
    Bosted
    Asker (Alder 87mod IKKE 81)
    Innlegg
    902
    Heisann... Det du trenger er.. Mye mer enn du ønsker..
    Se på linken min under.. Litt der.!

    Bunnpanne
    Turbo
    Turbo grenrør
    Blå forgasser
    Spesiell bensin"pumpe"
    Får du ikke den blå forgasseren så har du brukt masse penger på ingenting..
    Akuratt som jeg har gjort.. Pluss at det vil aldri gå så jevnt og godt som en innsprutsmotor
    1981Mod 244DL = B230FK 98mod og datasprut.
    2007Mod XC70 D5 SUMMUM R-design (Four-c)

  3. #3
    Registrert bruker
    Ble medlem
    10.2006
    Bosted
    Mo I Rana
    Innlegg
    455
    går det ikke an og bygge om til innsprøytning? eller?

  4. #4
    Værøy Kustoms virtual sin avatar
    Ble medlem
    08.2005
    Bosted
    Bodø
    Innlegg
    1.905
    Da er det nesten bedre at du bare kjøper deg en hel motor, så er det holdbart også.
    1996 Volvo 945 Racewagon
    X 1986 Volvo 745 Racewagon

    Framhjulsdrift : Vem fan springer med händerna?

  5. #5
    Registrert bruker JokkmokkTurbo sin avatar
    Ble medlem
    08.2006
    Bosted
    Asker (Alder 87mod IKKE 81)
    Innlegg
    902
    Joa.. Men da må du borre noen noen sensorer og møkk..
    Kan ta litt hint av denne:

    http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=101600

    http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=138991
    1981Mod 244DL = B230FK 98mod og datasprut.
    2007Mod XC70 D5 SUMMUM R-design (Four-c)

  6. #6
    Registrert bruker JokkmokkTurbo sin avatar
    Ble medlem
    08.2006
    Bosted
    Asker (Alder 87mod IKKE 81)
    Innlegg
    902
    Sitat Opprinnelig skrevet av virtual Vis post
    Da er det nesten bedre at du bare kjøper deg en hel motor, så er det holdbart også.
    Holbart er det garantert.! B230A motorer med 10,8 i komp tåler 1bar.! uten prob.. Så det holder i lange baner
    1981Mod 244DL = B230FK 98mod og datasprut.
    2007Mod XC70 D5 SUMMUM R-design (Four-c)

  7. #7
    Registrert bruker
    Ble medlem
    10.2006
    Bosted
    Mo I Rana
    Innlegg
    455
    har turbo gasser, trykk boks, ic, oljekjøler, turbo, turbo manifoil og en 531 topp liggende. tenkte jeg skulle bruke noe av dette. går det ann og lage oljeretur selv? eller må jeg ha en ny bunnpanne med det?

  8. #8
    Registrert bruker totte88 sin avatar
    Ble medlem
    11.2005
    Bosted
    harstad
    Innlegg
    1.322
    du kan jo så klart borre hull å lage retur selv i bunnpanna.. alt avhenger av hvor flink håntverker du er!
    mvh tor anders aune (240 turbo 90 mod)

    http://www.bilforumet.no/200-serien/...tung-tr-d.html

  9. #9
    Registrert bruker JokkmokkTurbo sin avatar
    Ble medlem
    08.2006
    Bosted
    Asker (Alder 87mod IKKE 81)
    Innlegg
    902
    Helt sant det Vanligvis ikke no problem.!
    Hvordan forgasser har du? Har turbo gasser på min B230AT selv.. Men den gir fortsatt for lite..
    1981Mod 244DL = B230FK 98mod og datasprut.
    2007Mod XC70 D5 SUMMUM R-design (Four-c)

  10. #10
    Registrert bruker
    Ble medlem
    10.2006
    Bosted
    Mo I Rana
    Innlegg
    455
    er ikke helt sikker på hva gassern min heter men det ska jeg finne ut.
    hvor mye er en b230a motor god for (ladetrykk)? har hørt at rådene er veldig svake. noen som kan svare på dette?

  11. #11
    Registrert bruker
    Ble medlem
    10.2006
    Bosted
    Mo I Rana
    Innlegg
    455
    det er vertfall blå kork på gassern.

  12. #12
    Registrert bruker
    Ble medlem
    10.2006
    Bosted
    Mo I Rana
    Innlegg
    455
    kan jeg bruke den orginale innmaten? er det bare å legge på to topp pakninger? eller må jeg skaffe meg lav komp stempler? andre råder? hvor mye tåler veiva? hva kan jeg bruke for noe? er det noen der som eventuelt har å selge meg? har en b230a.

  13. #13
    Registrert bruker JokkmokkTurbo sin avatar
    Ble medlem
    08.2006
    Bosted
    Asker (Alder 87mod IKKE 81)
    Innlegg
    902
    Tja.. Du kan nok bare frese på turboen og alt.. hvis du har den forgasseren.! =) Du bør kjøpe en skikkelig topp pakning.. Koster deg sikkert 2000kr.. Men vel verd når det kommer til slutten
    http://www.kgtrimning.com/toppspecial.htm Motoren skal visst tåle 1bar.. Hvis du gjør et skikkelig grunnarbeid.. =) Men Forgasseren din tåler max 0,7bar..
    Den forgasseren din tilhører turbokittet fra volvo.. Så det skal nok gå greit..
    Kompen er nok litt høy.. Men kjører jo rundt sånn jeg også.. Eller gjorde.. Kraften er helt syk.! =) Du kan dra opp bakker i 4 giret uten å tenke på at det er en bakke der en gang..
    1981Mod 244DL = B230FK 98mod og datasprut.
    2007Mod XC70 D5 SUMMUM R-design (Four-c)

  14. #14
    Værøy Kustoms virtual sin avatar
    Ble medlem
    08.2005
    Bosted
    Bodø
    Innlegg
    1.905
    Det selges jo også tykke kobber-pakninger også rundt omkring.
    Veldig bra alternativ.

    Hvor mye den motoren tåler, tør jeg ikke å svare på..
    Men vil du ha det holdbart, og ha et greit bensinforbuk. Så kjøper du deg en b230fk motor.
    1996 Volvo 945 Racewagon
    X 1986 Volvo 745 Racewagon

    Framhjulsdrift : Vem fan springer med händerna?

  15. #15
    Registrert bruker abarth racing sin avatar
    Ble medlem
    12.2005
    Bosted
    Halden
    Innlegg
    487
    jeg hadde i allefall ikke kjørt rundt med 1 bar på en a motor om den skal være veldig pålitelig. men litegrann tåler den jo.
    audi a6 1,8t avant 99 bruksbil...volvo 740turbo diesel motorbytte lakk sladdebil nå med b230fk...vw golf3 92 ...fiat ritmo abarth 130tc86 oppussing...volvo 740b230fk,ms2..solgt desverre

Side 1 av 3 123 SisteSiste

Tråder som ligner på Bygge om b230a til turbo.


  1. b230f bygge over til b230a: Fikk en motor b230f å skal ha den ned i bilen min for a motoren min gjikk til dunders.. Har ikke resten av leddninsnette å hjernene så jeg holder på å bygge den om til gasser. Har laga til bensinpumpen i blokken Har byttet fordeler Men så såg jeg på b230f toppen der var noen hull som mangler der...

  2. Bygge om fra B230a til B230et, hva må endres om på bilen?: HEI Jeg har en handel på gang, skal kjøpe en B230et motor til min 740 gl 86'mod, med gasser. Og det jeg vet er at man må bytte det elektriske ledningsnettet og bremse.(ev forsterke girkasse aksel) Men betyr det at jeg må ta vekk hele det elektriske nettet i bilen, eller bare det i...

  3. Bygge om fra B230a til B230E...: Hei.. som topic sier.. jeg skal da bytte motor i min 240.. Det jeg lurer på er hva jeg trenger av deler for å bygge om å få det godkjent.. Har bensinpumpe, bensintanke, motor/gir etc.. Er det mer jeg trenger? Hvor går ledningene fra bensinpumpen hen, forresten? vet at de går til et rele, men...

  4. B230A med turbo: Hvor mye tåler en b230A med turbo fra fk?:driving

  5. turbo kit på b230a??: har fått tilbud om et komplett turbokit med trykkforgasser til 5000kr. hva må gjøres på en b230a for å sette det på? må jeg ha lavere komp? isåfall hvordan? er det mye jobb?

Hurtiglinker: Alfa Romeo | AMC | Aston Martin | Audi | Bentley | BMW | Bugatti | Chevrolet | Chrysler | Citröen | Daewoo | Daihatshu | DeLorean | Dodge | Ferrari | Fiat | Ford | GMC | Honda | Hummer | Hyundai | Isuzu | Jaguar | Jeep | Kia | Koenigsegg | Lada | Land Rover | Lamborghini | Lancia | Lexus | Lincoln | Lotus | Maserati | Mazda | McLaren | Mercedes-Benz | MG | Mini | Mitsubishi | Morgan | Nissan | Pagani | Peugeot | Plymouth | Pontiac | Porsche | Renault | Rolls Royce | Rover | Saab | Seat | Shelby | Skoda | Smart | Ssangyong | Subaru | Suzuki | Talbot | Toyota | TVR | Vauxhall | VW | Volvo


Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.1