Side 1 av 2 12 SisteSiste
Viser resultatene 1 til 15 av 24

subaru legacy 1993 prosjekt (nybegynner trenger tips)

Subaru Legacy hei, har nå så godt som overtatt vår gamle subaru. info om meg og bilen: eg er 17år og skal begynne på bil lappen nå.

  1. #1
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16

    subaru legacy 1993 prosjekt (nybegynner trenger tips)

    hei, har nå så godt som overtatt vår gamle subaru.

    info om meg og bilen:

    eg er 17år og skal begynne på bil lappen nå.
    eg går på mekanisk grunnkurs og skal gå maretime retta mot maskinist til høsten. men vi skrur en del bil på skulen og eg skrur bil heime. har mest hat 2 takt crossa og mopeder. (over 10 stykk)

    bilen er gått bittelitt over 100 000 km nå. og har kun hat 2 eigere.
    bilen er rustfri! untatt litt på takluka, der lekker det litt inn.


    planer:

    skifte cluch
    porte innsuget?
    registereim
    vannpumpe
    strammehjul
    viftereim
    takluke? eventuelt brukt! om det er noen som har liggende
    aleminiums felger brukte! ønsker å kjøpe!
    ny lyddemper som lager bråk og behag! tips
    soting
    rått annlegg 2x 12" av eit kvart slag... grund zero?
    orginal vinge/spoiler brukt. ønsker å kjøpe!

    kom med tips til styling! ønsker å kjøpe delebil og deler! ta kontakt med meg på msn face: joakim alexander hammer

    det som er gjort er:

    neon lys
    midlertidig anlegg
    kupe varmer
    setetrekk
    JVC spiller
    skiftet div slite deler.
    Vedlagte bilder  

  2. #2
    Registrert bruker Celliz sin avatar
    Ble medlem
    04.2011
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    197
    gammel subaru ja skulle jeg hatt en subaru hadde jeg gått direkte mot rally tema mye gummi, skvettlapper og blå subarufrage evt masse stickers

    noe sånnt bare litt finere http://www.decal-co.com/out-flat/jpeg5/roth_p_rq.jpg

    eller lav med feite dekk kanskje litt stance http://farm5.static.flickr.com/4076/...30dfd71121.jpg

  3. #3
    Moderator Einar sin avatar
    Ble medlem
    08.2002
    Bosted
    Kilen, Telemark
    Innlegg
    8.147
    Se der ja, det er kjempebil?
    Hvilken motor er det, 1.8 er den jeg liker best, går greit nok, sterk og bruker ikke så gli.
    Konstant 4WD eller innsjaltbar?

    Skifte clutch:
    Gjøres som oftest med å løfte ut motor, da er det lettvint å skifte simmerringer på veiva og registerreima samtidig(ryker reima holder motoren siden den er eldre enn 94), så man slipper å tenke på det. Men tar ikke så mye lenger tid å ta ut kassa om det er lettere for deg.


    Hvis du tar deg bryet med å løfte ut motoren,så er det lett å gjøre en del av tinga du tenker på, som å porte innsuget(tviler på at det har noe for seg.

    Ta deg som nevnt over bryet med å skifte Registerreim, vannpumpe, strammehjul, toppdekselpakninger med pluggtetninger, plugger etc. samtidig. Ventiljustering pleier sjelden å være nødvendig(lurer på om denne kanskje har hydrauliske løftere), Har den fordeler skift og tetningen til fordeler(oljegris)

    Litt mere lyd tror jeg du kommer mere enn langt nok med ei universal bakpotte.

    Pass på rusta så har du god bil i mange år.
    Bilforumet.no
    Moderator: Teknisk - Lastebil - Ford - Land Rover - Mercedes-Benz - Nissan - Subaru - Suzuki - Volvo

    `84 Ford Granada 2.3 L Turnier
    `94 Mercedes-Benz E 300 TD Turbo

  4. #4
    Registrert bruker PremiumVogna sin avatar
    Ble medlem
    06.2011
    Bosted
    Son
    Innlegg
    21
    Pen bil Ser det er mange som bruker glasspack potte på gamle Subaruer, de fremhever mye av den fete boxerlyden

    Bla deg gjennom denne tråden, mye inspirasjon der
    http://www.ultimatesubaru.org/forum/...d.php?t=128494

    Er vel hydrauliske løftere på denne ja
    Bruksbilen: Volvo V40 1.8 Automat Buisness 2000
    Vinterbilen: Subaru 1,8 GL 4WD Sedan 1985 Work log
    Prosjektet: BMW 520i E34 M50B20 1990
    Kosebilen: VW Boble 1300 1967

  5. #5
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16
    hehe, takk for mange svar er konstant 4wd 50-50 drift. så gir du gass og svinger ligger den breeed motoren tok eg ut for 2 dager siden bestilt cluch og de andre slite delene. er en 2.0L eg snakket med dissa på subaru i stryn, de også sa at det hadde ikkje noe for seg å skifte før den sleit pga motoren tok ikkje skade av det. men er kjipt å vere halveges til sverige og så sliter den.

    men tips med link! til billig/brukt styling ("rally") ^^

  6. #6
    Registrert bruker Sorvik94 sin avatar
    Ble medlem
    09.2010
    Bosted
    Trondheim
    Innlegg
    299
    Denne var stilig: Navn:		SUBARU LEGACY RS.jpg
Visninger:	148
Størrelse:	58,6 KB

  7. #7
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16
    brutalt rått og harry skal rett heim frå skulen nå og skifte cluch og div. kansje det blir en liten bilde update? ^^

  8. #8
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16

    update 15.02.2012

    nå er motoren fikset og komt inn i bilen i gjenn trenger bere å montere på eksos manifolien, men trenge noken pakninger der. blir montert i løp av natta og så prøvekjøring
    Vedlagte bilder      

  9. #9
    Registrert bruker Sorvik94 sin avatar
    Ble medlem
    09.2010
    Bosted
    Trondheim
    Innlegg
    299
    Tips til felger .:Rallystuk:.
    OZ Supertursimo
    Prodrive P-WRC1
    Compomotive MO

    Så må du jo prøve å få sånn typisk rallybil lyd på den :P

  10. #10
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16
    har funne meg anna lyddemper for å få litt meir lyd. og kansje gidder eg å sveise 2,5 rak eksos bak til lydpotta (men det tviiiiler eg på)

  11. #11
    Registrert bruker Sorvik94 sin avatar
    Ble medlem
    09.2010
    Bosted
    Trondheim
    Innlegg
    299
    Gjør det!

  12. #12
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16
    hei! har fått bilen opp å svive i gjenn og alt funker perfekt etter 2 dagersøk med skruing ble det vellykka :P har ønsker om å lage/sveise ny POWERlyddemper. for å få meir lyd.

    noken som har erfaring med tanke på efekttap av dennslags hjemme mekking? er KUN snakk om endepottedemperen. eventuelt en tekning av en prototype?

    er også på utkik etter en orginal vinge/spoiler til subaru legacy! om det er noken som har en liggende. ta kontakt her på tråden

  13. #13
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16
    er ute etter bra subber med forsterker også! sei i frå om dokke han noke liggande !! alt av styling og bøttestoler og slik

  14. #14
    Rådebankfremkaller 16vturbo sin avatar
    Ble medlem
    10.2007
    Bosted
    Valderøy
    Innlegg
    3.066
    Jeg lagde meg en slik dieselpotte med 4'' endestuss og demping inni kan legge ut bilder om du er intr.?
    1988 Omega A 20seh turbo

    Yes yes du veit du he ei skikkelig bolljemus når den vise utapå bunaden....

  15. #15
    Registrert bruker
    Ble medlem
    12.2010
    Bosted
    bryggja
    Innlegg
    16
    ja legg ut bilder og linker til ting som kan vere innterisangt for prosjektet

Side 1 av 2 12 SisteSiste

Tråder som ligner på subaru legacy 1993 prosjekt (nybegynner trenger tips)


  1. Legacy 1990-1993:

  2. Selges: Motorer til Subaru Legacy (2,2) og Subaru 1800: Bud ønskes: Vurderer å kvitte meg med nevnte motorer. Legacymotoren er fra en 2,2 GX, 1991 modell, har gått 345 000. (Bilen ble vraket av andre grunner) Pris avhenger av hvor mange deler som skal være igjen på blokka... 1800 motoren er vel på nøyaktig 1796 ccm, plukket ut av en opprustet Swingback fra 1984,...

  3. Passer motor og driverk fra subaru legacy over på subaru impreza: heisan, jeg er ganske ny her på forumet, så viste ikke helt hvor jeg skulle legge posten min, men spør her. tar gjærne imot nyttige tips osv fra dere brukere ang dette prosjektet :blunk: passer motor og driverk fra subaru legacy 1993 mod (4x4) over på subaru imprza 1993 mod (4x4) i originale...

  4. Passer motor og driverk fra subaru legacy over på subaru impreza:

  5. 1993 Legacy 2.2GX Styling?: Har kjøpt meg en Legacy 2.2GX Sedan. Har lyst å gjøre den litt unik. Bilen er nokså rå orginalt men vil få den til å bli litt stiligere. Har opprettet en tråd på diskusjon.no http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=818818&st=0 Bilder kommer når jeg er ferdig på jobb. Er ikke gjort stort...


Hurtiglinker: Alfa Romeo | AMC | Aston Martin | Audi | Bentley | BMW | Bugatti | Chevrolet | Chrysler | Citröen | Daewoo | Daihatshu | DeLorean | Dodge | Ferrari | Fiat | Ford | GMC | Honda | Hummer | Hyundai | Isuzu | Jaguar | Jeep | Kia | Koenigsegg | Lada | Land Rover | Lamborghini | Lancia | Lexus | Lincoln | Lotus | Maserati | Mazda | McLaren | Mercedes-Benz | MG | Mini | Mitsubishi | Morgan | Nissan | Pagani | Peugeot | Plymouth | Pontiac | Porsche | Renault | Rolls Royce | Rover | Saab | Seat | Shelby | Skoda | Smart | Ssangyong | Subaru | Suzuki | Talbot | Toyota | TVR | Vauxhall | VW | Volvo


Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0