Guide: Olje og Service intervall reset

serveren som bildene lå på er lagt ned, skal lage nye bilder som kommer så fort jeg har tid

Jeg prøvde nettopp på min 99 E46 318i, funka som faen

1. Nøkkel i posisjon 2
2. Jorde pin 7 i 3 sec
3. Så er den reseta

Bare tok en 1.5 ledning imellom, trenger ikke lage no fancy greier.

Dere må alle huske på at det ligger 2 stk oppladbare aa batterier inne i instrumentpanel, er disse fuct vil dere ikke oppnå resultat..altid pin 7 til jord....

fiks bildene a spent på ogsån det ser ut trenger og resette olje lampa mi :P

Er jo bilder på side 3

haha fett fungerte brukte høytaler ledning

Jeg lurer på hvilken sikring man bør bruke?
Setter jeg inn en 2A sikring på ledningen og kretsen tåler 1A har ikke dette noen særlig betydning.
Takk for svar

Edit:
Fiksa oljeservice og service i går med 2A sikring, fungerte fint det men hvis det var feil sikring kunne det gått like galt....
Genial tråd!

Da må jeg spørre et noob spm:

De grønne lysene som etterhvert går over til gult, deretter rødt..er det for oljeskift?
Litt for fersk bimmer-eier enda jeg

Det er for både oljeskift og service. Det er oljeskift og service annenhver gang det blir gult/rødt. Når det er service er det inspection I og II annenhver gang.

- Oljeskift
- Inspection I
- Oljeskift
- Inspection II

- Oljeskift
- Inspection I
- Oljeskift
- Inspection II

- Oljeskift
- Inspection I
- Oljeskift
- Inspection II

Osv.

Annenhver inspection II skal det også byttes kamreim.

Hva som inngår i de forskjellige punktene:
http://www.autopower.se/mekartips/me...s.asp?dokid=26

Jeg er usikker på om årskontroll skal gjøres en gang i året uansett, eller først når det dukker opp et klokkesymbol ved serviceindikatoren. Klokkesymbol betyr i hvert fall bytte av bremsevæske, men jeg husker ikke om e30 har dette.

Forstår. Takk for et godt svar!

Da er den oppdatert igjen med bilder.
Beklager tiden uten bilder, men hhar helt glemt å legge dem ut igjen

Genialt dette må prøves. Skal legge inn om jeg fikk det til.

Opprinnelig skrevet av kamro

men jeg har gjort akuratt slik det står der og problemet mitt nå er at det lyser fortsatt på "inspection" og det lille klokkemerket, eller så har de diode lysene blitt resettet...dette er på en e_34

Samme skjer her... Er dette riktig?

EDIT: Gjorde samme prossess en gang til da slukk alle lampene Super guide!

Dette fungerte bra på min 88 mod e30 ! Kjempe fornøyd !