Skal gjøre innkjøp av ny diesel bil snart, og er usikker på om jeg skal ha webasto fordi jeg har snakket med et par venner som har hatt mye feil på sine. Vurderer å ha kun elektrisk motor/kupevarmer.
Hvilke erfaringer har dere?
Skal gjøre innkjøp av ny diesel bil snart, og er usikker på om jeg skal ha webasto fordi jeg har snakket med et par venner som har hatt mye feil på sine. Vurderer å ha kun elektrisk motor/kupevarmer.
Hvilke erfaringer har dere?
Mitt inntrykk er at det er mye feil ja. Spesielt gjelder nok dette det som heter kjørevarmere, altså de som slås av og på automatisk under kjøring i lave temperaturer, og ikke lar seg styre manuelt. Ved typisk norsk småkjøring vil disse varmerne starte ofte, og bli stoppet før de har oppnådd driftstemperatur(fordi motoren stoppes). Da begynner de å sote, og ting går galt.
Da vil jeg tro det er bedre med den typen som kan programmeres, eller styres fra nøkkelen. Da har man muligheten til å la den gå den tiden den skal.
Sørg evt. for å kjør ca. en halv time hver uke så minimaliserer du igjennkoksingsproblemet, og du vil ha en dieselvarmer som (kanskje?) starter neste vinter også.
Bilforumet.no
Moderator: Felg&Dekk - Teknisk - Kjøp&Salg
Post bilrelaterte spm. i forumet, ikke send PM
Bil- og Industrimekaniker
Hurtiglinker: Alfa Romeo | AMC | Aston Martin | Audi | Bentley | BMW | Bugatti | Chevrolet | Chrysler | Citröen | Daewoo | Daihatshu | DeLorean | Dodge | Ferrari | Fiat | Ford | GMC | Honda | Hummer | Hyundai | Isuzu | Jaguar | Jeep | Kia | Koenigsegg | Lada | Land Rover | Lamborghini | Lancia | Lexus | Lincoln | Lotus | Maserati | Mazda | McLaren | Mercedes-Benz | MG | Mini | Mitsubishi | Morgan | Nissan | Pagani | Peugeot | Plymouth | Pontiac | Porsche | Renault | Rolls Royce | Rover | Saab | Seat | Shelby | Skoda | Smart | Ssangyong | Subaru | Suzuki | Talbot | Toyota | TVR | Vauxhall | VW | Volvo