fjerning av fartsperre?

Hei, har en scania 144 med 530 hk, men noen ganger er det greit med mer enn 90 km/t

så jeg lurer på hvorrdan man fjerner fartssperren på bilen, jeg har hørt at det bare er å ta ut en sikring? i såfall hvem? håper på raskt svar.



mvh rudn

For ikke å avsløre for mye, så kan jeg si såpass: Hvis du begynner med sikring nummer 1, så vil jeg vedde på at du finner riktig sikring VELDIG fort! Legg merke til at turteller, oljetrykksmeter, tankmåler, voltmeter osv ikke fungerer som de skal så lenge denne sikringen er ute!

Har hørt at man bare kobler sikringen via bryter og da er det jo enkelt....

takk skal du ha:P

Funket det?
Hva skjer egentlig om du blir stoppet over 80?
Kjører en Scania R620 som er sperret (selfølgelig)

Funker detta på en FL6-12 fra -98 også? Eller blir det for nytt? Er den største, eller nest største motoren.(220hk?)

Er ikke det Volvo a?

på biler med fartsskriver som bruker skiver så funker det å ta ut sikringa ja. men har du digital må du gjøre noe mer drastisk. har sett flere lure metoder på det, men jeg skal ikke si noe her om hvordan det gjøres. vil også opplyse om at blir du tatt for å jukse med dette så blir du straffet, vær du sikker!

FL er volvo ja. og de er farlige å kjøre bare i 60km/t. har aldri kjørt en FL med gode bremser.

Drastisk er det nå ikke akkurat da men:P Alle lastebiler med trommelbrems er jo bremseløse da, er skivebrems som er tingen

Opprinnelig skrevet av kermitt

på biler med fartsskriver som bruker skiver så funker det å ta ut sikringa ja. men har du digital må du gjøre noe mer drastisk. har sett flere lure metoder på det, men jeg skal ikke si noe her om hvordan det gjøres. vil også opplyse om at blir du tatt for å jukse med dette så blir du straffet, vær du sikker!

FL er volvo ja. og de er farlige å kjøre bare i 60km/t. har aldri kjørt en FL med gode bremser.

Haha, når du nevner det ja... Bremsene vakke verdens beste når jeg kjørte den

Men jeg bare lurte om det var mulig Kjekt på transportetapper Oslo-Danmark etc

har du fartskriver i bilen da? om du ikke har det så er det jo greit. for tar du ut denne sikringa. men da forsvinner fartsskriver og instrumentene kan tulle og da skjønner myndighetene at her er det noe muffens.

Jauda, god gammaldags skriver. Mulig jeg kan fjerne den, eller "sette den ut av spill" når jeg regger den om til bobil

hvis du har digital fartskriver så må du få den ut av "veggen" også sånn ca midt på skriveren så setter du en ganske kraftig magnet, det funker enkelte ganger...
Var en kunde på jobb hos oss som gjorde det med en MB Actros, og han fikk det til...

Opprinnelig skrevet av kermitt

har du fartskriver i bilen da? om du ikke har det så er det jo greit. for tar du ut denne sikringa. men da forsvinner fartsskriver og instrumentene kan tulle og da skjønner myndighetene at her er det noe muffens.

På Scania kobler ikke skriveren ut. Den skriver kjøretid og hastighet som vanlig. Hastighet på skive har IKKE tilbakevirkende kraft i dette landet, med mindre du er involvert i en ulykke, og det ikke finnes tvil om at det er din hastighet som er skyld i ulykken.

EDIT: Etter noen ekstra år i førersetet på stor bil har jeg begynt å innse at det eneste man oppnår med å være cowboy i trafikken er å stresse seg selv. Innfinn deg med plassen i køen, hold god avstand, bruk cruise-kontrollen til noe fornuftig. Du kommer kanskje frem 20 minutter etter at du teoretisk sett KUNNE, men du har brukt mye mindre diesel, du sliter mindre på bilen, du er til mindre fare for andre trafikanter, og du selv er mye mer avslappet.

hva er egentlig greia med farts sperre?
Er da ikke ulovlig å ha en rask bil så lenge man ikke kjører over fartsgrensen.
Eller er det noe man har for å betale mindre forsikring eller noe slikt?