Viser resultatene 1 til 11 av 11

TIG/MIG Sveising

Andre_Forum Teknisk Hva er egentlig forskjellen mellom TIG og MIG? Har forstått det slik at TIG har mer stabil lysbue og at det ikke blir sprut og

  1. #1
    **16v Power** Mk2-16v sin avatar
    Ble medlem
    03.2002
    Bosted
    Østfold
    Innlegg
    1.621

    TIG/MIG Sveising

    Hva er egentlig forskjellen mellom TIG og MIG?
    Har forstått det slik at TIG har mer stabil lysbue og at det ikke blir sprut og slagg, og at det er sveisepinner istedet for tråd.
    Hva anbefales til sveising på bil og sveising av rustfritt?
    Sist endret av Mk2-16v; 30.04.03 kl 22:32
    "I'm so smart I'm practically retarded"

  2. #2
    Registrert bruker Mr.X sin avatar
    Ble medlem
    05.2002
    Bosted
    vadsø
    Innlegg
    2.032

    Re: TIG/MIG Sveising

    Originally posted by Mk2-16v
    Hva er egentlig forskjellen mellom TIG og MIG?
    Har forstått det slik at TIG har mer stabil lysbue og at det ikke blir sprut og slagg, og at det ikke er sveisepinner istedet for tråd.
    Hva anbefales til sveising på bil og sveising av rustfritt?
    Har ikke tig sveise pinne???
    For å bli gammel og klok må du ha vært ung og dum en gang..

  3. #3
    **16v Power** Mk2-16v sin avatar
    Ble medlem
    03.2002
    Bosted
    Østfold
    Innlegg
    1.621

    Re: Re: TIG/MIG Sveising

    Originally posted by Mr.X


    Har ikke tig sveise pinne???
    He he det var det jeg mente å skrive, blei litt feil...
    "I'm so smart I'm practically retarded"

  4. #4
    audi quattro kåre sin avatar
    Ble medlem
    11.2002
    Bosted
    Aurland
    Innlegg
    156
    Mig/mag sveising er ein halvautomatisk sveisemetide, der tråd(tilsatsmateriale), gass og straum kjem ut av samme munnstykke ved hjelp av eit einkelt trykk på ein sveisepistol!
    Forsjellen på Mig og Mag er om gassen som vert brukt er aktiv eller innaktiv.
    Desse sveisemetodane kan du bruke til sveising av vanleg stål og aluminium!

    Tig sveising er nesten det samme som "gass sveising" men i staden for å bruke asytelen og oksygen til og varme opp arbeidsstykke brukar ein straum, som varmar metallet nesten 10 ganger fortare!
    Du set til tilsatsmaterialet for hand, og vist du har små sveisefuger treng du ikkje ein gang bruke tilsatsmateriale.
    Tig sveising vert mest brukt til å sveise Rustfritt stål, titanium og andre spesielle metall!

    I tilleg har me eletrisk lysbogesveising (pinnesveising) Der me får elektrodar/pinnar i i alle slags storleikar og variantar!

    Var det bra nokk svar?
    Audi 80 Quattro 2E
    VOLVO 760 tic

  5. #5
    Får i ulveklær
    Ble medlem
    01.2003
    Bosted
    Ålesund
    Innlegg
    860
    Mig er for Aluminium
    Mag er for Stål
    - Golf Gti 99mod
    x BMW 318is 96mod
    x Polo 6N 95mod

    www.aalesund-gatebilklubb.no

  6. #6
    Registrert bruker Mr.X sin avatar
    Ble medlem
    05.2002
    Bosted
    vadsø
    Innlegg
    2.032
    Originally posted by ThugstaRacing
    Mig er for Aluminium
    Mag er for Stål
    det er vel litt galt det, bruker mig til og sveise stål og aliminium er jo bare å bytte gass og tråd..
    For å bli gammel og klok må du ha vært ung og dum en gang..

  7. #7
    Gullgolf (ab)user........ G60Turbo sin avatar
    Ble medlem
    07.2002
    Bosted
    Oslo
    Innlegg
    1.220
    mig står for sveisin med edelgass
    mag står for sveising med blandegass

    så Thugsta har rett, men det er jo enkelt forklart da

    man bruker jo samme apparat ved mig og mag, er bare forskjellig gass og tråd man bruker.
    83 Golf Mk2 Powered by VW Motorsport
    83 80 Turbo Quattro
    86 80 Quattro GTE

    "There is no replacement for turbocharged displacement"

  8. #8
    **16v Power** Mk2-16v sin avatar
    Ble medlem
    03.2002
    Bosted
    Østfold
    Innlegg
    1.621
    Takk for alle svarene,
    Kan man sveise rustfritt med MIG?
    Har tenkt til å lage intercooler rør i rustfritt så jeg er på jakt etter et apparat som man både kan sveise rustfritt (eksosanlegg osv.) og vanlig bilplater.
    Jeg har sveise litt med både mig og vanlig gass før men er ingen ekspert
    "I'm so smart I'm practically retarded"

  9. #9
    audi quattro kåre sin avatar
    Ble medlem
    11.2002
    Bosted
    Aurland
    Innlegg
    156
    Med Tig kan du sveise båge rustfritt og vanleg stål, du byter berre tilsatsmateriale, så eg vil anbefale denne sveisemetoden!
    Det er litt vanskeilgere å sveise en Mig/mag, men øving gjør mester!
    Audi 80 Quattro 2E
    VOLVO 760 tic

  10. #10
    Team Utforbakken Kubbikkåre sin avatar
    Ble medlem
    05.2003
    Bosted
    Sykkylven
    Innlegg
    460
    Du får i alle fall finest sveisefuge med TIG sveising. TIG sveiser både stål, alu, rustfritt, mm.

  11. #11
    Får i ulveklær
    Ble medlem
    01.2003
    Bosted
    Ålesund
    Innlegg
    860
    Originally posted by Mk2-16v
    Takk for alle svarene,
    Kan man sveise rustfritt med MIG?
    Har tenkt til å lage intercooler rør i rustfritt så jeg er på jakt etter et apparat som man både kan sveise rustfritt (eksosanlegg osv.) og vanlig bilplater.
    Jeg har sveise litt med både mig og vanlig gass før men er ingen ekspert
    Du kan sveise rustfritt med mag, men det vil ikke bli like fin sveis som med vanlig stål, men så lenge det ikke er noen "pyntegjenstander" burde det gå fint.
    - Golf Gti 99mod
    x BMW 318is 96mod
    x Polo 6N 95mod

    www.aalesund-gatebilklubb.no

Tråder som ligner på TIG/MIG Sveising


  1. Sveising med TIG: Jeg fikk anledning til å prøve TIG-apparatet på jobben i dag. Det er av typen Migatronic ettelleranna. Beklager at bildene ble så store, men siden de er tatt med mobilkamera må de være så stor for å vise detaljene.. Må sitere Amund: "How`s my welding? Still sucks?" Må få understreke at jeg...

  2. Sveising av bil!!: Det har jeg gjort mange ganger, men da med mig eller tig. Hvordan er mag? eller konvørter? Altså uten gass. Får ikke lov til å jobbe med bil på jobben mer (helvetes nye daglig leder #€%&%€€#) Men har ett pinne apperat. liggende, og har pinner som det står: tynnplate og midddels tykke...

  3. Sveising ?: Hepp! Nå er jeg kommet til det punktet hvor bilen er klar for sveis, menne er desverre ikke noe dyktig sveiser selv og har ikke MIG, hjelp kan jeg få menne da må jeg vente i ca. 10år osv.. så lurte på om det er noen her som kjenner til noen rundt på haugalandet så kan ta jobben mot betaling...

  4. Sveising?: Hadde bilen min på eu kontroll i dag og det var ikke bra! I gulvet har det kommet rust så det var noen karosseri plater som hadde løsnet! Så gulvet må sveises opp igjen og sveise slik at det blir holdbart igjen Så er det noen som er drit flinke og seriøs eller vet om noen som er det som tar en...

  5. Sveising av bur: Har overtatt et Biltema sveiseapparat av fatter'n... egner dette seg til sveising av bur? Han brukte det bare for div. hobby-greier, men jeg har brukt det til å sveise på en bakskjerm på en Suzuki SJ410. Men når man skal sveise bur, så burde det jo tåle litt... Sveiseapparatet bruker ikke gass....

Hurtiglinker: Alfa Romeo | AMC | Aston Martin | Audi | Bentley | BMW | Bugatti | Chevrolet | Chrysler | Citröen | Daewoo | Daihatshu | DeLorean | Dodge | Ferrari | Fiat | Ford | GMC | Honda | Hummer | Hyundai | Isuzu | Jaguar | Jeep | Kia | Koenigsegg | Lada | Land Rover | Lamborghini | Lancia | Lexus | Lincoln | Lotus | Maserati | Mazda | McLaren | Mercedes-Benz | MG | Mini | Mitsubishi | Morgan | Nissan | Pagani | Peugeot | Plymouth | Pontiac | Porsche | Renault | Rolls Royce | Rover | Saab | Seat | Shelby | Skoda | Smart | Ssangyong | Subaru | Suzuki | Talbot | Toyota | TVR | Vauxhall | VW | Volvo


Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.1